Jakarta: Pabrikan otomotif asal Italia, Ducati memperkenalkan Multistrada V4 MY 2025 baru dengan keunikan yang lebih canggih, lebih hemat bahan bakar, dan lebih nyaman bagi penumpang.
Multistrada V4 baru ditujukan bagi mereka yang suka melakukan perjalanan dengan ekstra kenyamanan di segala jenis jalan, namun tetap menyukai gaya sporty yang selalu menjadi ciri khas motor dari Borgo Panigale. Multistrada V4 yang telah diperbarui ini lebih dapat disesuaikan untuk memberikan pengalaman berkendara yang lebih seru.
Dengan Multistrada V4 2025 yang baru, Ducati membawa karakter touring dari Multistrada V4 ke level yang lebih tinggi, berkat efisiensi berkendara yang lebih baik, bahkan ketika membawa beban penuh, kenyamanan yang lebih tinggi untuk penumpang, serta sistem elektronik baru yang membuatnya lebih aman dan lebih dapat diandalkan di semua kondisi jalan.
Fitur Automatic Lowering Device yang baru membuatnya lebih mudah digunakan. Saat berkendara dengan sporty, Multistrada V4 lebih presisi dan menarik untuk dikendarai, berkat sasis yang telah dioptimalkan.
Motor ini mengusung mesin V4 Granturismo dalam versi Euro 5+ yang dilengkapi dengan extended deactivation. Extended deactivation, secara khusus, mengurangi konsumsi bahan bakar hingga 6%, meningkatkan jangkauan perjalanan dan kenikmatan berkendara.
Multistrada V4 S
Ducati Multistrada V4 S adalah motor yang lebih mampu melibas segala jenis jalan, termasuk offroad. Dilengkapi dengan suspensi semi-aktif dengan kontrol Skyhook DSS EVO, yang lebih presisi dan efisien berkat sensor baru yang dipasang pada garpu motor, dan dilengkapi dengan fungsi prediktif seperti deteksi gundukan dan permukaan lintasan.
Multistrada V4 S baru dilengkapi dengan fungsi self-levelling, menjamin pengaturan yang konstan dalam konfigurasi 'pengendara', 'pengendara+penumpang', dan 'bagasi' untuk menjaga karakteristik kendaraan tetap stabil.
Selain pilihan mode berkendara, rider juga dapat mengubah respons suspensi bahkan saat sedang berkendara menggunakan tombol khusus, untuk menikmati kenyamanan lebih saat berkendara santai atau dukungan lebih saat menaklukkan tikungan di jalur pegunungan.
Multistrada V4 S adalah motor pertama di dunia yang dilengkapi dengan sistem radar depan dan belakang untuk mendukung Adaptive Cruise Control (ACC), yang membuat berkendara lebih nyaman saat touring, serta Blind Spot Detection (BSD), yang memberi tahu keberadaan kendaraan yang mendekat di area blind spot kaca spion.
Di model 2025 ini, ditambahkan fungsi Forward Collision Warning (FCW), yang memberikan peringatan kepada pengendara jika terjadi kemungkinan tabrakan dengan kendaraan di depan melalui pop-up di dashboard.
Dengan fungsi DVO (Ducati Vehicle Observer) yang baru, Multistrada V4 menjadi lebih aman dan lebih efisien, berkat kontrol elektronik yang dapat bekerja dengan lebih presisi.
Fungsi ini memperkirakan pergerakan tanah yang bekerja pada motor dan beban yang dapat ditanggungnya dalam berbagai kondisi berkendara, mensimulasikan masukan dari 70 sensor untuk mengintegrasikan data yang diberikan oleh platform inersia.
Ducati Vehicle Observer, yang dikembangkan oleh Ducati Corse di MotoGP, menyempurnakan strategi ABS Cornering, Ducati Wheelie Control (DWC), dan Ducati Traction Control (DTC). Untuk memaksimalkan potensi Multistrada V4, Ducati telah mengembangkan lima mode berkendara.
Motor ini menggendong mesin V4 Granturismo berkapasitas 1.158 cc yang telah memenuhi standar Euro 5+. Mesin ini menghasilkan tenaga 170 hp (125 kW) pada 10.750 rpm dan torsi 123,8 Nm pada 9.000 rpm, dengan kurva torsi yang sangat linear untuk memastikan respons yang halus dan progresif di semua kecepatan. Performa mesin ini, dikombinasikan dengan bobot total hanya 66,7 kg.
Multistrada V4 Pikes Peak terbaru
V4 Pikes Peak adalah Ducati untuk mereka yang menyukai sisi sporty dari Multistrada, menikmati performanya garang dengan pesona swingarm satu sisi, presisi roda 17 inci dengan velg forged, serta ketangguhan livery yang terinspirasi MotoGP.
