medcom.id, Jakarta: Penjualan mobil city car terus menjamur di kota-kota besar di Indonesia. Segmen ini semakin ramai saja pemainnya, berkat kehadiran city car yang termasuk dalam kategori mobil low cost green car (LCGC).
Seperti halnya mobil jenis lain, banyak pemilik city car yang berniat mendandani mobil mungilnya tersebut. Salah satu cara yang paling mudah ditempuh dan langsung berefek besar pada tampilan adalah mengganti pelek bawaan mobil.
Pilihan pelek pun kini beragam, mulai dari merek Taiwan hingga original seperti Jepang, Eropa atau Amerika. Umumnya Taiwan menjiplak model pelek merek ternama. Tinggal sesuaikan saja dengan budget yang ada.
Pelek city car umumnya berukuran lebar yang tidak terlalu besar, bahkan cenderung kurus. Kemudian lingkar roda yang dipakai umumnya 14 atau 15 inci. "Dengan ruang sepakbor yang masih luas, tentu jadi kemudahan untuk memasang pelek aftermarket," buka Joddy Ario, dari JDM Project.
Bisa pakai pelek berdiameter lebih besar, tapi diusahakan kenaikannya cukup dua atau tiga step saja. Misalnya, dari 15 jadi 17 atau 18 inci. Pemilihan diameter pelek akan mempengaruhi profil ban yang dipakai.
Lalu offset pelek juga harus pas, konsultasikan dengan penjual pelek sebelum menebusnya. Pastikan ban tidak mentok ketika mobil berbelok patah atau mengayun. Jangan sampai penggantian pelek justru mengorbankan kenyamanan. Lain cerita jika tujuan Anda hanya untuk ikut kontes modifikasi atau show off semata.
Terakhir tinggal tentukan model pelek yang mau dipakai, pastinya sesuaikan dengan desain mobil. "Mau sporty pilih palang pelek yang tebal dan tegas, kalau ala VIP pelek yang ngeblok atau two pieces dan three pieces layak jadi incaran. Jika mengincar gaya elegan sporty, bisa pilih pelek dengan model jari-jari rapat," saran Joddy.
Sebagai contoh saja, pada Suzuki Splash milik Joddy yang menggunakan pelek berdiameter 18 inci. Tentunya tanpa mengganggu kenyamanan ketika mengemudikan city car bermesin 1.200 cc ini.
medcom.id, Jakarta: Penjualan mobil
city car terus menjamur di kota-kota besar di Indonesia. Segmen ini semakin ramai saja pemainnya, berkat kehadiran
city car yang termasuk dalam kategori mobil
low cost green car (LCGC).
Seperti halnya mobil jenis lain, banyak pemilik
city car yang berniat mendandani mobil mungilnya tersebut. Salah satu cara yang paling mudah ditempuh dan langsung berefek besar pada tampilan adalah mengganti pelek bawaan mobil.
Pilihan pelek pun kini beragam, mulai dari merek Taiwan hingga original seperti Jepang, Eropa atau Amerika. Umumnya Taiwan menjiplak model pelek merek ternama. Tinggal sesuaikan saja dengan budget yang ada.
Pelek
city car umumnya berukuran lebar yang tidak terlalu besar, bahkan cenderung kurus. Kemudian lingkar roda yang dipakai umumnya 14 atau 15 inci. "Dengan ruang sepakbor yang masih luas, tentu jadi kemudahan untuk memasang pelek
aftermarket," buka Joddy Ario, dari JDM Project.
Bisa pakai pelek berdiameter lebih besar, tapi diusahakan kenaikannya cukup dua atau tiga step saja. Misalnya, dari 15 jadi 17 atau 18 inci. Pemilihan diameter pelek akan mempengaruhi profil ban yang dipakai.
Lalu
offset pelek juga harus pas, konsultasikan dengan penjual pelek sebelum menebusnya. Pastikan ban tidak mentok ketika mobil berbelok patah atau mengayun. Jangan sampai penggantian pelek justru mengorbankan kenyamanan. Lain cerita jika tujuan Anda hanya untuk ikut kontes modifikasi atau
show off semata.
Terakhir tinggal tentukan model pelek yang mau dipakai, pastinya sesuaikan dengan desain mobil. "Mau
sporty pilih palang pelek yang tebal dan tegas, kalau ala VIP pelek yang ngeblok atau two pieces dan three pieces layak jadi incaran. Jika mengincar gaya elegan
sporty, bisa pilih pelek dengan model jari-jari rapat," saran Joddy.
Sebagai contoh saja, pada Suzuki Splash milik Joddy yang menggunakan pelek berdiameter 18 inci. Tentunya tanpa mengganggu kenyamanan ketika mengemudikan city car bermesin 1.200 cc ini.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(UDA)
