Antalya: PT Pupuk Indonesia (Persero) mulai membidik peluang baru dalam pemanfaatan amonia. Jika selama ini senyawa tersebut menjadi komponen penting dalam industri pupuk untuk mendukung ketahanan pangan, ke depan amonia berpotensi dikembangkan sebagai bahan bakar alternatif bagi sektor pelayaran global.
Transformasi tersebut menjadi bagian dari strategi perusahaan dalam mendukung transisi energi bersih sekaligus memperluas peran industri pupuk nasional. Pupuk Indonesia bahkan menargetkan Indonesia dapat menjadi pusat pengisian bahan bakar amonia kapal atau ammonia bunkering hub di kawasan Asia Pasifik.
Direktur Utama Pupuk Indonesia Rahmad Pribadi mengatakan, perkembangan teknologi dan kebutuhan energi rendah karbon membuka peluang besar bagi amonia untuk memasuki sektor energi. Potensi permintaannya diperkirakan terus meningkat seiring upaya industri pelayaran mengurangi emisi karbon.
"Selama ini amonia dikenal sebagai bahan untuk memproduksi pangan. Namun, pemanfaatannya ke depan tidak berhenti di sana karena amonia juga memiliki potensi besar sebagai sumber energi," ujar Rahmad dalam forum Konferensi Perubahan Iklim PBB (COP31) di Antalya, Turkiye, Senin, 9 November 2026.
Untuk merealisasikan peluang tersebut, Pupuk Indonesia telah mengumumkan rencana pembangunan fasilitas ammonia bunkering hub di Batam. Kawasan ini dinilai memiliki posisi strategis karena berada dekat Selat Malaka, salah satu jalur pelayaran internasional tersibuk di dunia.
Kedekatan Batam dengan Singapura juga menjadi nilai tambah. Singapura selama ini dikenal sebagai salah satu pusat pengisian bahan bakar kapal terbesar di dunia. Posisi tersebut membuka peluang bagi Indonesia untuk masuk ke dalam rantai pasok bahan bakar alternatif bagi industri pelayaran internasional.
Rahmad menilai keunggulan geografis Indonesia dapat dimanfaatkan untuk membangun infrastruktur energi baru yang mendukung kebutuhan kapal-kapal lintas negara.
"Geografi Indonesia merupakan kekuatan sekaligus aset iklim. Batam sangat menarik karena lokasinya berdekatan dengan pusat bunkering kapal tersibuk di dunia. Kami melihat peluang untuk mengembangkan fasilitas pengisian bahan bakar amonia di sana," katanya.
Selain Batam, Pupuk Indonesia juga mempertimbangkan pengembangan ekosistem amonia di sejumlah wilayah lain. Salah satunya melalui fasilitas produksi PT Pupuk Iskandar Muda (PIM) di Lhokseumawe, Aceh, yang berada di kawasan strategis pintu masuk utara Selat Malaka.
Perusahaan turut melihat potensi pengembangan fasilitas serupa di Bontang, Kalimantan Timur. Wilayah tersebut memiliki fasilitas produksi amonia milik PT Pupuk Kalimantan Timur (PKT) serta infrastruktur pelabuhan yang dapat mendukung distribusi dan pengisian bahan bakar kapal.
Rencana tersebut didukung kapasitas produksi amonia Pupuk Indonesia yang mencapai 7,1 juta ton per tahun. Kapasitas ini menjadi modal perusahaan untuk memasuki pasar amonia global sekaligus memperkuat posisi Indonesia sebagai pemasok energi alternatif di kawasan Asia Pasifik.
Peluang pemanfaatan amonia sebagai bahan bakar juga semakin terbuka seiring perkembangan teknologi pelayaran. Rahmad menyebut penggunaan amonia untuk menggerakkan kapal sudah mulai direalisasikan, bukan lagi sebatas pengembangan teknologi jangka panjang.
Sejumlah negara, termasuk Korea Selatan dan Australia, juga telah memulai aktivitas pengisian bahan bakar amonia. Perkembangan tersebut menunjukkan terbentuknya pasar baru yang dapat dimanfaatkan Indonesia melalui pengembangan infrastruktur dan kapasitas produksi dalam negeri.
"Ini bukan sesuatu yang baru akan terjadi di masa depan. Saat ini sudah ada kapal yang menggunakan amonia dan proses pengisian bahan bakarnya juga sudah dilakukan. Artinya, peralihan dari bahan bakar kapal konvensional menuju amonia sudah terjadi," jelas Rahmad.
Menurut dia, pengembangan amonia sebagai sumber energi baru tidak akan menghilangkan
peran utama Pupuk Indonesia dalam mendukung ketahanan pangan. Sebaliknya, diversifikasi pemanfaatan amonia dapat memperluas kontribusi industri pupuk terhadap agenda industrialisasi dan transisi energi nasional.
Pupuk Indonesia memiliki dua mandat utama, yakni menjaga ketersediaan pupuk untuk mendukung kedaulatan pangan serta mendorong pengembangan industri yang lebih ramah lingkungan. Pemanfaatan amonia sebagai bahan bakar alternatif dinilai dapat menjadi bagian dari perluasan kedua mandat tersebut.
"Di masa lalu, kita menggunakan amonia untuk memenuhi kebutuhan pangan masyarakat. Ke depan, amonia akan menjadi salah satu pilar penting dalam transisi energi. Kami melihat ini sebagai transisi energi yang sangat penting dan akan melaksanakannya secara serius," pungkas Rahmad.
FOLLOW US
Ikuti media sosial medcom.id dan dapatkan berbagai keuntungan
