ASEAN-EU CATA adalah perjanjian transportasi udara antar blok pertama di dunia dan mencerminkan pemikiran kebijakan terbaru dalam regulasi transportasi udara. Negosiasi perjanjian dimulai pada 2016 dan berakhir pada 2 Juni 2021 pada Pertemuan Pejabat Transportasi Senior ASEAN-EU Luar Biasa. Ini diikuti oleh legal scrubbing dan terjemahan teks untuk persiapan tanda tangan.
Perjanjian tersebut akan memberikan peluang lebih besar bagi maskapai penerbangan ASEAN dan UE untuk mengoperasikan layanan penumpang dan kargo antara dan di luar kedua kawasan, yang akan membantu meningkatkan pemulihan konektivitas udara antara kedua kawasan setelah pandemi Covid-19. Penumpang dapat menantikan lebih banyak variasi tujuan, lebih banyak frekuensi penerbangan, dan lebih banyak pilihan perjalanan antara Asia Tenggara dan Eropa.
Di bawah CATA ASEAN-EU, maskapai penerbangan ASEAN dan UE akan dapat menerbangkan sejumlah layanan antara kedua wilayah. Selain itu, maskapai penerbangan dari masing-masing negara di satu blok akan dapat menerbangkan hingga 14 layanan penumpang mingguan dan sejumlah layanan kargo ke setiap negara di blok lain dengan hak kebebasan lalu lintas ke-5, melalui negara ketiga mana pun atau lebih jauh ke negara ketiga mana pun. .
CATA ASEAN-EU memberikan landasan untuk kerjasama yang lebih erat antara ASEAN dan UE di bidang-bidang seperti keselamatan penerbangan, manajemen lalu lintas udara, perlindungan konsumen, dan masalah lingkungan dan sosial. Kerja sama yang lebih dalam ini dibangun di atas inisiatif yang ada seperti program Enhanced ASEAN Regional Integration Support dari Uni Eropa (ARISE Plus) pada bantuan teknis dan pembangunan kapasitas, Kerja sama Uni Eropa-Asia Tenggara untuk Mitigasi dampak Perubahan Iklim dari Penerbangan Sipil: Pengimbangan dan Pengurangan Karbon Skema untuk Penerbangan Internasional (EU-SEA CCCA CORSIA), yang mendukung implementasi CORSIA, dan Proyek Kemitraan Penerbangan UE-Asia Tenggara (APP EU-SEA).
Bersamaan dengan CATA ASEAN-EU, ASEAN dan UE telah menandatangani Catatan Pernyataan yang Dibuat pada Acara Penandatanganan Perjanjian Transportasi Udara Komprehensif ASEAN-UE.
"Tahun ini menandai peringatan 45 tahun Hubungan Dialog ASEAN-Uni Eropa, dan untuk memperingati peristiwa bersejarah ini, sungguh menggembirakan bahwa ASEAN dan UE menandatangani perjanjian kawasan pertama di dunia-untuk -Perjanjian transportasi udara regional di Bali pada 17 Oktober 2022, dan menetapkan tonggak penting dalam sejarah penerbangan dunia," ucap Sekretaris Jenderal ASEAN, Dato Lim Jock Hoi, dalam keterangan tertulis yang diterima Medcom.id.
"Saya percaya bahwa ASEAN-EU CATA akan memperkuat layanan transportasi udara, menghubungkan orang, budaya, dan bisnis lintas benua, serta mendukung pertumbuhan penerbangan yang berkelanjutan. CATA ASEAN-UE muncul pada waktu yang tepat ketika ASEAN dan UE merayakan 45 tahun kemitraan kami," sambungnya.
Ms Adina V?lean, Komisaris Eropa untuk Transportasi, mengatakan bahwa, "tanda tangan dari perjanjian transportasi udara regional-to-region pertama antara UE dan ASEAN membawa kemitraan penerbangan kami ke tingkat yang baru."
Perjanjian tersebut akan membantu mendukung pemulihan sektor penerbangan pascapandemi, dan memulihkan konektivitas yang sangat dibutuhkan antara wilayah ASEAN dan UE, untuk memberi manfaat bagi sekitar 1,1 miliar orang, dengan memungkinkan bisnis, perdagangan, pariwisata, dan pertukaran orang-ke-orang yang lebih besar.
"Ini menggantikan lebih dari 140 perjanjian layanan udara bilateral, sehingga memberikan satu set aturan dan mengurangi birokrasi. Perjanjian tersebut juga memberi kami platform baru untuk bekerja bersama menuju komitmen bersama kami untuk penerbangan yang berkelanjutan secara ekonomi, sosial, dan lingkungan," sebut Adina Valean.
Konektivitas ASEAN-Eropa
Budi Karya Sumadi, Ketua Pertemuan Menteri Transportasi ASEAN ke-28 sekaligus Menteri Perhubungan Indonesia, mengatakan, "penandatanganan perjanjian ini akan menciptakan sinergi yang lebih harmonis untuk mempercepat pemulihan ekonomi, khususnya konektivitas udara antara ASEAN dan Eropa, dan akan kembali -menguatkan ekonomi global, khususnya di kawasan ASEAN dan UE."Sementara menurut Martin Kupka, Menteri Transportasi Republik Ceko yang memegang Kepresidenan Dewan Uni Eropa, mengatakan bahwa perjanjian ini merupakan langkah penting dalam memperkuat konektivitas antara Eropa dan ASEAN. Hal ini akan memberikan peluang yang lebih besar kepada maskapai Uni Eropa dan ASEAN untuk mengoperasikan layanan penumpang dan kargo antara dan di luar kedua kawasan.
"Ini tidak hanya akan mendorong industri penerbangan baik di Eropa dan Asia, tetapi juga ekonomi kita selama pemulihan ekonomi," tuturnya.
Mr S Iswaran, Menteri Transportasi dan Menteri yang bertanggung jawab atas Hubungan Perdagangan Singapura, mengatakan bahwa "ASEAN-EU CATA adalah perjanjian penting yang akan meningkatkan konektivitas udara antara ASEAN dan Eropa dan memfasilitasi pertukaran orang-ke-orang dan bisnis. Perjanjian ini datang pada waktu yang tepat, membuka peluang pertumbuhan baru bagi industri penerbangan di kedua wilayah, seiring upaya kami menuju pemulihan dari pandemi Covid-19."
"Singapura merasa terhormat telah menjadi koordinator utama ASEAN dari awal hingga akhir perjanjian, dan ingin mengucapkan terima kasih kepada sesama negara anggota ASEAN dan UE atas kerja sama dan dukungan mereka yang kuat," lanjutnya.
Setelah penandatanganan perjanjian, CATA ASEAN-EU akan menjalani ratifikasi sesuai prosedur masing-masing negara anggota ASEAN dan UE.
Baca: Rayakan 45 Tahun Kemitraan ASEAN-UE, Kompetisi Virtual Bike45Ride Diselenggarakan
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
