medcom.id, Jakarta: Selain milik pabrikan, barangkali inilah All New CBR150R yang sudah mengalami modifikasi cukup banyak. Motor milik Charisma Sandi Artha langsung diacak-acak karena empunya motor jeli melihat peluang modifikasi.
Sandi sendiri memang juragan bengkel aksesoris dan modifikasi Delapan Belas Motor (DBM) yang berlokasi di Pondok Kopi, Jakarta Timur. Menurutnya, belum banyak modifikator atau bengkel yang berani modifikasi motor sport 150 cc tersebut.
"Kebetulan konsumennya sudah mulai banyak, tapi pemain (modifikator) masih sedikit. Mereka kebanyakan masih fokus mainan Yamaha Nmax. Nah motor ini untuk jadi percontohan juga buat pemilik CBR150R yang baru," buka pria berbadan gempal ini.
Karena tergolong baru dan pilihan aksesorisnya belum banyak, Sandi harus mengakali yang sudah ada. "Ada yang pakai punya Honda Tiger, kaya lengan ayun Delkevic, handel rem dan kopling. Pelek Axio aslinya untuk Honda Megapro, engine guard untuk Ninja 250," terangnya.
Begitu pula dengan suspensi depan yang kini sudah menganut model upside down. Kalau suspensi ini comot brand Nui untuk Ninja 250 juga. Ada penyesuaian pada segitiga atas agar tetap bisa dikunci setang dan posisi sokbreker yang dinaikkan karena terlalu panjang.
"Untuk sementara sih aksesoris dulu, kalau body kit kita kebetulan belum ada jadi belum dipasang. Kemungkinan tidak lama lagi untuk body kit sudah kita hadirkan," beber Sandi yang mengaku konsumen motor ini paling jauh datang langsung dari Cikarang, Jawa Barat.
Data Modifikasi
Bodi: Standar cutting sticker
Knalpot: Leo Vince Custom
Pelek: Axio
Ban: Michelin
Handel: Bikers
Footstep: Nui
Suspensi depan: Nui
Frame slider: Custom
DBM: 085643916244
medcom.id, Jakarta: Selain milik pabrikan, barangkali inilah All New CBR150R yang sudah mengalami modifikasi cukup banyak. Motor milik Charisma Sandi Artha langsung diacak-acak karena empunya motor jeli melihat peluang modifikasi.
Sandi sendiri memang juragan bengkel aksesoris dan modifikasi Delapan Belas Motor (DBM) yang berlokasi di Pondok Kopi, Jakarta Timur. Menurutnya, belum banyak modifikator atau bengkel yang berani modifikasi motor sport 150 cc tersebut.
.JPG)
"Kebetulan konsumennya sudah mulai banyak, tapi pemain (modifikator) masih sedikit. Mereka kebanyakan masih fokus mainan Yamaha Nmax. Nah motor ini untuk jadi percontohan juga buat pemilik CBR150R yang baru," buka pria berbadan gempal ini.
Karena tergolong baru dan pilihan aksesorisnya belum banyak, Sandi harus mengakali yang sudah ada. "Ada yang pakai punya Honda Tiger, kaya lengan ayun Delkevic, handel rem dan kopling. Pelek Axio aslinya untuk Honda Megapro, engine guard untuk Ninja 250," terangnya.
.JPG)
Begitu pula dengan suspensi depan yang kini sudah menganut model upside down. Kalau suspensi ini comot brand Nui untuk Ninja 250 juga. Ada penyesuaian pada segitiga atas agar tetap bisa dikunci setang dan posisi sokbreker yang dinaikkan karena terlalu panjang.
"Untuk sementara sih aksesoris dulu, kalau body kit kita kebetulan belum ada jadi belum dipasang. Kemungkinan tidak lama lagi untuk body kit sudah kita hadirkan," beber Sandi yang mengaku konsumen motor ini paling jauh datang langsung dari Cikarang, Jawa Barat.
Data Modifikasi
Bodi: Standar cutting sticker
Knalpot: Leo Vince Custom
Pelek: Axio
Ban: Michelin
Handel: Bikers
Footstep: Nui
Suspensi depan: Nui
Frame slider: Custom
DBM: 085643916244
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(UDA)