medcom.id, Jakarta: Selain Mio series, saat in ipenjualan Yamaha ditopang oleh Nmax, dan kemudian Aerox 155 yang mulai sering terlihat di jalanan. Aerox 155 sudah dikenalkan sejak akhir tahun lalu, namun baru didistribusikan awal tahun ini.
Tak jauh beda dengan Nmax, pengguna Aerox 155 mulai banyak berburu komponen aftermarket untuk mendandani motornya. Knalpot dan suspensi belakang jadi dua item paling diburu.
Salah satu merek knalpot yang sudah menyediakan untuk Aerox 155 adalah WRX dan RX8. Keduanya berasal dari pabrik yang sama di Cikupa, Tangerang.
"Untuk WRX ada Oval dan GP SandBlast dengan harga Rp1,150 juta. Kalau RX8, ada Trioval SS (Rp1,35 juta), Trioval LE (Rp1,5 juta) dan Trioval Carbon (Rp2 juta). Karakter suara ngebas halus, tidak berisik," beber Indrawan, Marketing WRX dan RX8.
Sedangkan untuk suspensi, merek YSS sudah menyediakan komponen penggantinya. G-Series jadi varian paling banyak dicari, dengan harga Rp2 juta untuk harga promo, dan harga normal akan ada diangka Rp2,5 juta.
"Seperti Nmax, suspensi Aerox 155 kurang enak, terlalu tinggi dan keras. Makanya produk kita bisa diatur ketinggiannya dan ada setingan preload. Ketinggian yang pas 300mm, standar motor 310mm," terang Teddy Hartono, CEO Mitra2000 distributor YSS di Indonesia.
Dengan motor yang sangat menarik untuk jadi bahan modifikasi, rasanya tinggal menunggu waktu saja untuk komponen aftermarket Aerox 155 ini tersebar luas di pasaran.
medcom.id, Jakarta: Selain Mio series, saat in ipenjualan Yamaha ditopang oleh Nmax, dan kemudian Aerox 155 yang mulai sering terlihat di jalanan. Aerox 155 sudah dikenalkan sejak akhir tahun lalu, namun baru didistribusikan awal tahun ini.
Tak jauh beda dengan Nmax, pengguna Aerox 155 mulai banyak berburu komponen aftermarket untuk mendandani motornya. Knalpot dan suspensi belakang jadi dua item paling diburu.
Salah satu merek knalpot yang sudah menyediakan untuk Aerox 155 adalah WRX dan RX8. Keduanya berasal dari pabrik yang sama di Cikupa, Tangerang.
"Untuk WRX ada Oval dan GP SandBlast dengan harga Rp1,150 juta. Kalau RX8, ada Trioval SS (Rp1,35 juta), Trioval LE (Rp1,5 juta) dan Trioval Carbon (Rp2 juta). Karakter suara ngebas halus, tidak berisik," beber Indrawan, Marketing WRX dan RX8.
Sedangkan untuk suspensi, merek YSS sudah menyediakan komponen penggantinya. G-Series jadi varian paling banyak dicari, dengan harga Rp2 juta untuk harga promo, dan harga normal akan ada diangka Rp2,5 juta.
"Seperti Nmax, suspensi Aerox 155 kurang enak, terlalu tinggi dan keras. Makanya produk kita bisa diatur ketinggiannya dan ada setingan preload. Ketinggian yang pas 300mm, standar motor 310mm," terang Teddy Hartono, CEO Mitra2000 distributor YSS di Indonesia.
Dengan motor yang sangat menarik untuk jadi bahan modifikasi, rasanya tinggal menunggu waktu saja untuk komponen aftermarket Aerox 155 ini tersebar luas di pasaran.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(UDA)
