Kabupaten Tangerang: Momen The Elite Showcase 2026 tidak hanya sekadar menampilkan aneka mobil modifikasi. Secara khusus, The Elite menghadirkan Honda NSR250 MC28 yang sudah dimodifikasi menggunakan komponen full karbon.
COO The Elite Indonesia, Riswan, hanya menyebutkan kuda besi ini dimiliki oleh seorang pembalap. Dia dipercaya untuk menggarap motor ini agak tampil berbeda.
“Selain itu, garapan kali ini model 2 tak yang jarang, NSR250 MC28,” jelas Riswan.
Baca Juga: Tips Mengemudikan Mobil Hybrid, Waspadai Genangan dan Perlintasan Kereta
Penggunaan karbon tampak di bagian fairing, panel samping, ekor, dan tangki garapan Tyga Performance. Uniknya komponen karbon ini kemudian dilapisi cat dan livery buatan MC64, dimana biasanya hanya di ekspos penampilan karbonnya.
Riswan juga menyebutkan peleknya menggunakan karbon buatan BST, termasuk silencer knalpot gandanya produksi JHA. Sementara kaliper rem buatan Brembo, ban produk Pirelli Diablo Corsa, serta suspensi Ohlins.
Honda NSR250R MC28 juga tergolong spesial karena banyak yang menganggap sebagai puncak kejayaan era motor 2-tak 250 cc pada tahun 1994. Sportbike ini menggunakan mesin V-Twin 90 derajat, liquid cooled, bertenaga 40 daya kuda dan bisa dimaksimalkan menjadi 45 HP berkat kartu HRC khusus balap yang bisa langsung mengubah karakter mesin menjadi lebih bertenaga karena melepas pembatasan kecepatan/limiter.
Kabupaten Tangerang: Momen
The Elite Showcase 2026 tidak hanya sekadar menampilkan aneka mobil modifikasi. Secara khusus, The Elite menghadirkan
Honda NSR250 MC28 yang sudah dimodifikasi menggunakan komponen full karbon.
COO The Elite Indonesia, Riswan, hanya menyebutkan kuda besi ini dimiliki oleh seorang pembalap. Dia dipercaya untuk menggarap motor ini agak tampil berbeda.
“Selain itu, garapan kali ini model 2 tak yang jarang, NSR250 MC28,” jelas Riswan.
Baca Juga:
Tips Mengemudikan Mobil Hybrid, Waspadai Genangan dan Perlintasan Kereta
Penggunaan karbon tampak di bagian fairing, panel samping, ekor, dan tangki garapan Tyga Performance. Uniknya komponen karbon ini kemudian dilapisi cat dan livery buatan MC64, dimana biasanya hanya di ekspos penampilan karbonnya.
Riswan juga menyebutkan peleknya menggunakan karbon buatan BST, termasuk silencer knalpot gandanya produksi JHA. Sementara kaliper rem buatan Brembo, ban produk Pirelli Diablo Corsa, serta suspensi Ohlins.
Honda NSR250R MC28 juga tergolong spesial karena banyak yang menganggap sebagai puncak kejayaan era motor 2-tak 250 cc pada tahun 1994. Sportbike ini menggunakan mesin V-Twin 90 derajat, liquid cooled, bertenaga 40 daya kuda dan bisa dimaksimalkan menjadi 45 HP berkat kartu HRC khusus balap yang bisa langsung mengubah karakter mesin menjadi lebih bertenaga karena melepas pembatasan kecepatan/limiter.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(UDA)
