medcom.id, Jakarta: Salah satu fitur unggulan dari big bike terbaru Honda yaitu CRF1000L Africa Twin adalah dual clutch transmission (DCT). Fitur ini jadi yang pertama kalinya diterapkan di kelasnya, lantas apa sih DCT itu sendiri?
DCT merupakan teknologi transmisi kopling ganda yang pertama kali dikenalkan 2009 silam. DCT memberi kenikmatan berkendara sporty, dengan pengoperasian yang mudah, namun juga efisien dalam penggunaan bahan bakar, bahkan setara atau lebih baik dari transmisi manual.
Fitur mode standar manual memudahkan pengendara untuk memilih menggunakan mode manual atau otomatik melalui tombol di sisi kiri setang kemudi. Mode D menawarkan keseimbangan antara konsumsi bahan bakar dan kenyamanan berkendara, sementara mode S memberikan tambahan performa sport dengan tiga pilihan dari S1, S2 dan S3.
Dalam kondisi tertentu seperti berkendara dengan manuver di kecepatan rendah, DCT secara perlahan melepaskan kopling untuk mengurangi efek dari pergerakan throttle secara cepat di sasis. DCT pada CRF1000L Africa Twin telah dilengkapi untuk dikendalikan di lingkungan adventure.
Dengan G switch di tiap mode berkendara, throttle dan ban belakang menyesuaikan transfer tenaga secara langsung dari mesin disesuaikan dengan kondisi off road yang diinginkan.
Fungsi baru dari DCT yakni mampu mendeteksi kondisi menanjak ataupun menurun. Saat menanjak, fungsi upshift adalah menghambat untuk menahan rpm tinggi, saat jalan menurun, downshifts terjadi lebih awal untuk memungkinkan pengereman mesin yang lebih baik.
Cara kerjanya, terdapat dua shaft yang mengaktifkan gigi ganjil (1,3,5) dan gigi genap (2,4,6). Ketika pergantian dari gigi 1 ke gigi 2, komputer akan mendeteksi untuk menaikkan transmisi dan menyiapkan gigi 2 tanpa melepas gigi 1 terlebih dulu, sehingga perpindahan terasa halus.
Selain CRF1000L Africa Twin, produk Honda lainnya yang aplikasi teknologi ini adalah NM4 Vultus, yang juga diniagakan di Indonesia. Lainnya ada VFR1200X, VFR1200F, NC750X, NC750S, Integra, CTX700, hingga CTX700N.
medcom.id, Jakarta: Salah satu fitur unggulan dari
big bike terbaru Honda yaitu CRF1000L Africa Twin adalah
dual clutch transmission (DCT). Fitur ini jadi yang pertama kalinya diterapkan di kelasnya, lantas apa sih DCT itu sendiri?
DCT merupakan teknologi transmisi kopling ganda yang pertama kali dikenalkan 2009 silam. DCT memberi kenikmatan berkendara
sporty, dengan pengoperasian yang mudah, namun juga efisien dalam penggunaan bahan bakar, bahkan setara atau lebih baik dari transmisi manual.
Fitur mode standar manual memudahkan pengendara untuk memilih menggunakan mode manual atau otomatik melalui tombol di sisi kiri setang kemudi. Mode D menawarkan keseimbangan antara konsumsi bahan bakar dan kenyamanan berkendara, sementara mode S memberikan tambahan performa sport dengan tiga pilihan dari S1, S2 dan S3.
Dalam kondisi tertentu seperti berkendara dengan manuver di kecepatan rendah, DCT secara perlahan melepaskan kopling untuk mengurangi efek dari pergerakan
throttle secara cepat di sasis. DCT pada CRF1000L Africa Twin telah dilengkapi untuk dikendalikan di lingkungan
adventure.
Dengan G switch di tiap mode berkendara, throttle dan ban belakang menyesuaikan transfer tenaga secara langsung dari mesin disesuaikan dengan kondisi off road yang diinginkan.
Fungsi baru dari DCT yakni mampu mendeteksi kondisi menanjak ataupun menurun. Saat menanjak, fungsi upshift adalah menghambat untuk menahan rpm tinggi, saat jalan menurun, downshifts terjadi lebih awal untuk memungkinkan pengereman mesin yang lebih baik.
Cara kerjanya, terdapat dua
shaft yang mengaktifkan gigi ganjil (1,3,5) dan gigi genap (2,4,6). Ketika pergantian dari gigi 1 ke gigi 2, komputer akan mendeteksi untuk menaikkan transmisi dan menyiapkan gigi 2 tanpa melepas gigi 1 terlebih dulu, sehingga perpindahan terasa halus.
Selain CRF1000L Africa Twin, produk Honda lainnya yang aplikasi teknologi ini adalah NM4 Vultus, yang juga diniagakan di Indonesia. Lainnya ada VFR1200X, VFR1200F, NC750X, NC750S, Integra, CTX700, hingga CTX700N.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(UDA)
