Malaysia: Bagi sebagian orang mengemudikan mobil klasik atau keluaran lawas memberikan cita rasa yang unik. Tidak hanya itu, bahkan beberapa orang merasa suka-duka memiliki mobil lawas justru memperluas perteman.
Tak sedikit penggemar dan penikmat mobil tua membiarkan kondisinya tetap orisinil. Sebagian lain justru memodifikasi tampilan agar tak kalah keren dengan mobil-mobil keluaran terbaru. Hal itulah yang dilakukan Otai Saga JB, pria asal Malaysia.
Seperti diberitakan Mekanika, mobil tua milik Otai berbasis Proton Saga. Namun setelah dimodifkasi, mobilnya berganti tampilan menjadi Mitsubishi Lancer Fiore tahun 1980-an.
Meski begitu jangan anggap remeh mobil tua milik Otai, yang cukup menarik perhatian publik itu lantaran bagian mesinnya dilapisi emas.
Saat kap mesin dibuka, dapur pacu berkode 4G13 Proton tersebut tampil mengkilap. Lapisan emas bertebaran di berbagai komponen, mulai dari kepala silinder, karburator four barrel dari Weber yang menggantikan bawaan standar juga dilapis warna senada emas.
Sayangnya tak dirinci berapa karat emas yang digunakan untuk melapisi sumber penggerak ini. Biaya yang dikeluarkan juga tak diungkap kepada publik.
Selain mesin, hampir seluruh bagian mobil terutama sisi eksterior juga berganti rupa. Banyak komponen mencomot milik Mitsubishi Lancer Fiore. Sepertinya Otai Saga memang tergila-gila dengan mobil tersebut.
Malaysia: Bagi sebagian orang mengemudikan mobil klasik atau keluaran lawas memberikan cita rasa yang unik. Tidak hanya itu, bahkan beberapa orang merasa suka-duka memiliki mobil lawas justru memperluas perteman.
Tak sedikit penggemar dan penikmat mobil tua membiarkan kondisinya tetap orisinil. Sebagian lain justru memodifikasi tampilan agar tak kalah keren dengan mobil-mobil keluaran terbaru. Hal itulah yang dilakukan Otai Saga JB, pria asal Malaysia.
Seperti diberitakan Mekanika, mobil tua milik Otai berbasis Proton Saga. Namun setelah dimodifkasi, mobilnya berganti tampilan menjadi Mitsubishi Lancer Fiore tahun 1980-an.
Meski begitu jangan anggap remeh mobil tua milik Otai, yang cukup menarik perhatian publik itu lantaran bagian mesinnya dilapisi emas.
Saat kap mesin dibuka, dapur pacu berkode 4G13 Proton tersebut tampil mengkilap. Lapisan emas bertebaran di berbagai komponen, mulai dari kepala silinder, karburator four barrel dari Weber yang menggantikan bawaan standar juga dilapis warna senada emas.
Sayangnya tak dirinci berapa karat emas yang digunakan untuk melapisi sumber penggerak ini. Biaya yang dikeluarkan juga tak diungkap kepada publik.
Selain mesin, hampir seluruh bagian mobil terutama sisi eksterior juga berganti rupa. Banyak komponen mencomot milik Mitsubishi Lancer Fiore. Sepertinya Otai Saga memang tergila-gila dengan mobil tersebut.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(UDA)
