Belarusia: Sejatinya BMW K1100LT merupakan sepeda motor bergaya touring dengan bentuk body yang gemuk. Recast Moto hadir dan melakukan diet ketat untuk K1100LT, sehingga menghadirkan sebuah konsep baru berkendara kuda besi asal Jerman tersebut.
Rumah modifikasi asal Belarusia itu mendandani K1100LT menjadi sebuah scrambler yang langsing dan minimalis. Demi konsepnya ini, mereka menanggalkan fairing besar, pannier serta jok bawaan aslinya.
Subframe langsung dipangkas untuk menghasilkan kesan ringkas di bagian belakang. Di atas subframe baru tersebut, Recast Moto menyiapkan jok custom yang berpadu apik dengan tangki bawaan K1100LT dengan kelir hijau.
Tak ketinggalan penyematan side cover serta spakbor depan-belakang custom. Area kendali mendapatkan setang lebar bersanding dengan speedometer dan tachometer dari T&T, tidak ketinggalan lampu model bulat di depan memberikan kesan klasik.
Di bagian kaki-kaki, suspensi dan kedua peleknya masih standar. Ubahan hanya diberikan di karet bundar dengan model semi offroad TW302 milik Bridgestone.
Tidak ubahan yang signifikan di sektor mesin. Hanya sisi kosmetik dilakukan seperti memberinya kelir hitam dan exhaust system stainless steel.
Nah ini K1100LT versi Recast Moto sudah lengkap menjadi sebuah scrambler yang siap untuk diajak berpetualang. Kalau Anda lebih suka versi touring atau scrambler?
Belarusia: Sejatinya BMW K1100LT merupakan sepeda motor bergaya touring dengan bentuk body yang gemuk. Recast Moto hadir dan melakukan diet ketat untuk K1100LT, sehingga menghadirkan sebuah konsep baru berkendara kuda besi asal Jerman tersebut.
Rumah modifikasi asal Belarusia itu mendandani K1100LT menjadi sebuah scrambler yang langsing dan minimalis. Demi konsepnya ini, mereka menanggalkan fairing besar, pannier serta jok bawaan aslinya.
Subframe langsung dipangkas untuk menghasilkan kesan ringkas di bagian belakang. Di atas subframe baru tersebut, Recast Moto menyiapkan jok custom yang berpadu apik dengan tangki bawaan K1100LT dengan kelir hijau.
Tak ketinggalan penyematan side cover serta spakbor depan-belakang custom. Area kendali mendapatkan setang lebar bersanding dengan speedometer dan tachometer dari T&T, tidak ketinggalan lampu model bulat di depan memberikan kesan klasik.
Di bagian kaki-kaki, suspensi dan kedua peleknya masih standar. Ubahan hanya diberikan di karet bundar dengan model semi offroad TW302 milik Bridgestone.
Tidak ubahan yang signifikan di sektor mesin. Hanya sisi kosmetik dilakukan seperti memberinya kelir hitam dan exhaust system stainless steel.
Nah ini K1100LT versi Recast Moto sudah lengkap menjadi sebuah scrambler yang siap untuk diajak berpetualang. Kalau Anda lebih suka versi touring atau scrambler?
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
Viral! 18 Kampus ternama memberikan beasiswa full sampai lulus untuk S1 dan S2 di Beasiswa OSC. Info lebih lengkap klik : osc.medcom.id(UDA)
