Drive Hyperion adalah platform mengemudi otonom end-to-end pertama dan satu-satunya di industri. Ini termasuk Drive AGX system-on-a-chip (SoC) dan desain papan referensi, sistem operasi otomotif NVIDIA DriveOS, rangkaian sensor, dan keselamatan aktif dan tumpukan mengemudi level 2+.
Pelopor keselamatan otomotif seperti Mercedes-Benz, JLR, dan Volvo Cars mengadopsi platform ini, yang dirancang untuk menjadi modular, sehingga pelanggan dapat dengan mudah menggunakan apa yang mereka butuhkan. Ini juga dapat diskalakan dan dibuat agar dapat ditingkatkan dan kompatibel di seluruh generasi SOC Drive mendatang.
Tersedia pada paruh pertama tahun ini, iterasi terbaru dari Drive Hyperion — yang dirancang untuk kendaraan penumpang dan komersial — akan menampilkan Drive AGX Thor SoC berkinerja tinggi yang dibangun di atas arsitektur Blackwell.
"Satu miliar kendaraan yang melaju triliunan mil setiap tahun menggerakkan dunia. Dengan kendaraan otonom — salah satu pasar robotika terbesar — sekarang di sini, platform bertenaga NVIDIA Blackwell akan menggeser revolusi ini ke gigi tinggi," kata Jensen Huang, pendiri dan CEO NVIDIA.
"Gelombang mesin otonom berikutnya akan mengandalkan model fondasi dunia AI fisik untuk memahami dan berinteraksi dengan dunia nyata, dan NVIDIA Drive dibuat khusus untuk era baru ini, memberikan keamanan fungsional dan AI yang tak tertandingi."
Kendaraan generasi berikutnya akan semakin ditentukan oleh perangkat lunak, mampu menerima fitur dan fungsionalitas baru selama masa pakainya. Memanfaatkan 15.000 tahun rekayasa NVIDIA yang diinvestasikan dalam keselamatan kendaraan, Drive Hyperion akan membantu memastikan sistem otomotif canggih dengan fungsionalitas berbasis AI yang kaya sesuai dengan standar keamanan fungsional dan keamanan siber industri otomotif yang ketat.
NVIDIA baru-baru ini menerima sertifikasi dan penilaian keselamatan dari pihak ketiga terakreditasi, termasuk:
TÜV SÜD, yang memberikan sertifikasi Proses Keamanan Siber ISO 21434 kepada NVIDIA untuk SoC otomotif, platform, dan proses rekayasa perangkat lunak. Selain itu, NVIDIA DriveOS 6.0 sesuai dengan standar ISO 26262 Automotive Safety Integrity Level (ASIL) D, sambil menunggu rilis sertifikasi.
TÜV Rheinland, yang melakukan penilaian keamanan independen Komisi Ekonomi Perserikatan Bangsa-Bangsa untuk Eropa (UNECE) terhadap NVIDIA Drive AV terkait dengan persyaratan keselamatan untuk sistem elektronik yang kompleks.
Selain itu, NVIDIA sekarang diakreditasi oleh Dewan Akreditasi Nasional ANSI (ANAB) untuk memberikan inspeksi keselamatan dan keamanan siber bagi mitra ekosistem NVIDIA Drive. Lab Inspeksi Sistem NVIDIA Drive AI yang baru akan membantu ekosistem otomotif NVIDIA Drive membangun perangkat lunak mengemudi otonom yang memenuhi standar keselamatan dan AI industri yang terus berkembang.
NVIDIA adalah perusahaan platform pertama yang menerima serangkaian penilaian pihak ketiga yang komprehensif untuk teknologi otomotifnya — termasuk platform self-driving end-to-end NVIDIA Drive, yang mencakup SoC, OS, arsitektur sensor, dan perangkat lunak aplikasi Level 2+ —serta akreditasi independen sebagai laboratorium inspeksi keamanan dan keamanan siber sistem AI untuk pasar otomotif.
NVIDIA Drive Thor, komputer inti untuk Drive Hyperion, adalah penerus NVIDIA Drive Orin yang telah terbukti secara produksi. Kompatibilitas dan skalabilitas arsitekturnya berarti pengembang dapat menggunakan perangkat lunak yang ada dari generasi produk Drive sebelumnya, serta mengintegrasikan pembaruan di masa mendatang, untuk mencapai alur pengembangan yang mulus.
Drive Thor didasarkan pada arsitektur Blackwell dan dioptimalkan untuk beban kerja pemrosesan yang paling menuntut, termasuk yang melibatkan AI generatif, model bahasa penglihatan, dan model bahasa besar. Arsitekturnya yang disederhanakan meningkatkan generalisasi, mengurangi latensi, dan meningkatkan keamanan dengan memanfaatkan komputasi akselerasi yang kuat untuk menjalankan tumpukan AV end-to-end dan tumpukan keamanan yang terbukti secara paralel.
Drive Thor membuka jalan bagi era teknologi AV berikutnya, yang dikenal sebagai AV 2.0, yang melibatkan penyampaian kemampuan mengemudi otonom seperti manusia untuk menavigasi skenario jalan raya yang paling kompleks.
Selain komputer dalam kendaraan Drive AGX, dua komputer NVIDIA lainnya berfungsi sebagai dasar untuk pengembangan AV kelas otomotif: sistem DGX untuk melatih model AI canggih dan membangun tumpukan perangkat lunak AV yang kuat di cloud, dan platform Omniverse yang berjalan di OVX sistem untuk simulasi dan validasi. Ketiga komputer ini, sekarang digabungkan dengan platform model fondasi dunia NVIDIA Cosmos.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
