Ducati Scrambler tunggangan Troy Bayliss, mesin sudah ganti 1.100 cc dari Ducati. MCN
Ducati Scrambler tunggangan Troy Bayliss, mesin sudah ganti 1.100 cc dari Ducati. MCN

Modifikasi Motor

Ducati Scrambler Milik Bayliss, Khusus buat Balap Flat Track

Ainto Harry Budiawan • 30 April 2015 23:49
medcom.id: Troy Bayliss memang telah memutuskan untuk pensiun dari dunia balap, khususnya World Superbike Championship (WSBK) untuk kedua kalinya. Tapi pria satu ini tak bisa lepas dari dunia balap yang membesarkan namanya. Buktinya ia akan kembali balapan pakai motor dirt bike.
 
Bayliss siap beraksi pada Mei nanti diajang AMA Pro Grand National Flat Track Series. Pria Australia tersebut akan ngebut di lintasan menggunakan Ducati Scramble yang telah mengalami modifikasi untuk dipakai berkompetisi di ajang flat track tersebut.
 
Tapi untuk penggerak roda, motor ini dibekali mesin 1.100 cc, berpendingin udara, dua silinder dengan konfigurasi L. Jantung mekanis yang menggusur mesin bawaan motor berkapasitas 803 cc ini tak terpasang pada rangka bawaan. Melainkan rangka custom yang memang disesuaikan dengan kebutuhan balap flat track.

"Gigi saya pernah patah saat membalap dibalapan seperti ini saat muda. Latihan dirt bike sangat membantu  karir saya dibalapan aspal dan kembali kebalapan seperti ini, membuat saya seperti muda lagi," kata Bayliss seperti dikutip dari MCN.
 
AMA Pro Grand National sendiri merupakan ajang balapan flat track dengan permukaan lintasan yang terbuat dari tanah. Balapan ini sangat kental aroma klasik, dan telah diselenggarakan sejak tahun 1900-an. Pembalap WSBK dan MotoGP kerap berlatih dengan dirt bike karena dianggap bisa meningkatkan skill serta melatih fisik mereka.
 
Sayang, tak ada spesifikasi yang lebih detail yang disebutkan pada motor tersebut. Padahal ini bisa jadi inspirasi para flat-tracker yang ingin melakukan engine swap.
 
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(UDA)




TERKAIT

BERITA LAINNYA

social
FOLLOW US

Ikuti media sosial medcom.id dan dapatkan berbagai keuntungan