3 Pabrikan Jepang Keukeuh Bersama Mesin Konvensional

Jakarta: Di tengah era pengembangan kendaraan listrik, mesin konvensional dinilai sudah mencapai senjakala. Tetapi 3 pabrikan otomotif asal Jepang masih berkomitmen mempertahankan mesin konvensional di masa datang. Toyota, Subaru, dan Mazda mengumumkan kolaborasi dalam mempertahankan mesin pembakaran internal. Ketiganya berencana mengembangkan mesin generasi baru yang lebih bersih dan efisien. Hal ini tidak terlepas dari Toyota memiliki seperlima saham dari Subaru dan sekitar 5 persen dari Mazda. Jadi, kolaborasi antara pabrikan tersebut mungkin terjadi. Mesin generasi baru ini akan dirancang khusus untuk elektrifikasi, dengan ukuran yang lebih ringkas dan kompatibilitas dengan berbagai bahan bakar netral karbon, sesuai dengan jalur menuju dekarbonisasi.   Kolaborasi ini muncul di saat penjualan kendaraan listrik global melambat. Kondisi tersebut menunjukkan mesin pembakaran internal masih memiliki masa depan di dunia otomotif, dikutip dari Carscoops. Meski berkolaborasi dalam hal berbagi teknologi, tapi ketiganya bersaing dengan ciri khas masing-masing, Toyota dengan mesin inline-four, Subaru dengan mesin Boxer, dan Mazda dengan mesin Rotary. Ketiga pabrikan sepakat bahwa musuh utama adalah karbon. Ketiganya akan mengoptimalkan integrasi unit penggerak listrik pada mesin masing-masing, menghasilkan generasi baru mesin hybrid. Netralitas karbon juga akan dicapai dengan beralih dari bahan bakar fosil dan berfokus pada solusi alternatif, seperti e-fuel, bahan bakar nabati, dan hidrogen cair, yang telah diuji coba di arena balap.