medcom.id, Jakarta: Mungkin sebagian dari Anda pengguna Honda BeAT FI tidak terlalu memirkirkan merawat aki atau baterai motor. Tapi tahukah Anda, dimana posisi aki motor ini berada? Posisinya ada di balik dek, tempat pijakan kaki pengendara. Karena posisinya inilah jadi rawan kotor.
Memang pihak pabrikan mengklaim aki aman dari kotoran, tapi nyatanya ada saja debu, pasir, kerikil kecil dan noda air yang menyelinap masuk.
“Paling parah kotoran tadi bisa berubah jadi jamur, otomatis kelistrikan jadi terganggu. Belum lagi merusak komponen yang ada di dalamnya, karena selain aki, disitu juga ada sekering,” kata Andrianus Fortunata, dari bengkel Pematic di wilayah Sukatani, Depok.
Tentu saja solusinya harus rajin dibersihkan, paling tidak satu bulan sekali. “Jangan tunggu sampai aki soak, baru membuka tempat aki. Lebih baik dirawat daripada menunggu sampai ada komponen yang rusak,” wantinya.
Merawatnya juga mudah, hanya bermodalkan sikat gigi bekas, lap chamois, dan air. Jangan lupa siapkan juga obeng kembang untuk membuka ruang aki.
Cara membersihkannya, Anda harus melepas tutup ruang aki dan membuka cover aki. Kemudian lepas aki dari dudukannya dan bersihkan. Selain untuk pengguna Honda BeAT FI, juga berlaku untuk Honda Scoopy FI dan Honda New Vario FI. Ini karena basis mesin yang dipakai ketiga motor tersebut sama.
medcom.id, Jakarta: Mungkin sebagian dari Anda pengguna Honda BeAT FI tidak terlalu memirkirkan merawat aki atau baterai motor. Tapi tahukah Anda, dimana posisi aki motor ini berada? Posisinya ada di balik dek, tempat pijakan kaki pengendara. Karena posisinya inilah jadi rawan kotor.
Memang pihak pabrikan mengklaim aki aman dari kotoran, tapi nyatanya ada saja debu, pasir, kerikil kecil dan noda air yang menyelinap masuk.
“Paling parah kotoran tadi bisa berubah jadi jamur, otomatis kelistrikan jadi terganggu. Belum lagi merusak komponen yang ada di dalamnya, karena selain aki, disitu juga ada sekering,” kata Andrianus Fortunata, dari bengkel Pematic di wilayah Sukatani, Depok.
Tentu saja solusinya harus rajin dibersihkan, paling tidak satu bulan sekali. “Jangan tunggu sampai aki soak, baru membuka tempat aki. Lebih baik dirawat daripada menunggu sampai ada komponen yang rusak,” wantinya.
Merawatnya juga mudah, hanya bermodalkan sikat gigi bekas, lap
chamois, dan air. Jangan lupa siapkan juga obeng kembang untuk membuka ruang aki.
Cara membersihkannya, Anda harus melepas tutup ruang aki dan membuka cover aki. Kemudian lepas aki dari dudukannya dan bersihkan. Selain untuk pengguna Honda BeAT FI, juga berlaku untuk Honda Scoopy FI dan Honda New Vario FI. Ini karena basis mesin yang dipakai ketiga motor tersebut sama.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(UDA)
