Amerika Serikat: Bagi sebagian orang mobil bukan hanya sebagai alat transportasi saja, tapi lebih dari itu mobil bisa dijadikan untuk sarana ekspresi serta menunjukkan karakteristik bagi si empunya.
Maka tak heran jika banyak pemilik mobil yang memodifikasi agar memiliki mobil yang sesuai dengan idamannya. Tak terkecuali Rorschach Test yang melakukan modifikasi terhadap Mazda MX-5 Miata 1997, dengan mengubahnya menjadi Ford Mustang buatan 1965.
Jika dilihat sekilas, Ford Mustang modifikasi garapan Rorschach yang mengunakkan basis Mazda MX-5 Miata itu memang terlihat mirip. Namun jika dilihat secara detail, maka akan memperlihatkan sisi asli Mazda MX-5 tersebut.
Jati diri Mazda MX-5 Miata yang masih sangat terlihat pada bagian interior dan eksterior serta tidak mengalami perubahan adalah pada penggunaan setir kayu, sandaran kepala/headrest, roll bars dan soft-top atau atap terbuka.
Namun modifikasi yang dilakukan Rorschach patut diapresiasi, meski ada beberapa sentuhan yang terlihat tidak sesuai alias tidak matching, seperti penggunaan pelapis jok kulit, roll bars dan soft-top, ban dan pelek standar yang terlihat mungil untuk sebuah Mustang klasik.
Begitupun dengan bagian jantung mekanisnya, mungkin karena sang pemilik masih merasa nyaman untuk menggunakan mesin MX-5 Miata, berkapsitas 1.8 liter empat silinder bertenaga 130 daya kuda, dengan jarak tempuh yang sudah mencapai 151.352 km dan kondisi mesin yang sudah mendapat penyegaran.
Setidaknya contoh modifikasi ini bisa dijadikan altenatif pilihan bagi yang ingin memiliki Mustang klasik dengan harga murah, karena menurut Rorschach biaya untuk memodifikasi hanya menghabiskan dana sebesar USD9.800 atau sekitar Rp132 juta.
Amerika Serikat: Bagi sebagian orang mobil bukan hanya sebagai alat transportasi saja, tapi lebih dari itu mobil bisa dijadikan untuk sarana ekspresi serta menunjukkan karakteristik bagi si empunya.
Maka tak heran jika banyak pemilik mobil yang memodifikasi agar memiliki mobil yang sesuai dengan idamannya. Tak terkecuali Rorschach Test yang melakukan modifikasi terhadap Mazda MX-5 Miata 1997, dengan mengubahnya menjadi Ford Mustang buatan 1965.
Jika dilihat sekilas, Ford Mustang modifikasi garapan Rorschach yang mengunakkan basis Mazda MX-5 Miata itu memang terlihat mirip. Namun jika dilihat secara detail, maka akan memperlihatkan sisi asli Mazda MX-5 tersebut.
Jati diri Mazda MX-5 Miata yang masih sangat terlihat pada bagian interior dan eksterior serta tidak mengalami perubahan adalah pada penggunaan setir kayu, sandaran kepala/
headrest, roll bars dan
soft-top atau atap terbuka.
Namun modifikasi yang dilakukan Rorschach patut diapresiasi, meski ada beberapa sentuhan yang terlihat tidak sesuai alias tidak
matching, seperti penggunaan pelapis jok kulit,
roll bars dan
soft-top, ban dan pelek standar yang terlihat mungil untuk sebuah Mustang klasik.
Begitupun dengan bagian jantung mekanisnya, mungkin karena sang pemilik masih merasa nyaman untuk menggunakan mesin MX-5 Miata, berkapsitas 1.8 liter empat silinder bertenaga 130 daya kuda, dengan jarak tempuh yang sudah mencapai 151.352 km dan kondisi mesin yang sudah mendapat penyegaran.
Setidaknya contoh modifikasi ini bisa dijadikan altenatif pilihan bagi yang ingin memiliki Mustang klasik dengan harga murah, karena menurut Rorschach biaya untuk memodifikasi hanya menghabiskan dana sebesar USD9.800 atau sekitar Rp132 juta.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(UDA)
