Jepang: Arai memperkenalkan helm terbarunya, Tour X5, untuk para pengendara yang gemar bertualang. Pabrikan helm asal Jepang ini diketahui membenamkan teknologi terbaik yang mereka miliki untuk membuat helm satu ini.
Desainnya saja di bentuk ulang secara signifikan jika dibandingkan dengan generasi sebelumnya. Namun nilai-nilai helm untuk penggunaan on-road maupun off-road masih tetap dipertahankan.
Perubahan yang paling mencolok dari Tour X5 terbaru ini adalah pemasangan pelindung seperti sebagian besar produk terbaru di beberapa tahun ke belakang. Kemudian Cangkangnya dibuat lebih bulat dan visornya tidak terlalu runcing.
Oleh karena itu, bagian dagu samping dibuat lebih lebar 5 mm yang berkontribusi pada konstruksi 'lebih bulat, lebih aman', serta membuatnya lebih nyaman untuk penggunaan on-road maupun off-road.
Material cangkang luarnya menggunakan serat komposit terbaik. Filosofi R75 tetap dipertahankan di mana ini kulit terluarnya memiliki sudut 75 derajat sehingga meminimalkan gesekan jika terjadi benturan.
Ia sudah lolos homologasi ECE 2206 yang baru, penilaian keselamatan paling ketat hingga saat ini.
Fitur utama adalah sistem visor juga diperbarui. Pelindung VAS-A khas di Arai dirancang untuk memaksimalkan kinerja Glancing-Off, yang berarti lebih banyak area permukaan untuk mengalihkan energi benturan sekaligus menawarkan kemudahan pemasangan dan pelepasan visor.
Visornya didesain ulang untuk meningkatkan visibilitas dan kinerja Glancing-Off. Menjanjikan kejernihan penglihatan tanpa kompromi dan merupakan unit Max Vision, yang berarti menawarkan sudut pandang yang jauh lebih luas dibanding generasi sebelumnya. Selain itu memudahkan dalam pemasangan lembar pinlock.
Arai juga meningkatkan sistem ventilasi. Ia menampilkan logo 3D yang berfungsi sebagai aliran udara utama dari depan. Dilengkapi dengan AR Spoiler, Delta Duct, Delta Duct 6 baru. Tour-X5 juga dilengkapi dengan ventilasi dagu yang sepenuhnya anyar. Ia memiliki aliran udara yang membuat penggunanya tetap sejuk.
Selain itu, gerbang ventilasi bagian dalam dapat mengalirkan udara ke mulut atau visor untuk meningkatkan penghilangan kabut. Seperti model Arai lainnya, bagian ventilasi seperti 3D Logo Duct, AR Spoiler, dan Delta Duct 6 dibuat putus saat terjadi benturan untuk performa Glancing Off yang maksimal. Menariknya spoiler belakang juga berfungsi sebagai penahan tali karet jika pengendara ingin menggunakan goggle.
Tertarik memilikinya? Arai Tour-X5 dijual mulai dari EUR699,99 (atau setara Rp13 jutaan) untuk model grafis, dan UER599,99 (sekitar Rp11 jutaan) untuk model polos. Sedangkan konsumen bisa memilih mulai dari ukuran XS hingga XL, sehingga seseorang dengan kepala kecil dapat membeli helm yang tidak terlihat terlalu besar dan dirancang untuk menawarkan rasio cangkang luar yang ideal.
Jepang: Arai memperkenalkan helm terbarunya, Tour X5, untuk para pengendara yang gemar bertualang. Pabrikan helm asal Jepang ini diketahui membenamkan teknologi terbaik yang mereka miliki untuk membuat helm satu ini.
Desainnya saja di bentuk ulang secara signifikan jika dibandingkan dengan generasi sebelumnya. Namun nilai-nilai helm untuk penggunaan on-road maupun off-road masih tetap dipertahankan.
Perubahan yang paling mencolok dari Tour X5 terbaru ini adalah pemasangan pelindung seperti sebagian besar produk terbaru di beberapa tahun ke belakang. Kemudian Cangkangnya dibuat lebih bulat dan visornya tidak terlalu runcing.
Oleh karena itu, bagian dagu samping dibuat lebih lebar 5 mm yang berkontribusi pada konstruksi 'lebih bulat, lebih aman', serta membuatnya lebih nyaman untuk penggunaan on-road maupun off-road.
Material cangkang luarnya menggunakan serat komposit terbaik. Filosofi R75 tetap dipertahankan di mana ini kulit terluarnya memiliki sudut 75 derajat sehingga meminimalkan gesekan jika terjadi benturan.
Ia sudah lolos homologasi ECE 2206 yang baru, penilaian keselamatan paling ketat hingga saat ini.
Fitur utama adalah sistem visor juga diperbarui. Pelindung VAS-A khas di Arai dirancang untuk memaksimalkan kinerja Glancing-Off, yang berarti lebih banyak area permukaan untuk mengalihkan energi benturan sekaligus menawarkan kemudahan pemasangan dan pelepasan visor.
Visornya didesain ulang untuk meningkatkan visibilitas dan kinerja Glancing-Off. Menjanjikan kejernihan penglihatan tanpa kompromi dan merupakan unit Max Vision, yang berarti menawarkan sudut pandang yang jauh lebih luas dibanding generasi sebelumnya. Selain itu memudahkan dalam pemasangan lembar pinlock.
Arai juga meningkatkan sistem ventilasi. Ia menampilkan logo 3D yang berfungsi sebagai aliran udara utama dari depan. Dilengkapi dengan AR Spoiler, Delta Duct, Delta Duct 6 baru. Tour-X5 juga dilengkapi dengan ventilasi dagu yang sepenuhnya anyar. Ia memiliki aliran udara yang membuat penggunanya tetap sejuk.
Selain itu, gerbang ventilasi bagian dalam dapat mengalirkan udara ke mulut atau visor untuk meningkatkan penghilangan kabut. Seperti model Arai lainnya, bagian ventilasi seperti 3D Logo Duct, AR Spoiler, dan Delta Duct 6 dibuat putus saat terjadi benturan untuk performa Glancing Off yang maksimal. Menariknya spoiler belakang juga berfungsi sebagai penahan tali karet jika pengendara ingin menggunakan goggle.
Tertarik memilikinya? Arai Tour-X5 dijual mulai dari EUR699,99 (atau setara Rp13 jutaan) untuk model grafis, dan UER599,99 (sekitar Rp11 jutaan) untuk model polos. Sedangkan konsumen bisa memilih mulai dari ukuran XS hingga XL, sehingga seseorang dengan kepala kecil dapat membeli helm yang tidak terlihat terlalu besar dan dirancang untuk menawarkan rasio cangkang luar yang ideal.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(UDA)