Desain Multistrada V4 Pikes Peak dikembangkan dari elemen-elemen khas line-up Multistrada V4. Karakter balapnya terpancar dari livery baru “Pikes Peak” yang terinspirasi dari warna dan grafis motor Ducati MotoGP, Superbike, dan Motocross.
Multistrada V4 Pikes Peak dilengkapi dengan banyak bagian serat karbon dan knalpot titanium homologasi Akrapovic. Elemen estetika khas lainnya termasuk kaca depan smoked rendah, anoda emas yang khas pada tabung garpu Ohlins.
Suspensi Ohlins Smart EC 2.0 telah dioptimalkan untuk menawarkan lebih banyak dukungan gaya berkendara sporty. Pada saat yang sama, memberikan kenyamanan lebih dalam penggunaan touring.
Sistem ini bekerja berdasarkan logika “event-based”, seperti pada Panigale V4 S dan Streetfighter V4 S, yang menyesuaikan diri secara otomatis berdasarkan gaya berkendara pengendara.
Selain itu, dengan menggunakan tombol khusus di setang kiri, pengendara kini dapat memilih strategi kontrol suspensi. Pengendara dapat mengaktifkan Mode Suspensi Track, Dynamic, Comfort, atau Low Grip, meningkatkan dukungan dan presisi, atau kenyamanan dan stabilitas, berdasarkan jenis rute dan kondisi tanpa mengubah respons mesin.
Multistrada V4 Pikes Peak dilengkapi dengan EBC (Engine Brake Control) yang dapat disesuaikan pada tiga level, membuat pengendara dapat menyesuaikan rem mesin sesuai dengan gaya berkendara dan kondisi. Terakhir, Electronic Combined Braking System menawarkan strategi rem depan-ke-belakang, yang mengontrol rem belakang hanya dengan mengoperasikan kontrol rem depan.
Tak kalah dari Multistrada V4 S, model ini juga sudah mengaplikasikan teknologi radar depan dan belakang sebagai standar. Ini memungkinkan fungsionalitas Adaptive Cruise Control (ACC) dan Blind Spot Detection (BSD) serta pengenalan fitur Forward Collision Warning.
Meski begitu, Ducati Multistrada V4, V4 S dan Pikes Peak 2025 baru tersedia untuk pasar Eropa mulai Oktober 2024. Kapan masuk Indonesia? Kita tunggu saja.
Jakarta: Pabrikan otomotif asal Italia,
Ducati memperkenalkan Multistrada V4 MY 2025 baru dengan keunikan yang lebih canggih, lebih hemat bahan bakar, dan lebih nyaman bagi penumpang.
Multistrada V4 baru ditujukan bagi mereka yang suka melakukan perjalanan dengan ekstra kenyamanan di segala jenis jalan, namun tetap menyukai gaya sporty yang selalu menjadi ciri khas motor dari Borgo Panigale. Multistrada V4 yang telah diperbarui ini lebih dapat disesuaikan untuk memberikan pengalaman berkendara yang lebih seru.
Dengan Multistrada V4 2025 yang baru, Ducati membawa karakter touring dari Multistrada V4 ke level yang lebih tinggi, berkat efisiensi berkendara yang lebih baik, bahkan ketika membawa beban penuh, kenyamanan yang lebih tinggi untuk penumpang, serta sistem elektronik baru yang membuatnya lebih aman dan lebih dapat diandalkan di semua kondisi jalan.
Fitur Automatic Lowering Device yang baru membuatnya lebih mudah digunakan. Saat berkendara dengan sporty, Multistrada V4 lebih presisi dan menarik untuk dikendarai, berkat sasis yang telah dioptimalkan.
Motor ini mengusung mesin V4 Granturismo dalam versi Euro 5+ yang dilengkapi dengan extended deactivation. Extended deactivation, secara khusus, mengurangi konsumsi bahan bakar hingga 6%, meningkatkan jangkauan perjalanan dan kenikmatan berkendara.
Multistrada V4 S
Ducati Multistrada V4 S adalah motor yang lebih mampu melibas segala jenis jalan, termasuk offroad. Dilengkapi dengan suspensi semi-aktif dengan kontrol Skyhook DSS EVO, yang lebih presisi dan efisien berkat sensor baru yang dipasang pada garpu motor, dan dilengkapi dengan fungsi prediktif seperti deteksi gundukan dan permukaan lintasan.
Multistrada V4 S baru dilengkapi dengan fungsi self-levelling, menjamin pengaturan yang konstan dalam konfigurasi 'pengendara', 'pengendara+penumpang', dan 'bagasi' untuk menjaga karakteristik kendaraan tetap stabil.
