Bogor: Suzuki Indonesia resmi memperkenalkan dua motor underbone andalannya, Satria Pro dan Satria F150 di Sirkuit Karting Sentul, Bogor, Minggu, 8 November 2025.
Dalam peluncuran ini, Suzuki juga memberikan kesempatan jurnalis untuk mencicipi impresi berkendara serta menjajal fitur-fitur baru Satria Pro yang merupakan varian tertinggi.
Lintasan Sirkuit Sentul Karting sebagai arena test ride cukup representatif mengingat Satria Pro memang didapuk sebagai motor yang populer di balapan kelas underbone. DNA sporty dan karakter ramping tetap dipertahankan dan menjadi keungguan Satria selama lebih dari dua dekade eksistensi di pasar otomotif tanah air.
Secara umum, feeling berkendara terasa tidak jauh berbeda dengan generasi sebelumnya. Namun perubahan signifikan terletak pada transmisi dengan teknologi Suzuki Clutch Assist System (SCAS), rem ABS, smart key, serta fitur Suzuki Ride Connect untuk konektivitas dengan smartphone. Tambahan lainnya meliputi USB outlet dengan ruang penyimpanan 961 ml dan LED headlamp baru yang lebih dinamis.
Dalam sesi ini, setiap jurnalis hanya kebagian sebanyak lima lap untuk mengeksplorasi sensasi berkendara dengan Satria Pro.
Untuk akselerasi di trek lurus, motor ini cukup garang dengan pengaplikasian mesin 150cc DOHC 4-valve, berpendingin cairan, dan sistem injeksi. Mesin ini diklaim paling bertenaga di kelas underbone yang mampu menghasilkan output sebesar 18,2 Hp dan torsi 13,8 Nm.
Perpindahan gigi juga lebih nyaman berkat kopling yang ringan. Teknologi Suzuki Clutch Assist System (SCAS) ini memiliki dua fungsi utama yakni Assist Function untuk memperkuat cengkeraman kopling saat akselerasi, dan Slipper Function yang menjaga stabilitas saat menurunkan gigi.
Baca juga:
Mesin Sama, Ini Perbedaan Suzuki Satria Pro dan F150
Penggunaan setang ramping juga membuat pengendara leluasa untuk meliuk dan melakukan cornering. Didukung ban ukuran 70/90 di depan dan 80/90 di belakang dengan pelek palang berukuran 17 inci menambah tampilan visual yang dinamis.
Tak kalah penting, Satria Pro sudah mengaplikasikan teknologi rem ABS satu kanal sehingga pengereman mendadak bukan jadi masalah besar. Kinerja sensor rem terbukti sangat memuaskan dan bekerja dengan baik mengikuti kebutuhan pengendara.
Hal menarik lainnya adalah teknologi konektivitas Suzuki Ride Connect yang memungkinkan motor bisa terhubung dengan ponsel pintar. Klaster instrumen bisa menampilkan navigasi, notifikasi pesan singkat dan telepon, cuaca, kalender, catatan perjalanan, konsumsi bahan bakar, peringatan kecepatan, dan lain-lain.
Satria Pro tersedia dalam warna eksklusif CandyMat Bordeaux Red/Titan Black dengan harga Rp 34.900.000 (OTR DKI Jakarta). Namun untuk konsumen yang ingin paket lebih sederhana bisa memilih varian Satria F150 dengan banderol Rp 31.000.000 (OTR DKI Jakarta).
Bogor:
Suzuki Indonesia resmi memperkenalkan dua motor underbone andalannya, Satria Pro dan Satria F150 di Sirkuit Karting Sentul, Bogor, Minggu, 8 November 2025.
Dalam peluncuran ini, Suzuki juga memberikan kesempatan jurnalis untuk mencicipi impresi berkendara serta menjajal fitur-fitur baru
Satria Pro yang merupakan varian tertinggi.
Lintasan Sirkuit Sentul Karting sebagai arena test ride cukup representatif mengingat Satria Pro memang didapuk sebagai motor yang populer di balapan kelas underbone. DNA sporty dan karakter ramping tetap dipertahankan dan menjadi keungguan Satria selama lebih dari dua dekade eksistensi di pasar otomotif tanah air.
Secara umum, feeling berkendara terasa tidak jauh berbeda dengan generasi sebelumnya. Namun perubahan signifikan terletak pada transmisi dengan teknologi Suzuki Clutch Assist System (SCAS), rem ABS, smart key, serta fitur Suzuki Ride Connect untuk konektivitas dengan smartphone. Tambahan lainnya meliputi USB outlet dengan ruang penyimpanan 961 ml dan LED headlamp baru yang lebih dinamis.
Dalam sesi ini, setiap jurnalis hanya kebagian sebanyak lima lap untuk mengeksplorasi sensasi berkendara dengan Satria Pro.
Untuk akselerasi di trek lurus, motor ini cukup garang dengan pengaplikasian mesin 150cc DOHC 4-valve, berpendingin cairan, dan sistem injeksi. Mesin ini diklaim paling bertenaga di kelas underbone yang mampu menghasilkan output sebesar 18,2 Hp dan torsi 13,8 Nm.
Perpindahan gigi juga lebih nyaman berkat kopling yang ringan. Teknologi Suzuki Clutch Assist System (SCAS) ini memiliki dua fungsi utama yakni Assist Function untuk memperkuat cengkeraman kopling saat akselerasi, dan Slipper Function yang menjaga stabilitas saat menurunkan gigi.
Baca juga:
Mesin Sama, Ini Perbedaan Suzuki Satria Pro dan F150
Penggunaan setang ramping juga membuat pengendara leluasa untuk meliuk dan melakukan cornering. Didukung ban ukuran 70/90 di depan dan 80/90 di belakang dengan pelek palang berukuran 17 inci menambah tampilan visual yang dinamis.
Tak kalah penting, Satria Pro sudah mengaplikasikan teknologi rem ABS satu kanal sehingga pengereman mendadak bukan jadi masalah besar. Kinerja sensor rem terbukti sangat memuaskan dan bekerja dengan baik mengikuti kebutuhan pengendara.
Hal menarik lainnya adalah teknologi konektivitas Suzuki Ride Connect yang memungkinkan motor bisa terhubung dengan ponsel pintar. Klaster instrumen bisa menampilkan navigasi, notifikasi pesan singkat dan telepon, cuaca, kalender, catatan perjalanan, konsumsi bahan bakar, peringatan kecepatan, dan lain-lain.
Satria Pro tersedia dalam warna eksklusif CandyMat Bordeaux Red/Titan Black dengan harga Rp 34.900.000 (OTR DKI Jakarta). Namun untuk konsumen yang ingin paket lebih sederhana bisa memilih varian Satria F150 dengan banderol Rp 31.000.000 (OTR DKI Jakarta).
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
Viral! 18 Kampus ternama memberikan beasiswa full sampai lulus untuk S1 dan S2 di Beasiswa OSC. Info lebih lengkap klik : osc.medcom.id(PRI)
