New York: Hampir 11.000 penerbangan melintasi Amerika Serikat (AS) dibatalkan atau ditunda Rabu 11 Januari 2023 setelah sistem yang memberikan informasi keselamatan kepada pilot gagal beroperasi. Pemerintah Amerika Serikat (AS) meluncurkan penyelidikan atas kerusakan tersebut, yang membuat beberapa pesawat dilarang terbang selama berjam-jam.
Federal Aviation Administration (FAA) mengatakan, indikasi awal "melacak pemadaman ke file database yang rusak." Badan tersebut mengatakan, akan mengambil langkah-langkah untuk menghindari gangguan serupa lainnya.
Rincian menunjukkan seberapa banyak perjalanan udara Amerika bergantung pada sistem komputer yang menghasilkan peringatan yang disebut Notice to Air Missions, atau Notams.
Sebelum pesawat lepas landas, pilot dan operator penerbangan harus meninjau pemberitahuan tersebut, yang mencakup perincian tentang cuaca buruk, penutupan landasan pacu, atau faktor sementara lainnya yang dapat memengaruhi penerbangan. Sistem ini dulunya berbasis telepon tetapi dipindahkan secara online beberapa tahun yang lalu.
Sistem alami kerusakan pada Selasa 10 Januari malam dan tidak diperbaiki sampai Rabu tengah hari. FAA mengambil langkah langka untuk mencegah pesawat lepas landas untuk sementara waktu, dan kekacauan yang terjadi menyebabkan lebih dari 2.800 pembatalan penerbangan dan lebih dari 11.000 penundaan pada sore hari di seluruh AS, menurut situs web pelacakan penerbangan FlightAware.
Menteri Transportasi Pete Buttigieg mengatakan pada konferensi pers bahwa masalah tersebut "menyebabkan penghentian karena cara informasi keselamatan bergerak melalui sistem."
Setelah kegagalan diperbaiki, dia memperingatkan bahwa para pelancong dapat terus melihat beberapa efek "mengalir melalui sistem".
“Kami akan mencoba mempelajari mengapa sistem itu gagal,” Buttigieg, seperti dikutip The National, Kamis 12 Januari 2023.
Federal Aviation Administration (FAA) mengatakan, indikasi awal "melacak pemadaman ke file database yang rusak." Badan tersebut mengatakan, akan mengambil langkah-langkah untuk menghindari gangguan serupa lainnya.
Rincian menunjukkan seberapa banyak perjalanan udara Amerika bergantung pada sistem komputer yang menghasilkan peringatan yang disebut Notice to Air Missions, atau Notams.
Sebelum pesawat lepas landas, pilot dan operator penerbangan harus meninjau pemberitahuan tersebut, yang mencakup perincian tentang cuaca buruk, penutupan landasan pacu, atau faktor sementara lainnya yang dapat memengaruhi penerbangan. Sistem ini dulunya berbasis telepon tetapi dipindahkan secara online beberapa tahun yang lalu.
Sistem alami kerusakan pada Selasa 10 Januari malam dan tidak diperbaiki sampai Rabu tengah hari. FAA mengambil langkah langka untuk mencegah pesawat lepas landas untuk sementara waktu, dan kekacauan yang terjadi menyebabkan lebih dari 2.800 pembatalan penerbangan dan lebih dari 11.000 penundaan pada sore hari di seluruh AS, menurut situs web pelacakan penerbangan FlightAware.
Menteri Transportasi Pete Buttigieg mengatakan pada konferensi pers bahwa masalah tersebut "menyebabkan penghentian karena cara informasi keselamatan bergerak melalui sistem."
Setelah kegagalan diperbaiki, dia memperingatkan bahwa para pelancong dapat terus melihat beberapa efek "mengalir melalui sistem".
“Kami akan mencoba mempelajari mengapa sistem itu gagal,” Buttigieg, seperti dikutip The National, Kamis 12 Januari 2023.
Kerusakan sistem
Orang dalam penerbangan lama tidak dapat mengingat pemadaman sebesar itu yang disebabkan oleh kegagalan teknologi. Beberapa membandingkannya dengan penutupan wilayah udara secara nasional setelah 9/11.
