medcom.id: Ketika menjelajahi dunia maya dan mencari inspirasi modifikasi untuk motor tipe bebek, kemungkinan mesin pencari akan menyuguhkan gambar-gambar motor bebek dengan desain gagah, kekar dan padat. Apalagi dengan penggunaan limbah motor gede (moge).
Sayangnya, gambar yang ditampilkan merupakan sketsa desain atau kreatifitas digital. Jarang yang menampilkan motor bebek yang benar-benar menggunakan limbah moge untuk gaya modifikasinya.
Barangkali Honda RS150R alias Supra GTR 150 asal Vietnam ini salah satu pengecualiannya. Motor milik dealer Honda di Binh Duong, Vietnam ini, tampil gagah dengan livery Repsol kebanggaannya.
Diracik khusus untuk mengikuti sebuah event di Ho Chi Minh City, biaya modifikasinya menghabiskan angka 100 juta dong atau berkisar Rp58,5 jutaan. Angka itu di luar harga motor dan sejumlah komponen.
Harga yang masuk akal, karena pakai limbah dari moge ternama seperti pelek Ducati Panigale 1199 berpadu lengan ayun Honda NSR150SP. Pelek ini dipadu ban Pirelli Diablo. Kemudian suspensi depan Ohlins copotan Kawasaki ZX-10R, suspensi belakang juga Ohlins.
Pengereman pakai Brembo, yang sejujurnya berlebihan untuk ukuran motor bebek 150 cc, apalagi rem depan usung cakram ganda. Area setang dibubuhi banyak tombol layaknya kokpit motor MotoGP, bahkan dengan tulisan TC (traction control), meski itu hanya untuk gaya.
Urusan bodi bagian dada motor berubah, dan dibuatkan lampu senja berwarna putih dan setang buta. Bergeser kebelakang jok single seater dengan buritan menungging. Makin padat ketika knalpot dari Honda CBR1000RR dipasang.
Untuk membawa limbah moge tadi, mesin tak dibiarkan standar, tapi sudah membengkak jadi 175cc, dengan jalur udara, pengapian dan injeksi bahan bakar yang dipantau melalui alat pada bagian tengah motor. Uniknya tenaga mesin disalurkan menuju roda belakang menggunakan belt, bukan rantai.
Kalau sudah begini, dijamin menarik perhatian khususnya saat mengikuti kontes modifikasi. Ada yang berani tiru?
medcom.id: Ketika menjelajahi dunia maya dan mencari inspirasi modifikasi untuk motor tipe bebek, kemungkinan mesin pencari akan menyuguhkan gambar-gambar motor bebek dengan desain gagah, kekar dan padat. Apalagi dengan penggunaan limbah motor gede (moge).
Sayangnya, gambar yang ditampilkan merupakan sketsa desain atau kreatifitas digital. Jarang yang menampilkan motor bebek yang benar-benar menggunakan limbah moge untuk gaya modifikasinya.
Barangkali Honda RS150R alias Supra GTR 150 asal Vietnam ini salah satu pengecualiannya. Motor milik
dealer Honda di Binh Duong, Vietnam ini, tampil gagah dengan
livery Repsol kebanggaannya.
Diracik khusus untuk mengikuti sebuah
event di Ho Chi Minh City, biaya modifikasinya menghabiskan angka 100 juta dong atau berkisar Rp58,5 jutaan. Angka itu di luar harga motor dan sejumlah komponen.
Harga yang masuk akal, karena pakai limbah dari moge ternama seperti pelek Ducati Panigale 1199 berpadu lengan ayun Honda NSR150SP. Pelek ini dipadu ban Pirelli Diablo. Kemudian suspensi depan Ohlins copotan Kawasaki ZX-10R, suspensi belakang juga Ohlins.
Pengereman pakai Brembo, yang sejujurnya berlebihan untuk ukuran motor bebek 150 cc, apalagi rem depan usung cakram ganda.
Area setang dibubuhi banyak tombol layaknya kokpit motor MotoGP, bahkan dengan tulisan TC (traction control), meski itu hanya untuk gaya.
Urusan bodi bagian dada motor berubah, dan dibuatkan lampu senja berwarna putih dan setang buta. Bergeser kebelakang jok single seater dengan buritan menungging. Makin padat ketika knalpot dari Honda CBR1000RR dipasang.
Untuk membawa limbah moge tadi, mesin tak dibiarkan standar, tapi sudah membengkak jadi 175cc, dengan jalur udara, pengapian dan injeksi bahan bakar yang dipantau melalui alat pada bagian tengah motor. Uniknya tenaga mesin disalurkan menuju roda belakang menggunakan belt, bukan rantai.
Kalau sudah begini, dijamin menarik perhatian khususnya saat mengikuti kontes modifikasi. Ada yang berani tiru?
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(UDA)
