Jakarta - Kendaraan listrik seperti sepeda motor listrik punya keunggulan tersendiri dibandingkan dengan sepeda motor berbahan bakar. Bukan hanya karena minimnya komponen untuk dilakukan perawatan, juga karena garansi yang diberlakukan pabrikan cukup panjang untuk baterainya.
Namun bukan berarti tidak ada komponen di sepeda motor listrik yang tidak akan rusak. Lantaran biar bagaimana pun terdapat beberapa komponen yang bergerak secara mekanis dan butuh perawatan dan penggantian jika komponen tersebut telah aus.
Lalu komponen apa saja yang masuk dalam kategori komponen yang paling sering mengalami kerusakan atau keausan? Berikut daftar lengkapnya.
1. Komponen Mekanis & Fast Moving
-Bearing Roda & Dinamo
Menopang putaran roda dan rotor. Sangat rentan aus akibat gesekan, getaran, atau hilangnya pelumas.
-Seal Karet (Seal BLDC & Roda)
Pelindung dinamo motor listrik dari air dan debu. Sering getas atau bocor, terutama jika sering menerobos banjir.
Baca Juga:
Intip Diskon Motor Listrik Honda di PRJ 2026
-Kampas Rem
Komponen fast moving yang cepat habis karena sering digunakan saat berkendara.
2. Komponen Kelistrikan
-Kabel dan Soket Konektor
Rentan mengalami korosi atau korsleting akibat rembesan air atau kelembapan.
-Sekring (Fuse)
Sering putus sebagai sistem pengamanan saat terjadi lonjakan arus pendek.
Cara Mencegah Kerusakan
Untuk menghindari masalah tersebut, Sobat bisa melakukan perawatan rutin berupa pengecekan rutin bearing atau komponen tersebut. Bersihkan dan beri pelumas/grease secara berkala.
Kemudian juga lakukan pemeriksaan seal. Pastikan seal karet tidak robek untuk mencegah air masuk ke dalam dinamo. Kemudian hindari melibas genangan air yang terlalu dalam. Air dapat merusak seal dan memicu korosi pada kabel/soket.
Jakarta - Kendaraan listrik seperti
sepeda motor listrik punya keunggulan tersendiri dibandingkan dengan sepeda motor berbahan bakar. Bukan hanya karena minimnya komponen untuk dilakukan perawatan, juga karena garansi yang diberlakukan pabrikan cukup panjang untuk baterainya.
Namun bukan berarti tidak ada komponen di sepeda motor listrik yang tidak akan rusak. Lantaran biar bagaimana pun terdapat beberapa komponen yang bergerak secara mekanis dan butuh perawatan dan penggantian jika komponen tersebut telah aus.
Lalu komponen apa saja yang masuk dalam kategori komponen yang paling sering mengalami kerusakan atau keausan? Berikut daftar lengkapnya.
1. Komponen Mekanis & Fast Moving
-Bearing Roda & Dinamo
Menopang putaran roda dan rotor. Sangat rentan aus akibat gesekan, getaran, atau hilangnya pelumas.
-Seal Karet (Seal BLDC & Roda)
Pelindung dinamo motor listrik dari air dan debu. Sering getas atau bocor, terutama jika sering menerobos banjir.
-Kampas Rem
Komponen fast moving yang cepat habis karena sering digunakan saat berkendara.
2. Komponen Kelistrikan
-Kabel dan Soket Konektor
Rentan mengalami korosi atau korsleting akibat rembesan air atau kelembapan.
-Sekring (Fuse)
Sering putus sebagai sistem pengamanan saat terjadi lonjakan arus pendek.
Cara Mencegah Kerusakan
Untuk menghindari masalah tersebut, Sobat bisa melakukan perawatan rutin berupa pengecekan rutin bearing atau komponen tersebut. Bersihkan dan beri pelumas/grease secara berkala.
Kemudian juga lakukan pemeriksaan seal. Pastikan seal karet tidak robek untuk mencegah air masuk ke dalam dinamo. Kemudian hindari melibas genangan air yang terlalu dalam. Air dapat merusak seal dan memicu korosi pada kabel/soket.
Jadikan Medcom.id sumber informasi pilihan Anda(UDA)
