Jakarta - Konsistensi CTC Racing menghadirkan komponen dan aksesoris sepeda motor berkualitas tinggi buat pengguna sepeda motor sejak 2023, kini jadi acuan banyak orang. Lantaran pengerjaan yang rapi hingga kualitas yang sangat bagus sangat jarang dijumpai di merek lainnya.
Kali ini mereka kembali merilis 4 'mainan baru' buat para pengguna Yamaha Xmax dan Honda Forza. Acara yang berlangsung di markas besar Anak Elang, Jakarta Selatan pada Minggu pagi (20/9/2026) diawali dengan motoran bersama.
Owner dan Founder CTC Racing, Billy mengatakan bahwa hari ini mereka meluncurkan 4 varian produk untuk Xmax dan Forza. Hal ini mereka lakukan tentunya untuk memberikan pilihan yang lebih berkualitas kepada pengguna sepeda motor matic 250 cc itu.
"Jadi komponen yang Kami luncurkan hari ini adalah swing arm untuk Xmax, lalu ada bak magnet, lalu bak CVT dan juga ada filter udara Forza dan filter oli. Masing-masing 3 komponen untuk memberikan pilihan yang lebih baik buat pengguna keduanya," ujar Billy.
Billy mengakui bahwa sekarang karena permintaan pasar sangat besar. Untuk tampilan-tampilan yang sedikit eye catching, mereka juga mengikuti kemauan pasar. Namun untuk personalisasi melalui mereka tetap tidak bisa dilakukan.
Baca Juga:
Rekomendasi Motor Listrik yang Bisa Dicas di Rumah
"Walaupun Kami tetap mempertahankan untuk elegan daripada si produk ini. Diubah sedemikian rupa supaya tampilannya itu tidak terlalu ramai, tapi tetap kelihatan sisi elegansinya."
Ia menambahkan bahwa bahan yang digunakan pun sama dengan produk mereka sebelumnya. Yaitu menggunakan aluminium T6061, Ini adalah grade yang premium dan harganya swing arm itu di harga Rp5,5 juta, terus untuk bak CVT di harga Rp15 juta, bak magnet Xmax itu harganya di Rp8,5 juta.
Sementara untuk Forza CPTnya sama Rp15 juta, terus untuk cover filter udaranya Rp5,3 juta, dan juga cover filter olinya di harga Rp1,5 juta. Billy mengatakan bahwa Ia sengaja membuat banyak komponen untuk Xmax dan Forza karena Ia juga memiliki salah satu motor tersebut.
Sementara ketika ingin melakukan modifikasi, komponen yang berkualitas dan punya bahan premium itu sangat sulit Ia dapatkan. Produk awal yang Ia buat pun adalah swing arm untuk Xmax. Sehingga ini menjadi basis pengembangan produk-produk mereka selanjutnya.
"Perbedaannya dengan komponen lainnya, adalah swing arm Kami memiliki teknologi T-slot untuk bracket calipernya. Karena kebanyakan aftermarket lain mereka hanya menggunakan bracket pada armnya itu mengandalkan tumkon pada baut saja. Tidak ada pengunci T-slotnya."
Baca Juga:
Intip Spesifikasi Mercy Lawas Purbaya yang Viral di TikTok
Hal inilah yang menurutnya penting saat melakukan hard brake, kalau yang tidak menggunakan T-slot itu ulirnya itu kemakan bautnya. "Ulir baut itu akan kemakan, karena dia gaya roda itu kan pastikan ketika kita ngerem itu ada gaya tariknya. Sedangkan kalau CTC bukan cuma bertumpu sama baut, tapi juga kepada dudukan T-slot itu sendiri. Jadi pengereman lebih presisi dan lebih rigid."
Jakarta - Konsistensi
CTC Racing menghadirkan
komponen dan aksesoris
sepeda motor berkualitas tinggi buat pengguna sepeda motor sejak 2023, kini jadi acuan banyak orang. Lantaran pengerjaan yang rapi hingga kualitas yang sangat bagus sangat jarang dijumpai di merek lainnya.
Kali ini mereka kembali merilis 4 'mainan baru' buat para pengguna Yamaha Xmax dan Honda Forza. Acara yang berlangsung di markas besar Anak Elang, Jakarta Selatan pada Minggu pagi (20/9/2026) diawali dengan motoran bersama.
Owner dan Founder CTC Racing, Billy mengatakan bahwa hari ini mereka meluncurkan 4 varian produk untuk Xmax dan Forza. Hal ini mereka lakukan tentunya untuk memberikan pilihan yang lebih berkualitas kepada pengguna sepeda motor matic 250 cc itu.
"Jadi komponen yang Kami luncurkan hari ini adalah swing arm untuk Xmax, lalu ada bak magnet, lalu bak CVT dan juga ada filter udara Forza dan filter oli. Masing-masing 3 komponen untuk memberikan pilihan yang lebih baik buat pengguna keduanya," ujar Billy.
Billy mengakui bahwa sekarang karena permintaan pasar sangat besar. Untuk tampilan-tampilan yang sedikit eye catching, mereka juga mengikuti kemauan pasar. Namun untuk personalisasi melalui mereka tetap tidak bisa dilakukan.
"Walaupun Kami tetap mempertahankan untuk elegan daripada si produk ini. Diubah sedemikian rupa supaya tampilannya itu tidak terlalu ramai, tapi tetap kelihatan sisi elegansinya."
Ia menambahkan bahwa bahan yang digunakan pun sama dengan produk mereka sebelumnya. Yaitu menggunakan aluminium T6061, Ini adalah grade yang premium dan harganya swing arm itu di harga Rp5,5 juta, terus untuk bak CVT di harga Rp15 juta, bak magnet Xmax itu harganya di Rp8,5 juta.
Sementara untuk Forza CPTnya sama Rp15 juta, terus untuk cover filter udaranya Rp5,3 juta, dan juga cover filter olinya di harga Rp1,5 juta. Billy mengatakan bahwa Ia sengaja membuat banyak komponen untuk Xmax dan Forza karena Ia juga memiliki salah satu motor tersebut.
Sementara ketika ingin melakukan modifikasi, komponen yang berkualitas dan punya bahan premium itu sangat sulit Ia dapatkan. Produk awal yang Ia buat pun adalah swing arm untuk Xmax. Sehingga ini menjadi basis pengembangan produk-produk mereka selanjutnya.
"Perbedaannya dengan komponen lainnya, adalah swing arm Kami memiliki teknologi T-slot untuk bracket calipernya. Karena kebanyakan aftermarket lain mereka hanya menggunakan bracket pada armnya itu mengandalkan tumkon pada baut saja. Tidak ada pengunci T-slotnya."
Hal inilah yang menurutnya penting saat melakukan hard brake, kalau yang tidak menggunakan T-slot itu ulirnya itu kemakan bautnya. "Ulir baut itu akan kemakan, karena dia gaya roda itu kan pastikan ketika kita ngerem itu ada gaya tariknya. Sedangkan kalau CTC bukan cuma bertumpu sama baut, tapi juga kepada dudukan T-slot itu sendiri. Jadi pengereman lebih presisi dan lebih rigid."
(UDA)
