Jakarta – PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) menghadirkan Yamaha Lexi sebagai salah satu skuter matik (skutik) premium, bagian dari keluarga MAXi Yamaha. Awalnya memiliki kubikasi mesin 125cc, dan Lexi kini hadir dengan mesin Blue Core 155cc, yang lebih bertenaga dan efisien.
Seperti dikatakan, model terbaru menggunakan mesin yang ditingkatkan dari 125cc menjadi 155cc. Alhasil, menjadikan Lexi lebih responsif dan kuat melibas trek tanjakan. Tipe mesinnya dengan Pendingin Cairan, 4-Langkah, SOHC, 4-katup, Blue Core dengan VVA (Variable Valve Actuation).
Volume silinder 155,09cc dengan daya maksimum 15,3 PS pada 8000 rpm, dan torsi maksimum 14,2 Nm pada 6500 rpm. Konsumsi bahan bakar berkisar 34,2 km/liter dalam pengujian perkotaan, dan bisa mencapai 42,77 km/liter pada pengujian touring.
Tunggangan ini memiliki kapasitas tangki 4,2 liter dengan bobot 116 kg untuk varian standar dan 119 kg varian Connected/ABS. Menawarkan posisi kaki selonjoran khas MAXi riding style dengan jok yang lebih rendah (770 mm).
Baca Juga:
Harga Daihatsu Xenia 2015, MPV Murah Cocok Buat Awal Tahun!
Skutik tersebut dilengkapi lampu depan dan rem LED, Stop & Start System, hazard, dan power outlet untuk pengisian daya gadget. Varian tertinggi memiliki konektivitas Y-Connect. Mesin Blue Core 155cc terbarunya dirancang untuk minimum getaran, dengan performa akselerasi responsif, terutama saat VVA aktif di atas 6000 RPM.
Menyangkut harga sepeda motor bekas Yamaha Lexi pada Januari 2026 dengan model 2018-2021 umumnya berkisar antara Rp10,7 jutaan hingga Rp16,8 jutaan. Sementara itu, model Lexi LX 155 bekas yang lebih baru, seperti lansiran tahun 2024-2025, dapat mencapai sekitar Rp20,8 jutaan hingga Rp21,5 jutaan. (Autogear.id/Alun Segoro)
Jakarta – PT
Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) menghadirkan
Yamaha Lexi sebagai salah satu skuter matik (skutik) premium, bagian dari keluarga MAXi Yamaha. Awalnya memiliki kubikasi mesin 125cc, dan Lexi kini hadir dengan mesin Blue Core 155cc, yang lebih bertenaga dan efisien.
Seperti dikatakan, model terbaru menggunakan mesin yang ditingkatkan dari 125cc menjadi 155cc. Alhasil, menjadikan Lexi lebih responsif dan kuat melibas trek tanjakan. Tipe mesinnya dengan Pendingin Cairan, 4-Langkah, SOHC, 4-katup, Blue Core dengan VVA (Variable Valve Actuation).
Volume silinder 155,09cc dengan daya maksimum 15,3 PS pada 8000 rpm, dan torsi maksimum 14,2 Nm pada 6500 rpm. Konsumsi bahan bakar berkisar 34,2 km/liter dalam pengujian perkotaan, dan bisa mencapai 42,77 km/liter pada pengujian touring.
Tunggangan ini memiliki kapasitas tangki 4,2 liter dengan bobot 116 kg untuk varian standar dan 119 kg varian Connected/ABS. Menawarkan posisi kaki selonjoran khas MAXi riding style dengan jok yang lebih rendah (770 mm).
Skutik tersebut dilengkapi lampu depan dan rem LED, Stop & Start System, hazard, dan power outlet untuk pengisian daya gadget. Varian tertinggi memiliki konektivitas Y-Connect. Mesin Blue Core 155cc terbarunya dirancang untuk minimum getaran, dengan performa akselerasi responsif, terutama saat VVA aktif di atas 6000 RPM.
Menyangkut harga sepeda motor bekas Yamaha Lexi pada Januari 2026 dengan model 2018-2021 umumnya berkisar antara Rp10,7 jutaan hingga Rp16,8 jutaan. Sementara itu, model Lexi LX 155 bekas yang lebih baru, seperti lansiran tahun 2024-2025, dapat mencapai sekitar Rp20,8 jutaan hingga Rp21,5 jutaan. (Autogear.id/Alun Segoro)
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(UDA)
