Kebiasaan yang Wajib Dilakukan Pengemudi Mobil Manual (Part 2/End)

Jakarta: Perkembangan teknologi yang diterapkan transmisi kendaraan pribadi, khususnya mobil, saat ini semakin berkembang guna berikan pengalaman berkendara yang lebih aman dan nyaman. Namun, masih banyak pula pengemudi mobil di Indonesia yang membutuhkan dan menggunakan transmisi manual karena keandalan serta ketangguhannya saat digunakan.   Kebiasaan yang Wajib Dilakukan Pengemudi Mobil Manual (Part 1)   Di artikel sebelumnya, Asst to Service Dept Head PT Suzuki Indomobil Sales, Hariadi, sudah membagikan beberapa kebiasaan yang bisa diterapkan bagi pengemudi mobil manual. Kemudian masih ada beberapa kebiasaan lagi yang bisa diterapkan pula sehari-hari;   4. Injak Pedal Akselerator Perlahan Saat melaju dengan kecepatan rendah pada gigi percepatan yang lebih tinggi, hindari perilaku menginjak pedal akselerator secara dalam dan mendadak karena hal ini sama saja memaksa mesin untuk bekerja sangat keras. Perilaku tersebut dapat menyebabkan tekanan dan beban yang tidak semestinya terjadi pada mesin, akhirnya akan berdampak pada performa dan keawetan mesin.   Jika pengemudi memerlukan penambahan kecepatan, lebih baik menginjak pedal akselerator dengan perlahan atau dengan menurunkan gigi percepatan transmisi terlebih dahulu sebelum berakselerasi.   5. Gunakan Engine Brake Pada kondisi tertentu yang masih aman, penurunan kecepatan atau deselerasi dapat saja terjadi secara efisien tanpa banyak menginjak pedal rem secara dalam, asalkan urutannya sudah benar. Yang dimaksudkan dengan urutan adalah perpindahan dari gigi percepatan tinggi ke gigi percepatan yang lebih rendah harus dilakukan.   Misalnya saja kamu sedang berkendara gigi 4, maka tidak boleh langsung pindah ke gigi 2 apalagi gigi 1. Perpindahan harus melalui gigi 3 terlebih dahulu sehingga perpindahan juga terjadi dengan lebih halus dan menjaga kualitas mesin, kecuali dalam kondisi emergency atau darurat untuk menurunkan percepatan kendaraan.   Saat terjadi engine brake maka konsumsi bahan bakar akan berkurang dan kendaraan akan melambat. Jika dilakukan, maka penggunaan rem juga dapat diminimalisir sehingga kanvas rem lebih awet.   Putaran mesin akan menahan kecepatan mobil dan jika sudah diperlukan pengemudi bisa kembali menginjak pedal akselerator. Teknik ini digunakan agar mobil lebih mudah dikendalikan, baik pada kondisi jalanan menurun, pada saat hujan, dan saat melaju di jalan raya.   6. Lepas Pedal Kopling Perlahan Melepas pedal kopling secara cepat akan membuat kendaraan tersentak sekaligus memberikan tekanan lebih pada mesin dan transmisi. Hal ini akan berpengaruh karena akan menyebabkan kopling menjadi panas dan jika hal ini diteruskan atau menjadi kebiasaan akan menyebabkan umur pakai komponen kopling lebih cepat.   Maka dari itu pengemudi harus memperhatikan cara melepaskan kopling secara perlahan agar mobil tidak berjalan dengan menyentak.