Trik Mengatasi Rem Motor 'Masuk Angin'

Jakarta: Kondisi rem cakram depan sepeda motor yang keras atau terasa bagel akan membuat filing pengereman jadi terganggu, bahkan bisa meningkatkan risiko kecelakaan. Terlebih ketika Anda melakukan pengereman secara mendadak. Menurut Yosi, mekanik sekaligus pemilik bengkel motor Bengbrand di Bekasi Timur, rem depan yang keras atau bagel bisa disebabkan dari master rem yang kotor. Istilah ini juga biasa disebut dengan masuk angin. Untuk memperbaiki masalah di bagian master rem, cukup bersihkan rumah seaker pusat (di tuas rem) dan seaker rem cakram (di kaliper) menggunakan ampelas halus. Lalu dicuci dengan sabun. Setelah itu, pasang kembali dan lakukan pembuangan angin di sistem cakram. Sedangkan untuk mengatasi piringan cakram yang telah diganti, solusinya adalah kembali menggunakan cakram dengan kualitas bagus atau orisinil bawaan pabrik.  Jika hal itu tidak dilakukan, masalah akan timbul kembali saat kampas rem mulai menipis. Akibatnya ada bagian yang tidak terkikis secara merata dan biasanya di kampas bagian luar.  Penyakit lain, bagian luar yang tidak terkikis akan lebih menonjol. Bagian yang menonjol tersebut bikin kampas rem lebih dulu bersinggungan sebelum kampas rem mencengkram piringan secara merata. Inilah pangkal masalah tuas rem mejadi keras ketika ditekan. Yosi menyarankan, jika ingin mengganti piringan cakram, sebaiknya pakai ukuran atau diameter yang sama seperti asli. Hal ini untuk menghindari sistem pengeraman yang tidak optimal.