Jakarta: PT MRT (Perseroda) mengembangkan kawasan berorientasi transit atau transit oriented development (TOD) di sekitar stasiun MRT. Pembangunan dilakukan untuk memadukan fungsi transit dengan manusia, kegiatan, bangunan dan ruang publik.
"Fokusnya adalah memperbaiki jalur pejalan kaki, ini fokus utama, yang kedua adalah memperbaiki ruang terbuka hijau,” kata Direktur Pengembangan Bisnis PT MRT Farchad H. Mahfud, dalam paparan MRT yang bahannya diterima di Jakarta, Jumat, 23 September 2022.
Farchad mengatakan pembangunan TOD ini untuk pembenahan alur pejalan kaki dari dan ke transportasi publik. Seperti Simpang Temu Lebak Bulus, Simpang Dukuh Atas dan area pejalan kaki yang cukup luas yaitu Pedestrian Blora.
Selanjutnya MRT juga sedang membangun ruang hunian terjangkau. Tujuannya untuk memperbaiki efisiensi mobilitas warga pengguna transportasi publik dan memudahkan pengguna transportasi hingga jarak tempuh menuju stasiun cukup dengan 10 menit berjalan kaki.
Selain jalur pejalan kaki, ruang terbuka hijau dan ruang hunian, perseroan juga telah membangun satuan usaha terjangkau. Yaitu, Plaza Transit Mahakam dengan melakukan pembenahan terhadap para pedagang kaki lima di sekitar wilayah stasiun itu.
Sejauh ini, MRT telah membangun 10 TOD yaitu Plaza Transit Mahakam yang telah selesai 100 persen. Lalu Taman Literasi Martha Christina Tiahahu yang juga telah selesai dibangun dan diresmikan.
Bangunan lainnya adalah Simpang Temu Lebak Bulus, Park and Ride Lebak Bulus, Hunian Terjangkau (One Belpark), Pedestrian Tunnel Menara Mandiri-MRT Istora yang masih dalam tahap pembangunan. Selain itu, kawasan lainnya adalah Simpang Temu Dukuh Atas, Serambi Temu Dukuh Atas dan Hunian Terjangkau yang tersebar di jalur MRT Fase 1.
Jakarta:
PT MRT (Perseroda) mengembangkan kawasan berorientasi transit atau
transit oriented development (TOD) di sekitar stasiun MRT. Pembangunan dilakukan untuk memadukan fungsi transit dengan manusia, kegiatan, bangunan dan ruang publik.
"Fokusnya adalah memperbaiki jalur pejalan kaki, ini fokus utama, yang kedua adalah memperbaiki
ruang terbuka hijau,” kata Direktur Pengembangan Bisnis PT MRT Farchad H. Mahfud, dalam paparan MRT yang bahannya diterima di Jakarta, Jumat, 23 September 2022.
Farchad mengatakan pembangunan TOD ini untuk pembenahan alur pejalan kaki dari dan ke transportasi publik. Seperti Simpang Temu Lebak Bulus, Simpang Dukuh Atas dan area pejalan kaki yang cukup luas yaitu Pedestrian Blora.
Selanjutnya MRT juga sedang membangun ruang hunian terjangkau. Tujuannya untuk memperbaiki efisiensi mobilitas warga pengguna transportasi publik dan memudahkan pengguna transportasi hingga jarak tempuh menuju stasiun cukup dengan 10 menit berjalan kaki.
Selain jalur pejalan kaki, ruang terbuka hijau dan ruang hunian, perseroan juga telah membangun satuan usaha terjangkau. Yaitu, Plaza Transit Mahakam dengan melakukan pembenahan terhadap para pedagang kaki lima di sekitar wilayah stasiun itu.
Sejauh ini, MRT telah membangun 10 TOD yaitu Plaza Transit Mahakam yang telah selesai 100 persen. Lalu Taman Literasi Martha Christina Tiahahu yang juga telah selesai dibangun dan diresmikan.
Bangunan lainnya adalah Simpang Temu Lebak Bulus, Park and Ride Lebak Bulus, Hunian Terjangkau (One Belpark), Pedestrian Tunnel Menara Mandiri-MRT Istora yang masih dalam tahap pembangunan. Selain itu, kawasan lainnya adalah Simpang Temu Dukuh Atas, Serambi Temu Dukuh Atas dan Hunian Terjangkau yang tersebar di jalur MRT Fase 1.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(END)
