medcom.id, Cibodas: Bersamaan dengan acara Munas perdana Yamaha R25 Owners Indonesia (YROI) yang digelar pada awal Oktober lalu, ragam motor hasil kreasi yang basisnya Yamaha YZF-R25 pamer tampilan. Tentunya semua motor tersebut adalah hasil kreatifitas member YROI yang baru terbentuk tahun ini.
Seperti R25 milik Donny Alfariza dari bengkel Donz Autobodywork yang dinamakan Little Monster dan mengambil konsep Baby Moge. Motor yang memenangi kompetisi modifikasi kelas bebas di R Day bulan lalu itu, sudah berbeda dari kondisi standarnya.
“Kurang lebih ada 15 komponen yang dimodifikasi. Saya sudah keluar uang hingga Rp20 juta. Paling mahal ada di pelek karena harganya sampai Rp5 juta-Rp8 juta,” kata Donny kepada Metrotvnews.com.
Selain pelek, yang diganti antara lain shock, caliper, master rem, knalpot, ban, selang rem, cat, hingga tangki bahan bakar. “Pokoknya saya modifikasi dengan prinsip tidak menghilangkan estetika motor, jadi tidak mengurangi kenyamanan berkendara,” kata Donny.
Rencananya, Donny ingin mengubah lagi hasil karyanya itu dalam waktu dekat. Ia mengaku sudah memiliki inspirasi yang berasal dari Ninja H2 yang diproduksi Kawasaki. “Kalau sudah punya konsep, enak untuk lakukan modifikasi, jadi tidak asal-asalan,” pungkasnya.
medcom.id, Cibodas: Bersamaan dengan acara Munas perdana Yamaha R25 Owners Indonesia (YROI) yang digelar pada awal Oktober lalu, ragam motor hasil kreasi yang basisnya Yamaha YZF-R25 pamer tampilan. Tentunya semua motor tersebut adalah hasil kreatifitas member YROI yang baru terbentuk tahun ini.
Seperti R25 milik Donny Alfariza dari bengkel Donz Autobodywork yang dinamakan
Little Monster dan mengambil konsep
Baby Moge. Motor yang memenangi kompetisi modifikasi kelas bebas di R Day bulan lalu itu, sudah berbeda dari kondisi standarnya.
“Kurang lebih ada 15 komponen yang dimodifikasi. Saya sudah keluar uang hingga Rp20 juta. Paling mahal ada di pelek karena harganya sampai Rp5 juta-Rp8 juta,” kata Donny kepada Metrotvnews.com.
Selain pelek, yang diganti antara lain
shock,
caliper, master rem, knalpot, ban, selang rem, cat, hingga tangki bahan bakar. “Pokoknya saya modifikasi dengan prinsip tidak menghilangkan estetika motor, jadi tidak mengurangi kenyamanan berkendara,” kata Donny.
Rencananya, Donny ingin mengubah lagi hasil karyanya itu dalam waktu dekat. Ia mengaku sudah memiliki inspirasi yang berasal dari Ninja H2 yang diproduksi Kawasaki. “Kalau sudah punya konsep, enak untuk lakukan modifikasi, jadi tidak asal-asalan,” pungkasnya.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(UDA)
