COO dan Co-Founder ECGO EV Moto, Gary Prawira, menyebutkan akan mendorong aktivitas perakitannya agar memaksimalkan TKDN alias penggunaan komponen lokal. Bahkan mereka pun sudah menyiapkan TKDN yang akan digunakan bisa mencapai 60 persen.
"Kita memang berencana TKDN mencapai 60 persen. Untuk sekarang, kita sedang di proses sertifikasi dan diperkirakan TKDN-nya mencapai 40-60 persen," kata Gary Prawira di Menteng Jakarta.
Bagaimana tanggapan anda mengenai artikel ini?
Dia menyebutkan komponen lokal yang akan dimaksimalkan adalah rangka, cat, ban, dan lain-lainnya. Sedangkan untuk motor listrik, baterai, dan controller masih akan diimpor dari Negeri Tirai Bambu.
"Mungkin dalam 1-2 minggu ke depan, kita akan buat freame-nya di sini, paintingnya juga. Untuk spare part lainnya, seperti ban yang menggunakan ban lokal. Kita akan kejar terus dan memastikan mendapat insentif pemerintah," kata Gary.
Gary juga menekankan produksi per tahunnya akan berada sekitar 100-150 unit. Tentu saja kemampuan produksi ini, dijanjikan Gary, akan ditingkatkan seiring dengan rencana untuk ekspansi pabrik yang lebih besar.
"Produksinya di kawasan Tangerang. Kita masih home industry, makanya kita sedang mencari tempat yang lebih besar supaya produksi bisa meningkat," ucapnya.
Sebelumnya Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita mengatakan insentif pembelian kendaraan listrik sedang dalam tahap finalisasi.
Pemerintah akan memberikan insentif untuk pembelian mobil listrik hingga Rp80 juta, mobil listrik berbasis hibrida mendapat insentif sebesar Rp40 juta dan motor listrik mendapat Rp8 juta jika pembelian baru. Sedangkan untuk motor konversi menjadi motor listrik akan diberikan sekitar Rp5 juta. Catatannya, insentif akan diberikan kepada pembeli yang membeli mobil atau motor listrik yang mempunyai pabrik di Indonesia.
