Jakarta - Banyak pengguna kendaraan mewah membekali bodi mobil mereka dengan menggunakan PPF atau paint protection film. Aksesoris perlindungan cat dan bodi kendararaan ini kian tenar lantaran dianggap mampu memberikan perlindungan warna yang sangat baik.
Namun Founder sekaligus Owner Tomy Airbrush, Tommy Gunawan mengatakan bahwa PPF itu dulu awalnya lahir dari ajang balap. Lantaran suhu ekstrim di lintasan balap dan panasnya letupan dari knalpot lawan di depan, jadi pertimbangan.
"Ajang balap itu sudah terkenal dengan suhu di lintasan yang cukup ekstrim. Tim-tim balap tentu tak mau bodi mobil gampang rusak ketika tak dilengkapi dengan PPF. Apalagi ketika logo-logo sponsorship di tim mereka terkena lontaran debu dan kerikil, tentu akan merusak logonya," ujar Tommy Gunawan kepada Medcom.id beberapa waktu lalu.
Lalu penggunaannya di bodi mobil yang digunakan harian, tentu juga jadi sebuah keuntungan tersendiri. Bahkan kini beberapa produsen kaca film dan perlindungan untuk bodi kendaraan telah mempunyai ragam produk PPF.
Meski demikian, Tommy memperingatkan kepada Sobat Medcom yang ingin memasang aksesoris pelindung bodi kendaraan yang satu ini. Agar tetap berkonsultasi sebelum melakukan pemasangan. Mengingat beberapa mobil yang dipasangi PPF, justru mengangkat lapisan cat kendaraan.
"Terutama mobil-mobil di segmen menengah ke bawah. Bahkan Saya pernah melihat langsung, cat mobilnya juga ikut terangkat saat PPF-nya mau dicopot."
Untuk itu, Tommy menegaskan bahwa wajib memahami karakter PPF dan juga maksimal waktu pemasangannya sebelum menggunakan aksesoris perlindungan bodi dan cat khusus untuk kendaraan ini.
FOLLOW US
Ikuti media sosial medcom.id dan dapatkan berbagai keuntungan
