Jakarta: Busi di kendaraan bermotor memiliki peran yang sangat penting karena berfungsi untuk menciptakan percikan listrik yang akan memicu efek ledakan dari campuran udara dan bahan bakar di dalam ruang bakar. Oleh karena itu, proses pemasangan busi yang benar wajib dipenuhi agar busi dapat menjalankan fungsinya dengan baik dan optimal.
Menurut keterangan resmi dari NGK, hal pertama yang harus diperhatikan adalah tingkat kekencangan, karena pemasangan busi dengan nilai torsi yang tidak tepat (terlalu kencang atau terlalu kendor) dapat berakibat sangat fatal pada busi. Sebagai contoh, apabila memasang busi terlalu kencang dapat mengakibatkan ulir busi rusak yang tentunya akan mengakibatkan busi nantinya akan sulit untuk dilepas kembali.
Bagian center electrode hingga terminal nut tidak luput dari resiko kerusakan apabila kita tidak memasang busi dengan tingkat kekencangan yang tepat sehingga akan mempengaruhi fungsi busi hingga performa mesin kendaraan. Tingkat torsi kekencangan pemasangan busi ditentukan oleh tipe busi yang menggunakan gasket atau tanpa gasket, ukuran diameter ulir busi, dan Tipe kepala silinder mesin yang menggunakan cast iron atau aluminium.
Kedua, penggunaan kunci busi dengan ukuran yang sesuai dengan spesifikasi mesin dan hexagonal busi. Hal ini perlu diperhatikan karena, penggunaan ukuran kunci busi yang tidak sesuai dengan spesifikasi mesin dapat mengakibatkan kunci busi tersangkut sehingga dapat menggagalkan proses pemasangan atau pelepasan busi. Jika tidak memungkinkan menggunakan kunci torsi yang sesuai maka metode penggunaan sudut derajat pengencangan sudah mampu mewakili.
Terakhir adalah pastikan mesin kendaraan sudah berada kondisi mati dalam jenjang waktu beberapa saat sebelum melepas dan memasang busi. Agar sifat logam busi maupun kepala silinder sudah stabil sehingga tidak memicu adanya kerusakan kedua komponen tersebut.
Produsen busi dalam negeri ini juga telah melengkapi di setiap busi yang mereka tawarkan telah dilengkapi dengan panduan ringan untuk pemasangan berikut dengan keterangan tingkat kekencangan yang direkomendasikan (rotasi putaran – tanpa kunci torsi) agar busi tersebut dapat dipasang dengan sempurna dan menghasilkan performa yang optimal.
Jakarta: Busi di kendaraan bermotor memiliki peran yang sangat penting karena berfungsi untuk menciptakan percikan listrik yang akan memicu efek ledakan dari campuran udara dan bahan bakar di dalam ruang bakar. Oleh karena itu, proses pemasangan busi yang benar wajib dipenuhi agar busi dapat menjalankan fungsinya dengan baik dan optimal.
Menurut keterangan resmi dari NGK, hal pertama yang harus diperhatikan adalah tingkat kekencangan, karena pemasangan busi dengan nilai torsi yang tidak tepat (terlalu kencang atau terlalu kendor) dapat berakibat sangat fatal pada busi. Sebagai contoh, apabila memasang busi terlalu kencang dapat mengakibatkan ulir busi rusak yang tentunya akan mengakibatkan busi nantinya akan sulit untuk dilepas kembali.
Bagian center electrode hingga terminal nut tidak luput dari resiko kerusakan apabila kita tidak memasang busi dengan tingkat kekencangan yang tepat sehingga akan mempengaruhi fungsi busi hingga performa mesin kendaraan. Tingkat torsi kekencangan pemasangan busi ditentukan oleh tipe busi yang menggunakan gasket atau tanpa gasket, ukuran diameter ulir busi, dan Tipe kepala silinder mesin yang menggunakan cast iron atau aluminium.
Kedua, penggunaan kunci busi dengan ukuran yang sesuai dengan spesifikasi mesin dan hexagonal busi. Hal ini perlu diperhatikan karena, penggunaan ukuran kunci busi yang tidak sesuai dengan spesifikasi mesin dapat mengakibatkan kunci busi tersangkut sehingga dapat menggagalkan proses pemasangan atau pelepasan busi. Jika tidak memungkinkan menggunakan kunci torsi yang sesuai maka metode penggunaan sudut derajat pengencangan sudah mampu mewakili.
Terakhir adalah pastikan mesin kendaraan sudah berada kondisi mati dalam jenjang waktu beberapa saat sebelum melepas dan memasang busi. Agar sifat logam busi maupun kepala silinder sudah stabil sehingga tidak memicu adanya kerusakan kedua komponen tersebut.
Produsen busi dalam negeri ini juga telah melengkapi di setiap busi yang mereka tawarkan telah dilengkapi dengan panduan ringan untuk pemasangan berikut dengan keterangan tingkat kekencangan yang direkomendasikan (rotasi putaran – tanpa kunci torsi) agar busi tersebut dapat dipasang dengan sempurna dan menghasilkan performa yang optimal.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(UDA)
