Jakarta - Mengatur posisi tuas transmisi khususnya untuk mobil-mobil dengan tipe transmisi otomatis, membutuhkan perhatian tersendiri. Memang terkesan sepele, namun jika terjadi berulang kali, sistem transmisi otomatis di mobil Sobat Medcom bisa cepat rusak.
Mengingat sistem tuas transmisi apalagi yang menggunakan mekanisme pengaturan elektrik, butuh cara-cara yang lebih aman. Tujuannya tentu agar tuas transmisi bisa lebih awet digunakan.
Berikut beberapa kondisi yang memungkinkan sistem transmisi otomatis di mobil Sobat Medcom bisa cepat mengalami masalah.
-Memindahkan ke P Saat Mobil Belum Berhenti Sempurna
Tindakan ini bisa mematahkan parking pawl karena gigi transmisi dipaksa mengunci komponen yang masih berputar. Hal ini sangat butuh perhatian, lantaran dilakukan terus-menerus, maka dalam jangka panjang gigi transmisi bisa aus.
-Mengandalkan Posisi P Saja Tanpa Rem Tangan
Membiarkan posisi P menahan seluruh berat mobil di jalan miring akan membuat tuas sangat berat dan berbunyi "jedug" saat ditarik keluar dari posisi P ke D atau R.
-Meluncur di Posisi N Saat Turunan
Mengubah gigi ke N saat mobil berjalan menurun dengan dalih menghemat bahan bakar adalah hal berbahaya. Lantaran tekanan oli transmisi akan drop dan merusak komponen girboks.
Dengan mencegah langkah-langkah di atas secara konsisten, komponen transmisi mobil matik kesayangan Sobat akan jauh lebih awet. Juga terhindar dari kerusakan komponen internal, dan mobil pun aman dari risiko merosot saat diparkir.
FOLLOW US
Ikuti media sosial medcom.id dan dapatkan berbagai keuntungan
