medcom.id: Majalah roda dua kenamaan asal Jepang, Young Machine, merilis edisi terbarunya belum lama ini. Menariknya, mereka memajang gambar rekayasa desain Honda CBR250R yang terbaru. Menurut sejumlah keterangan yang beredar di dunia maya, ini adalah CBR250R dengan dapur pacu dua silinder.
Setiap Young Machine menghadirkan gambar render motor-motor terbaru, tak lama kemudian motor itu biasanya diproduksi. Contoh terhangat ketika mereka menampilkan Yamaha YZF-R25, yang ternyata jadi produk global dan diproduksi di Indonesia.
Meski tak bisa disamakan, atau bisa jadi ini hanya untuk memancing animo besar konsumen di segmen entry level sport, namun channel atau link yang mereka miliki juga cukup besar.
Young Machine menuliskan Honda CBR250RR 2015 di atas gambar motor tersebut. Jika benar motor ini bermesin dua silinder, entah konfigurasi apa yang akan dipakai. Apakah tetap in-line atau justru v-twin seperti yang selama ini disebut-sebut.
Secara desain, Honda menghadirkan sesuatu yang baru dengan lampu depan sedikit tersembunyi seperti Ducati Panigale. Sedangkan bagian buritan mirip CBR1000RR Fireblade. Knalpot kolong dan desain peleknya menyiratkan Honda tak main-main dengan generasi terbaru sport 250 cc miliknya.
Di kelas motor sport 250 cc, Honda memang kalah saing dari merek lainnya seperti Kawasaki Ninja 250R dan Yamaha YZF-R25 yang kini menjadi pemimpin pasar sport 250 cc nasional. Salah satu penyebabnya lantaran konfigurasi mesinnya hanya satu silinder 250 cc DOHC.
Jika memang rekayasa desain yang ditampilkan Young Machine adalah wujud asli Honda CBR250R terbaru, maka pabrikan lain harus bersiap-siap menghadapi gempurannya.
medcom.id: Majalah roda dua kenamaan asal Jepang, Young Machine, merilis edisi terbarunya belum lama ini. Menariknya, mereka memajang gambar rekayasa desain Honda CBR250R yang terbaru. Menurut sejumlah keterangan yang beredar di dunia maya, ini adalah CBR250R dengan dapur pacu dua silinder.
Setiap Young Machine menghadirkan gambar render motor-motor terbaru, tak lama kemudian motor itu biasanya diproduksi. Contoh terhangat ketika mereka menampilkan Yamaha YZF-R25, yang ternyata jadi produk global dan diproduksi di Indonesia.
Meski tak bisa disamakan, atau bisa jadi ini hanya untuk memancing animo besar konsumen di segmen entry level sport, namun channel atau link yang mereka miliki juga cukup besar.
Young Machine menuliskan Honda CBR250RR 2015 di atas gambar motor tersebut. Jika benar motor ini bermesin dua silinder, entah konfigurasi apa yang akan dipakai. Apakah tetap
in-line atau justru
v-twin seperti yang selama ini disebut-sebut.
Secara desain, Honda menghadirkan sesuatu yang baru dengan lampu depan sedikit tersembunyi seperti Ducati Panigale. Sedangkan bagian buritan mirip CBR1000RR Fireblade. Knalpot kolong dan desain peleknya menyiratkan Honda tak main-main dengan generasi terbaru sport 250 cc miliknya.
Di kelas motor sport 250 cc, Honda memang kalah saing dari merek lainnya seperti Kawasaki Ninja 250R dan Yamaha YZF-R25 yang kini menjadi pemimpin pasar sport 250 cc nasional. Salah satu penyebabnya lantaran konfigurasi mesinnya hanya satu silinder 250 cc DOHC.
Jika memang rekayasa desain yang ditampilkan Young Machine adalah wujud asli Honda CBR250R terbaru, maka pabrikan lain harus bersiap-siap menghadapi gempurannya.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(UDA)
