Mitsubishi Regional Jet (MRJ) menandai babak baru sektor penerbangan Jepang, yang terakhir membangun pesawat komersial pada 1962 yaitu YS-11 turboprop, yang dihentikan sekitar satu dekade kemudian

Pesawat dengan panjang sekitar 35 meter (115 kaki) dan bermesin ganda dengan kapasitas tempat duduk 70-90 kursi tersebut diharapkan mampu bersaing dengan produsen pesawat jet penumpang regional lainnya seperti Embraer (Brasil) dan Bombardier (Kanada)

All Nippon Airways akan menjadi operator MRJ pertama, dan telah memesan 15 pesawat MRJ 90 berikut opsi untuk membeli 10 pesawat tambahan

Sementara maskapai penerbangan AS Trans States merupakan pembeli internasional pertama MRJ yang memesan 50 pesawat ditambah opsi pembelian 50 pesawat lagi