“Secara berkala ada masalah lokal di sini atau di sana, tetapi ini cukup signifikan secara historis,” kata Tim Campbell, mantan wakil presiden senior operasi udara di American Airlines dan sekarang menjadi konsultan di Minneapolis.
Campbell mengatakan sudah lama ada kekhawatiran tentang teknologi FAA, dan bukan hanya sistem Notam.
“Banyak dari sistem itu adalah sistem mainframe lama yang umumnya dapat diandalkan, tetapi sudah ketinggalan zaman," katanya.
John Cox, mantan pilot maskapai dan pakar keselamatan penerbangan, mengatakan industri penerbangan telah berbicara selama bertahun-tahun tentang upaya memodernisasi sistem Notam, tetapi dia tidak mengetahui usia server yang digunakan FAA.
"Saya sudah terbang selama 53 tahun. Saya belum pernah mendengar sistem rusak seperti ini," kata Cox.
"Jadi sesuatu yang tidak biasa terjadi,” tegasnya.
Menurut penasehat FAA, sistem Notam gagal pada 20:28. Selasa, mencegah pemberitahuan baru atau yang diubah didistribusikan ke pilot. FAA menggunakan hotline telepon agar keberangkatan tetap terbang dalam semalam, tetapi saat lalu lintas udara meningkat di pagi hari, sistem telepon kewalahan.
FAA memerintahkan semua penerbangan yang berangkat di-grounded pada Rabu pagi, mempengaruhi semua penerbangan penumpang dan kargo. Beberapa penerbangan medis bisa mendapatkan izin, dan pemadaman tidak mempengaruhi operasi militer.
Presiden Joe Biden mengatakan bahwa dia diberi pengarahan oleh Buttigieg.
Buttigieg mengatakan penundaan penerbangan menunjukkan bahwa "keselamatan akan menjadi Bintang Utara kami, seperti biasanya."
"Kami sekarang berputar untuk fokus pada pemahaman penyebab masalah ini," pungkas Buttigieg.
Jangan lupa ikuti update berita lainnya dan follow akun Google News Medcom.id
“Secara berkala ada masalah lokal di sini atau di sana, tetapi ini cukup signifikan secara historis,” kata Tim Campbell, mantan wakil presiden senior operasi udara di American Airlines dan sekarang menjadi konsultan di Minneapolis.
Campbell mengatakan sudah lama ada kekhawatiran tentang teknologi FAA, dan bukan hanya sistem Notam.
“Banyak dari sistem itu adalah sistem mainframe lama yang umumnya dapat diandalkan, tetapi sudah ketinggalan zaman," katanya.
John Cox, mantan pilot maskapai dan pakar keselamatan penerbangan, mengatakan industri penerbangan telah berbicara selama bertahun-tahun tentang upaya memodernisasi sistem Notam, tetapi dia tidak mengetahui usia server yang digunakan FAA.
"Saya sudah terbang selama 53 tahun. Saya belum pernah mendengar sistem rusak seperti ini," kata Cox.
"Jadi sesuatu yang tidak biasa terjadi,” tegasnya.
Menurut penasehat FAA, sistem Notam gagal pada 20:28. Selasa, mencegah pemberitahuan baru atau yang diubah didistribusikan ke pilot. FAA menggunakan hotline telepon agar keberangkatan tetap terbang dalam semalam, tetapi saat lalu lintas udara meningkat di pagi hari, sistem telepon kewalahan.
FAA memerintahkan semua penerbangan yang berangkat di-grounded pada Rabu pagi, mempengaruhi semua penerbangan penumpang dan kargo. Beberapa penerbangan medis bisa mendapatkan izin, dan pemadaman tidak mempengaruhi operasi militer.
Presiden Joe Biden mengatakan bahwa dia diberi pengarahan oleh Buttigieg.
Buttigieg mengatakan penundaan penerbangan menunjukkan bahwa "keselamatan akan menjadi Bintang Utara kami, seperti biasanya."
"Kami sekarang berputar untuk fokus pada pemahaman penyebab masalah ini," pungkas Buttigieg.
Jangan lupa ikuti update berita lainnya dan follow akun Google News Medcom.id
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
