medcom.id, Jakarta: Salah satu motor legendaris di Indonesia yakni Kawasaki Ninja 150 bermesin 2-tak resmi dihentikan masa produksinya. Motor ini memiliki sejarah panjang bagi PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) selama kehadirannya.
Motor ini terakhir kali hadir dalam sejumlah varian, mulai dari Ninja S, Ninja SS, Ninja R dan Ninja RR. Dan pada pameran Jakarta Fair yang lalu, masih menjadi buruan konsumen penggemar mesin 2-tak.
Namun seiring dengan regulasi emisi gas buang yang menuntut Euro3, KMI mencoba lakukan pembenahan pada sektor mesin Ninja 150. Tujuannya apalagi jika bukan untuk menyesuaikan regulasi yang telah ditetapkan tersebut.
KMI bahkan mengajak serta tim R&D dari Kawasaki Heavy Industry, Jepang, sebagai induk mereka, untuk mengembangkan mesin 2-tak tersebut. Namun hasilnya berkata lain. Jika dipaksakan, biaya produksi Ninja 150 menjadi sangat tinggi.
"Jika dipaksa jual, harga jadi tidak masuk akal. Bisa melebihi harga Ninja 250 nantinya," papar Michael Chandra Tanadi, Assistant Deputy Head Sales and Promotion KMI, beberapa waktu lalu.
Bahkan secara performance mesin dan karakter motor jadi sangat berbeda. Produksi Ninja 150 pun harus dihentikan per akhir Juli kemarin.
"Produksi resmi dihentikan, tapi penjualan tetap berjalan. Ini akan jadi Ninja 2-tak terakhir yang dijual di dunia, jadi jangan lewatkan kesempatan terakhir untuk memiliki motor legendaris kami," sambung Yusuke Shimada, Assistant GM Marketing KMI dalam keterangan resminya.
"Jangan khawatir, regulasi hanya membuat kami menghentikan produksi saja. Tapi konsumen masih bisa membeli unit terakhir yang ada dan mengendarainya," tambah Shimada San. Mengenai sparepart dan service, KMI menjamin ketersediaannya di jaringan bengkel resmi Kawasaki di seluruh Indonesia.
Kawasaki merasa bangga pernah memproduksi sang legenda baru motor bermesin 2-tak. Dan siap menghadirkan produk lain yang menjadi tren baru untuk pecinta roda dua Indonesia.
Dihentikannya produk Kawasaki Ninja 150, maka menyusul sejumlah motor bermesin 2-tak yang telah discontinued di Indonesia, diantaranya ada Suzuki Satria 120, Tornado 110, Yamaha F1Z-R dan RX-King yang saat ini banhyak diburu unit bekasnya.
medcom.id, Jakarta: Salah satu motor legendaris di Indonesia yakni Kawasaki Ninja 150 bermesin 2-tak resmi dihentikan masa produksinya. Motor ini memiliki sejarah panjang bagi PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) selama kehadirannya.
Motor ini terakhir kali hadir dalam sejumlah varian, mulai dari Ninja S, Ninja SS, Ninja R dan Ninja RR. Dan pada pameran Jakarta Fair yang lalu, masih menjadi buruan konsumen penggemar mesin 2-tak.
Namun seiring dengan regulasi emisi gas buang yang menuntut Euro3, KMI mencoba lakukan pembenahan pada sektor mesin Ninja 150. Tujuannya apalagi jika bukan untuk menyesuaikan regulasi yang telah ditetapkan tersebut.
KMI bahkan mengajak serta tim R&D dari Kawasaki Heavy Industry, Jepang, sebagai induk mereka, untuk mengembangkan mesin 2-tak tersebut. Namun hasilnya berkata lain. Jika dipaksakan, biaya produksi Ninja 150 menjadi sangat tinggi.
"Jika dipaksa jual, harga jadi tidak masuk akal. Bisa melebihi harga Ninja 250 nantinya," papar Michael Chandra Tanadi, Assistant Deputy Head Sales and Promotion KMI, beberapa waktu lalu.
Bahkan secara performance mesin dan karakter motor jadi sangat berbeda. Produksi Ninja 150 pun harus dihentikan per akhir Juli kemarin.
"Produksi resmi dihentikan, tapi penjualan tetap berjalan. Ini akan jadi Ninja 2-tak terakhir yang dijual di dunia, jadi jangan lewatkan kesempatan terakhir untuk memiliki motor legendaris kami," sambung Yusuke Shimada, Assistant GM Marketing KMI dalam keterangan resminya.
"Jangan khawatir, regulasi hanya membuat kami menghentikan produksi saja. Tapi konsumen masih bisa membeli unit terakhir yang ada dan mengendarainya," tambah Shimada San. Mengenai
sparepart dan
service, KMI menjamin ketersediaannya di jaringan bengkel resmi Kawasaki di seluruh Indonesia.
Kawasaki merasa bangga pernah memproduksi sang legenda baru motor bermesin 2-tak. Dan siap menghadirkan produk lain yang menjadi tren baru untuk pecinta roda dua Indonesia.
Dihentikannya produk Kawasaki Ninja 150, maka menyusul sejumlah motor bermesin 2-tak yang telah discontinued di Indonesia, diantaranya ada Suzuki Satria 120, Tornado 110, Yamaha F1Z-R dan RX-King yang saat ini banhyak diburu unit bekasnya.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
Viral! 18 Kampus ternama memberikan beasiswa full sampai lulus untuk S1 dan S2 di Beasiswa OSC. Info lebih lengkap klik : osc.medcom.id(UDA)
