medcom.id, Jakarta: PT KAI Commuter Jabodetabek (KCJ) menambah stasiun kereta rangkaian listrik (KRL) di rute perjalanan Jakarta menuju Banten. Penumpang pun bisa langsung bertolak dari Stasiun Tanah Abang, Jakarta Pusat, menuju Stasiun Rangkasbitung, Banten, mulai 1 April 2017.
"Kita menambah dua stasiun: Citeras, dan Rangkasbitung," ujar Direktur Utama PT KCJ Muhammad Nurul Fadhila di kantornya, Jakarta, Kamis 30 Maret 2017.
Menurut dia, saat ini PT KCJ hanya melayani penumpang sampai Stasiun Maja, Lebak, Banten. Penumpang harus memakai kereta api lokal untuk menuju Rangkasbitung.
Dengan penambahan stasiun, total perjalanan dari wilayah barat menuju Rangkasbitung menjadi 188 dari sebelumnya 153 perjalanan. PT KCJ telah menyiapkan berbagai infrastruktur di Stasiun Citeras dan Rangkas.
"Perpanjangan relasi KRL akan menjadi solusi bagi pengguna jasa jasa di sana, yang selama ini menggunakan kereta api lokal," imbuh Fadhila.
Fadhila menyebut, KRL lebih kompetitif dari kereta api lokal dalam soal tarif. KRL memasang biaya tergantung jarak. Sementara itu, kereta api lokal, jauh-dekat tetap dikenakan Rp5.000.
"Kalau 25 KM ya Rp 3.000, kalau tambah 10 KM ya Rp 1.000. Total perhitungan kami dari Tanah Abang ke Rangkasbitung Rp 8.000," beber dia.
Penumpang dari Rangkasbitung yang ingin menuju Stasiun Angke juga bisa transit ke Tanah Abang. Pasalnya, mulai 1 April Stasiun Angke juga melayani KRL.
Fadhila menjelaskan, perubahan ini diberlakukan karena PT KCJ akan mengakomodasi kereta api tujuan Bandara Soekarno-Hatta. Kereta yang mengangkut penumpang dari Stasiun Manggarai ini akan melewati Dukuh Atas, Sudirman, Tanah Abang, Batu Ceper, dan menuju Bandara.
<iframe class="embedv" width="560" height="315" src="https://www.medcom.id/embed/zNAG1d8k" frameborder="0" scrolling="no" allowfullscreen></iframe>
medcom.id, Jakarta: PT KAI Commuter Jabodetabek (KCJ) menambah stasiun kereta rangkaian listrik (KRL) di rute perjalanan Jakarta menuju Banten. Penumpang pun bisa langsung bertolak dari Stasiun Tanah Abang, Jakarta Pusat, menuju Stasiun Rangkasbitung, Banten, mulai 1 April 2017.
"Kita menambah dua stasiun: Citeras, dan Rangkasbitung," ujar Direktur Utama PT KCJ Muhammad Nurul Fadhila di kantornya, Jakarta, Kamis 30 Maret 2017.
Menurut dia, saat ini PT KCJ hanya melayani penumpang sampai Stasiun Maja, Lebak, Banten. Penumpang harus memakai kereta api lokal untuk menuju Rangkasbitung.
Dengan penambahan stasiun, total perjalanan dari wilayah barat menuju Rangkasbitung menjadi 188 dari sebelumnya 153 perjalanan. PT KCJ telah menyiapkan berbagai infrastruktur di Stasiun Citeras dan Rangkas.
"Perpanjangan relasi KRL akan menjadi solusi bagi pengguna jasa jasa di sana, yang selama ini menggunakan kereta api lokal," imbuh Fadhila.
Fadhila menyebut, KRL lebih kompetitif dari kereta api lokal dalam soal tarif. KRL memasang biaya tergantung jarak. Sementara itu, kereta api lokal, jauh-dekat tetap dikenakan Rp5.000.
"Kalau 25 KM ya Rp 3.000, kalau tambah 10 KM ya Rp 1.000. Total perhitungan kami dari Tanah Abang ke Rangkasbitung Rp 8.000," beber dia.
Penumpang dari Rangkasbitung yang ingin menuju Stasiun Angke juga bisa transit ke Tanah Abang. Pasalnya, mulai 1 April Stasiun Angke juga melayani KRL.
Fadhila menjelaskan, perubahan ini diberlakukan karena PT KCJ akan mengakomodasi kereta api tujuan Bandara Soekarno-Hatta. Kereta yang mengangkut penumpang dari Stasiun Manggarai ini akan melewati Dukuh Atas, Sudirman, Tanah Abang, Batu Ceper, dan menuju Bandara.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(OGI)
