Jakarta - Suara mesin mobil terdengar ngelitik, biasanya jadi penyakit mobil yang usia pakainya di atas 5 tahun. Perawatan yang tidak dilakukan secara rutin dan perilaku penggunaan mobil pun biasanya jadi biang masalahnya.
Salah satu ciri mobil yang mengalami mesin ngelitik adalah karena posisi klepnya berubah dan tak lagi presisi. Tentu komponen yang satu ini juga perlu untuk disetel ulang. Ciri-ciri klep mobil harus disetel ulang adalah suara mesin yang kasar atau ngelitik dan penurunan tenaga mesin.
Lalu mesin sulit dihidupkan dan konsumsi bahan bakar yang boros. Suara kasar biasanya terjadi karena celah klep terlalu renggang, sementara tenaga yang berkurang bisa karena klep terlalu rapat sehingga bocor kompresi atau terlalu renggang.
Untuk mengetahui secara detail, tentu Sobat Medcom wajib paham bagaimana ciri-cirinya. Hal pertama adalah ketika suara mesin kasar atau ngelitik. Yaitu terdengar bunyi 'tik-tik' atau 'ngelitik' dari area kepala silinder bisa menandakan celah klep terlalu renggang atau part beradu.
Baca Juga:
5.000 Kamera ETLE Bakal Dipasang pada 2026
Lalu tenaga mesin juga terasa turun. Tarikan terasa berat dan performa mobil menurun karena campuran udara dan bahan bakar tidak optimal atau kompresi bocor. Ciri berikutnya adalah mesin sulit dihidupkan lantaran setelan klep yang terlalu rapat bisa membuat mesin susah menyala dan putaran mesin tidak stabil.
Akibatnya konsumsi bahan bakar jadi boros. Pembakaran tidak sempurna akibat setelan klep yang tidak tepat membuat bahan bakar menjadi lebih boros. Lalu mesin mudah panas (overheat). Setelan klep yang tidak pas bisa menyebabkan mesin cepat panas karena kebocoran kompresi atau pembakaran yang tidak sempurna.
Lalu juga ada gejala getaran mesin yang tidak normal juga bisa menjadi indikasi setelan klep tidak tepat. Jika ciri-ciri ini terjadi di mobil Sobat, pastikan Sobat langsung membawanya ke bengkel terpercaya. Mengingat jika dibiarkan akan berkibat lebih fatal.
Jakarta - Suara
mesin mobil terdengar ngelitik, biasanya jadi penyakit
mobil yang usia pakainya di atas 5 tahun. Perawatan yang tidak dilakukan secara rutin dan perilaku penggunaan mobil pun biasanya jadi biang masalahnya.
Salah satu ciri mobil yang mengalami mesin ngelitik adalah karena posisi klepnya berubah dan tak lagi presisi. Tentu komponen yang satu ini juga perlu untuk disetel ulang. Ciri-ciri klep mobil harus disetel ulang adalah suara mesin yang kasar atau ngelitik dan penurunan tenaga mesin.
Lalu mesin sulit dihidupkan dan konsumsi bahan bakar yang boros. Suara kasar biasanya terjadi karena celah klep terlalu renggang, sementara tenaga yang berkurang bisa karena klep terlalu rapat sehingga bocor kompresi atau terlalu renggang.
Untuk mengetahui secara detail, tentu Sobat Medcom wajib paham bagaimana ciri-cirinya. Hal pertama adalah ketika suara mesin kasar atau ngelitik. Yaitu terdengar bunyi 'tik-tik' atau 'ngelitik' dari area kepala silinder bisa menandakan celah klep terlalu renggang atau part beradu.
Lalu tenaga mesin juga terasa turun. Tarikan terasa berat dan performa mobil menurun karena campuran udara dan bahan bakar tidak optimal atau kompresi bocor. Ciri berikutnya adalah mesin sulit dihidupkan lantaran setelan klep yang terlalu rapat bisa membuat mesin susah menyala dan putaran mesin tidak stabil.
Akibatnya konsumsi bahan bakar jadi boros. Pembakaran tidak sempurna akibat setelan klep yang tidak tepat membuat bahan bakar menjadi lebih boros. Lalu mesin mudah panas (overheat). Setelan klep yang tidak pas bisa menyebabkan mesin cepat panas karena kebocoran kompresi atau pembakaran yang tidak sempurna.
Lalu juga ada gejala getaran mesin yang tidak normal juga bisa menjadi indikasi setelan klep tidak tepat. Jika ciri-ciri ini terjadi di mobil Sobat, pastikan Sobat langsung membawanya ke bengkel terpercaya. Mengingat jika dibiarkan akan berkibat lebih fatal.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(UDA)
