Sepenggal Sejarah Ducati GP Racer Klasik 1965

Inggris: Tema yang konsisten yang menyatukan balap sepeda motor, membuat Ducati 125cc empat silinder GP motorcycle tahun produksi 1965 jadi bintang utama di rumah lelang Bonhams Spring Stafford Sale, Inggris pada 25-26 April 2020.  Mesin cantik yang menempel di motor ini adalah contoh yang baik dari ketekunan yang luar biasa dan unik. Didesain oleh Fabio Taglioni yang legendaris pada awal 1950-an, dibangun berbeda dengan prototipe yang ada sekarang sampai 1958. Meskipun Ducati sebelumnya dikenal untuk single dan twin, pabrikan Jepang membawa mesin multi-silinder ke Eropa seri balap dan Ducati ingin bersaing Sayangnya, pada saat itu, Ducati sudah mengalami beberapa masalah keuangan yang tidak signifikan. Akhirnya, proyek GP empat silinder dihentikan hingga 1965.  Dengan mempertahankan proyek ini sebagai pembakar belakang untuk waktu yang lama, bukan berarti bahwa Ducati jauh tertinggal dari para pesaingnya, terutama Honda. Terlebih pada saat anak-anak dari Bologna menghidupkan kembali proyek 125 GP empat silinder, artinya tidak lagi ada persaingan.  Membagun kembali motor ini dianggap lengkap dan mewakili mesin empat silinder pertama Ducati, yang menggunakan empat katup pegas-penutup non-desmodromik per silinder. Itu juga memanfaatkan gearbox delapan kecepatan. Proyek ini memberikan kontribusi untuk sejarah sepeda motor selama masa hidupnya.  Giancarlo Morbidelli mengambil potongan-potongan yang ada, dan merakit apa pun yang diperlukan untuk menyatukan kembali sepeda motor unik ini.  Menurut kurator Museum Morbidelli, sepotong sejarah sepeda motor 1965 ini dilahirkan kembali pada awal 2000-an, melalui kerja keras dan keahlian Morbidelli. Sekarang sepeda motor klasik itu diperkirakan akan terjual dikisaran harga USD510 ribu-USD770 ribu atau sekira Rp720 juta-Rp1 miliar.