Selain pilihan mode berkendara, rider juga dapat mengubah respons suspensi bahkan saat sedang berkendara menggunakan tombol khusus, untuk menikmati kenyamanan lebih saat berkendara santai atau dukungan lebih saat menaklukkan tikungan di jalur pegunungan.
Multistrada V4 S adalah motor pertama di dunia yang dilengkapi dengan sistem radar depan dan belakang untuk mendukung Adaptive Cruise Control (ACC), yang membuat berkendara lebih nyaman saat touring, serta Blind Spot Detection (BSD), yang memberi tahu keberadaan kendaraan yang mendekat di area blind spot kaca spion.
Di model 2025 ini, ditambahkan fungsi Forward Collision Warning (FCW), yang memberikan peringatan kepada pengendara jika terjadi kemungkinan tabrakan dengan kendaraan di depan melalui pop-up di dashboard.
Dengan fungsi DVO (Ducati Vehicle Observer) yang baru, Multistrada V4 menjadi lebih aman dan lebih efisien, berkat kontrol elektronik yang dapat bekerja dengan lebih presisi.
Fungsi ini memperkirakan pergerakan tanah yang bekerja pada motor dan beban yang dapat ditanggungnya dalam berbagai kondisi berkendara, mensimulasikan masukan dari 70 sensor untuk mengintegrasikan data yang diberikan oleh platform inersia.
Ducati Vehicle Observer, yang dikembangkan oleh Ducati Corse di MotoGP, menyempurnakan strategi ABS Cornering, Ducati Wheelie Control (DWC), dan Ducati Traction Control (DTC). Untuk memaksimalkan potensi Multistrada V4, Ducati telah mengembangkan lima mode berkendara.
Motor ini menggendong mesin V4 Granturismo berkapasitas 1.158 cc yang telah memenuhi standar Euro 5+. Mesin ini menghasilkan tenaga 170 hp (125 kW) pada 10.750 rpm dan torsi 123,8 Nm pada 9.000 rpm, dengan kurva torsi yang sangat linear untuk memastikan respons yang halus dan progresif di semua kecepatan. Performa mesin ini, dikombinasikan dengan bobot total hanya 66,7 kg.
Multistrada V4 Pikes Peak terbaru
V4 Pikes Peak adalah Ducati untuk mereka yang menyukai sisi sporty dari Multistrada, menikmati performanya garang dengan pesona swingarm satu sisi, presisi roda 17 inci dengan velg forged, serta ketangguhan livery yang terinspirasi MotoGP.
Desain Multistrada V4 Pikes Peak dikembangkan dari elemen-elemen khas line-up Multistrada V4. Karakter balapnya terpancar dari livery baru “Pikes Peak” yang terinspirasi dari warna dan grafis motor Ducati MotoGP, Superbike, dan Motocross.
Multistrada V4 Pikes Peak dilengkapi dengan banyak bagian serat karbon dan knalpot titanium homologasi Akrapovic. Elemen estetika khas lainnya termasuk kaca depan smoked rendah, anoda emas yang khas pada tabung garpu Ohlins.
Suspensi Ohlins Smart EC 2.0 telah dioptimalkan untuk menawarkan lebih banyak dukungan gaya berkendara sporty. Pada saat yang sama, memberikan kenyamanan lebih dalam penggunaan touring.
Sistem ini bekerja berdasarkan logika “event-based”, seperti pada Panigale V4 S dan Streetfighter V4 S, yang menyesuaikan diri secara otomatis berdasarkan gaya berkendara pengendara.
Selain itu, dengan menggunakan tombol khusus di setang kiri, pengendara kini dapat memilih strategi kontrol suspensi. Pengendara dapat mengaktifkan Mode Suspensi Track, Dynamic, Comfort, atau Low Grip, meningkatkan dukungan dan presisi, atau kenyamanan dan stabilitas, berdasarkan jenis rute dan kondisi tanpa mengubah respons mesin.
Multistrada V4 Pikes Peak dilengkapi dengan EBC (Engine Brake Control) yang dapat disesuaikan pada tiga level, membuat pengendara dapat menyesuaikan rem mesin sesuai dengan gaya berkendara dan kondisi. Terakhir, Electronic Combined Braking System menawarkan strategi rem depan-ke-belakang, yang mengontrol rem belakang hanya dengan mengoperasikan kontrol rem depan.
Tak kalah dari Multistrada V4 S, model ini juga sudah mengaplikasikan teknologi radar depan dan belakang sebagai standar. Ini memungkinkan fungsionalitas Adaptive Cruise Control (ACC) dan Blind Spot Detection (BSD) serta pengenalan fitur Forward Collision Warning.
Meski begitu, Ducati Multistrada V4, V4 S dan Pikes Peak 2025 baru tersedia untuk pasar Eropa mulai Oktober 2024. Kapan masuk Indonesia? Kita tunggu saja.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(PRI)
