Jakarta: Yamaha Nmax dilengkapi dengan rear arm sebagai dudukan suspensi belakang sebelah kanan, sekaligus dudukan untuk knalpot. Di bagian rear arm (lengan ayun belakang) terdapat sebuah bearing sebagai tumpuan as roda.
Karena usia pakai, kondisi jalan, kotoran, lalu terkena air saat dicuci dan hujan, pelumas pada bearing akan kering. Jika sudah seperti ini, bearing bisa rusak dan mengganggu stabilitas motor.
"Gejala awal timbul suara mendecit, terus dipakai suara itu jadi sering muncul dan makin kencang. Awalnya mengira kampas rem habis, karena saat direm suara agak teredam," jelas Budi Mulyono, salah seorang pengguna Nmax.
"Pantas saja kok motor dipakai menikung agak limbung dan tarikan agak sedikit berat," lanjut Budi. Heri Prasetyawan dari bengkel Jaw's Speed menjelaskan kalau suara itu berasal dari bearing yang sudah kering.
"Karena sudah tak ada pelumasan, komponen dalam bearing saling bergesekan, rusak dan timbul suara mendecit. Kalau dibiarkan bisa merembet kekomponen lain seperti as roda dan bearingnya," ujar pebengkel di Jalan Juanda, Kota Depok tersebut.
Sudah pasti bearing ini harus diganti, harganya pun murah, cuma Rp35 ribu. "Kode bearing-nya 6303, sama seperti milik Honda Tiger Revo," jelasnya. Harga tersebut belum termasuk jasa pemasangan yang bervariasi di tiap bengkel.
Jakarta: Yamaha Nmax dilengkapi dengan
rear arm sebagai dudukan suspensi belakang sebelah kanan, sekaligus dudukan untuk knalpot. Di bagian
rear arm (lengan ayun belakang) terdapat sebuah
bearing sebagai tumpuan as roda.
Karena usia pakai, kondisi jalan, kotoran, lalu terkena air saat dicuci dan hujan, pelumas pada bearing akan kering. Jika sudah seperti ini, bearing bisa rusak dan mengganggu stabilitas motor.

"Gejala awal timbul suara mendecit, terus dipakai suara itu jadi sering muncul dan makin kencang. Awalnya mengira kampas rem habis, karena saat direm suara agak teredam," jelas Budi Mulyono, salah seorang pengguna Nmax.
"Pantas saja kok motor dipakai menikung agak limbung dan tarikan agak sedikit berat," lanjut Budi. Heri Prasetyawan dari bengkel Jaw's Speed menjelaskan kalau suara itu berasal dari
bearing yang sudah kering.

"Karena sudah tak ada pelumasan, komponen dalam bearing saling bergesekan, rusak dan timbul suara mendecit. Kalau dibiarkan bisa merembet kekomponen lain seperti as roda dan bearingnya," ujar pebengkel di Jalan Juanda, Kota Depok tersebut.
Sudah pasti bearing ini harus diganti, harganya pun murah, cuma Rp35 ribu. "Kode
bearing-nya 6303, sama seperti milik Honda Tiger Revo," jelasnya. Harga tersebut belum termasuk jasa pemasangan yang bervariasi di tiap bengkel.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(UDA)