medcom.id: Masih ingat dengan produk motor MV Agusta yang tahun lalu meluncur di ajang EICMA (Milan Motor Show) dengan nama Brutale 800 Dragster? Yup, benar. Motor yang tampil dengan tampang sangar itu kembali mendapat revisi dari manufaktur motor asal Italia itu.
Meski tidak dari sisi model dan dimensi tidak banyak yang berubah, namun ada perubahan yang sedikit janggal terlihat. Yaitu penggunaan tipe velg spoke wheel alias pelek jari-jari. Tipe pelek ini memang masih banyak digunakan, namun biasanya untuk kepentingan balap lurus alias drag bike.
Untuk tipe motor bertampang sangar seperti MV Agusta Brutale Dragster 800RR, rasanya cukup unik. Lantaran motor ini menawarkan sensasi tersendiri ketika menggunakan tipe velg spoke wheel. Kemudian kolaborasi warna candy red dengan hitam metalik, juga membuatnya tampil lebih ciamik.
Perubahan kasat mata juga terlihat pada penggunaan steering damper atau yang lazim dikenal dengan stabilizer setang. Mungkin karena mengaplikasi gaya yang lebih motorsport minded, makanya MV Agusta pun mengimbuhkan inisial RR di belakang angka 800.
Namun konon kabarnya motor ini mendapat suntikan tenaga lebih besar. Yaitu lebih tinggi dari versi Brutale 800 Dragster yang bertenaga 125 daya kuda. Selebihnya MV Agusta belum merilis spesifikasi apapun tentang motor ini. Semoga di EICMA 2014 nanti ada titik lebih terang tentang kapan motor ini akan diluncurkan.
medcom.id: Masih ingat dengan produk motor MV Agusta yang tahun lalu meluncur di ajang EICMA (Milan Motor Show) dengan nama Brutale 800 Dragster? Yup, benar. Motor yang tampil dengan tampang sangar itu kembali mendapat revisi dari manufaktur motor asal Italia itu.
Meski tidak dari sisi model dan dimensi tidak banyak yang berubah, namun ada perubahan yang sedikit janggal terlihat. Yaitu penggunaan tipe
velg spoke wheel alias pelek jari-jari. Tipe pelek ini memang masih banyak digunakan, namun biasanya untuk kepentingan balap lurus alias
drag bike.
Untuk tipe motor bertampang sangar seperti MV Agusta Brutale Dragster 800RR, rasanya cukup unik. Lantaran motor ini menawarkan sensasi tersendiri ketika menggunakan tipe
velg spoke wheel. Kemudian kolaborasi warna
candy red dengan hitam metalik, juga membuatnya tampil lebih
ciamik.
Perubahan kasat mata juga terlihat pada penggunaan steering damper atau yang lazim dikenal dengan stabilizer setang. Mungkin karena mengaplikasi gaya yang lebih
motorsport minded, makanya MV Agusta pun mengimbuhkan inisial RR di belakang angka 800.
Namun konon kabarnya motor ini mendapat suntikan tenaga lebih besar. Yaitu lebih tinggi dari versi Brutale 800 Dragster yang bertenaga 125 daya kuda. Selebihnya MV Agusta belum merilis spesifikasi apapun tentang motor ini. Semoga di EICMA 2014 nanti ada titik lebih terang tentang kapan motor ini akan diluncurkan.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(UDA)