medcom.id, BSD City: Pengguna Kawasaki Estrella, akhirnya punya pilihan jika mereka ingin naik kelas menggunakan motor dengan kapasitas lebih besar. Namun biasanya mereka tak ingin feeling dalam berkendara berubah secara signifikan. Inilah alasan besar Kawasaki merilis W800. Sebuah motor klasik bermesin 800 cc, yang ditujukan untuk pengguna Estrella yang ingin naik kelas.
"Kenapa baru sekarang? Karena pasarnya baru ada saat ini. Kita butuh waktu untuk riset pasar motor ini ada atau tidak, dan konsumen Estrella sudah banyak yang minta dan mau naik kelas," papar Assistant Deputy Head Sales and Promotion PT Kawasaki Motor Indonesia, Michael Chandra Tanadhi.
W800 yang sejatinya sudah mengaspal sejak 2010 di Eropa, mengusung keindahan motor klasik yang memperhatikan detail. Pengereman belakang masih pakai tromol dan tutup rantai berlapis krom.
Motor yang rilis Jumat (12/8/2016) di momen pelaksanaan pameran GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) di ICE BSD City ini, memiliki bentuk mesin tak kalah klasik, meski motor ini berusia muda. Penggerak camshaft dengan tuas besi, berpendingin udara dan berkonfigurasi dua silinder segaris.
Dengan paduan bore dan stroke 77 mm dan 83mm berkapasitas murni 773 cc, SOHC, 4 valve dengan tenaga puncak yang berada di putaran rendah, 2.500 rpm, dengan torsi berlimpah sebagai ciri khas mesin klasik.
Motor CBU Jepang ini dibanderol dengan harga Rp249 juta dan Rp251 juta untuk versi Special Edition. W800 tersedia dalam dua pilihan warna, Metallic Ocean Blue dan Ebony khusus untuk Special Edition.
medcom.id, BSD City: Pengguna Kawasaki Estrella, akhirnya punya pilihan jika mereka ingin naik kelas menggunakan motor dengan kapasitas lebih besar. Namun biasanya mereka tak ingin feeling dalam berkendara berubah secara signifikan. Inilah alasan besar Kawasaki merilis W800. Sebuah motor klasik bermesin 800 cc, yang ditujukan untuk pengguna Estrella yang ingin naik kelas.
"Kenapa baru sekarang? Karena pasarnya baru ada saat ini. Kita butuh waktu untuk riset pasar motor ini ada atau tidak, dan konsumen Estrella sudah banyak yang minta dan mau naik kelas," papar Assistant Deputy Head Sales and Promotion PT Kawasaki Motor Indonesia, Michael Chandra Tanadhi.
W800 yang sejatinya sudah mengaspal sejak 2010 di Eropa, mengusung keindahan motor klasik yang memperhatikan detail. Pengereman belakang masih pakai tromol dan tutup rantai berlapis krom.
Motor yang rilis Jumat (12/8/2016) di momen pelaksanaan pameran GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) di ICE BSD City ini, memiliki bentuk mesin tak kalah klasik, meski motor ini berusia muda. Penggerak
camshaft dengan tuas besi, berpendingin udara dan berkonfigurasi dua silinder segaris.
Dengan paduan
bore dan stroke 77 mm dan 83mm berkapasitas murni 773 cc, SOHC, 4 valve dengan tenaga puncak yang berada di putaran rendah, 2.500 rpm, dengan torsi berlimpah sebagai ciri khas mesin klasik.
Motor CBU Jepang ini dibanderol dengan harga Rp249 juta dan Rp251 juta untuk versi Special Edition. W800 tersedia dalam dua pilihan warna, Metallic Ocean Blue dan Ebony khusus untuk Special Edition.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(UDA)
