medcom.id: MV Agusta baru saja merilis Brutale 800 di Spanyol, namun mereka juga tengah menyiapkan kembaran motor tersebut dengan kapasitas mesin lebih kecil, tapi tetap 3 silinder seperti Brutale 800, seperti dituliskan Asphaltandrubber.
Kelak Motor itu akan bernama Brutale 675, dengan standar emisi Euro 4. Diperkirakan jantung mekanis tak akan jauh berbeda secara konfigurasi, kecuali dari segi kapasitas mesinnya. Kemudian akan ada revisi di beberapa bagian seperti geometri sasis, penyesuaian elektrikal, dan perbedaan tampilan.
Untuk model 2016 pabrikan Italia itu memperbaiki performa mesin Brutale 800 pada putaran bawah, meski korbankan tenaga puncaknya. Kemungkinan ini juga akan berlaku untuk Brutale bermesin 675 cc.
Dengan desain tak jauh berbeda dengan Brutale 800, kemungkinan versi mesin 675 cc bakal hadir kuartal kedua tahun 2016 ini. Kira-kira bakal ikutan mampir ke Indonesia gak ya?
medcom.id: MV Agusta baru saja merilis Brutale 800 di Spanyol, namun mereka juga tengah menyiapkan kembaran motor tersebut dengan kapasitas mesin lebih kecil, tapi tetap 3 silinder seperti Brutale 800, seperti dituliskan Asphaltandrubber.
Kelak Motor itu akan bernama Brutale 675, dengan standar emisi Euro 4. Diperkirakan jantung mekanis tak akan jauh berbeda secara konfigurasi, kecuali dari segi kapasitas mesinnya. Kemudian akan ada revisi di beberapa bagian seperti geometri sasis, penyesuaian elektrikal, dan perbedaan tampilan.
Untuk model 2016 pabrikan Italia itu memperbaiki performa mesin Brutale 800 pada putaran bawah, meski korbankan tenaga puncaknya. Kemungkinan ini juga akan berlaku untuk Brutale bermesin 675 cc.
Dengan desain tak jauh berbeda dengan Brutale 800, kemungkinan versi mesin 675 cc bakal hadir kuartal kedua tahun 2016 ini. Kira-kira bakal ikutan mampir ke Indonesia gak ya?
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(UDA)
