Cegah Piringan Rem Cakram Mobil Matic Cepat Rusak

medcom.id, Jakarta: Pola pemakaian mempengaruhi keawetan kampas rem dan piringan mobil matic. Sering melakukan rem mendadak membuat tekanan hidrolik tidak sesuai di salah satu bagian. "Piringan rem biasanya rusak karena faktor pemakaian. Terutama mobil matic yang minim engine brake. Hal itu pula yang bikin kampas rem mobil matic cepat habis dibanding mobil manual," kata Toha, mekanik bengkel mobil Pit Stop di Jakarta Timur.  Selain itu, sering menginjak pedal rem saat kondisi jalan macet akan membuat kampas rem dan piringan jadi cepat panas. Terlebih pemakaian rem yang tidak sesuai kebutuhan. Panas yang ditimbulkan membuat cakram memuai dan bikin sistem pengereman tidak optimal. Untuk mencegah kerusakan dan menjaga piringan lebih awet, Anda disarankan untuk selalu menggunakan kampas rem yang orisinil. Kampas rem imitasi atau KW cenderung terbuat dari bahan yang lebih keras dan banyak mengandung bahan logam. Alhasil bisa bikin baret dan merusak piringan. "Sangat dianjurkan memeriksa secara berkala. Disarankan minimal setiap 20 ribu km atau minimal 6 bulan sekali. Termasuk mengganti minyak rem setiap 40 ribu km atau jika minyak rem sudah berwarna kehitaman dan sudah mengandung air," tutup Toha.