Sinzig: BMW Motorrad saat ini tak punya motor supersport bermesin 600cc. Mereka hanya mengandalkan S1000RR untuk motor sport full fairing.
Seorang desainer bernama Nicolas Petit pun iseng membuat desain motor yang diberi nama BMW S675RR Concept. Nicolas menggambarkan S675RR seperti kakaknya, yang punya banyak bagian tajam.
Tak hanya satu desain, tapi Nicolas juga membuat sketsa untuk versi balapnya dengan fairing buta. Tak ketinggalan dibuat pula versi naked bike dan touring bike.
Jika S1000RR sukses mengganggu kelas superbike 1.000cc yang didominasi pabrikan Jepang, rasanya S675RR cukup layak untuk mengganggu segmen supersport, yang lagi-lagi banyak diisi motor-motor asal Jepang.
Dari namanya, Nicolas ingin motor ini mengusung mesin 675cc tiga silinder segaris. Konfigurasi mesin ini persis milik Triumph Daytona yang digunakan untuk balap Moto2 mulai 2019 mendatang.
Namun segmen supersport ini sejatinya mulai kehilangan minat konsumen, dan pabrikan Jepang sudah enggan menghadirkan versi terbaru dari motor yang dijualnya, kecuali Yamaha. Bisa jadi ini alasan kenapa BMW tak terjun dikelas supersport.
Sinzig: BMW Motorrad saat ini tak punya motor supersport bermesin 600cc. Mereka hanya mengandalkan S1000RR untuk motor sport full fairing.
Seorang desainer bernama Nicolas Petit pun iseng membuat desain motor yang diberi nama BMW S675RR Concept. Nicolas menggambarkan S675RR seperti kakaknya, yang punya banyak bagian tajam.
Tak hanya satu desain, tapi Nicolas juga membuat sketsa untuk versi balapnya dengan fairing buta. Tak ketinggalan dibuat pula versi naked bike dan touring bike.
Jika S1000RR sukses mengganggu kelas superbike 1.000cc yang didominasi pabrikan Jepang, rasanya S675RR cukup layak untuk mengganggu segmen supersport, yang lagi-lagi banyak diisi motor-motor asal Jepang.
Dari namanya, Nicolas ingin motor ini mengusung mesin 675cc tiga silinder segaris. Konfigurasi mesin ini persis milik Triumph Daytona yang digunakan untuk balap Moto2 mulai 2019 mendatang.
Namun segmen supersport ini sejatinya mulai kehilangan minat konsumen, dan pabrikan Jepang sudah enggan menghadirkan versi terbaru dari motor yang dijualnya, kecuali Yamaha. Bisa jadi ini alasan kenapa BMW tak terjun dikelas supersport.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(UDA)
