medcom.id: Ford saat ini dikenal dengan mesin Ecoboost-nya, yang memiliki turbocharger untuk mendongkrak tenaga. Tentu lebih menguntungkan, lantaran mesinnya berkapasitas lebih kecil dari mesin konvensional untuk meraih tenaga yang sama.
Ford pun meraih pencapaian produksi lima juta unit mesin Ecoboost, yang jatuh pada jenis 4 silinder berkapasitas 1.000 cc. Mesin jenis ini pertama kali dikenalkan tahun 2009 dan terpasang pada Ford Taurus SHO, yang dibekali mesin Ecoboost V6 3.500 cc.
Pada tahun tersebut, Ford hanya memproduksi kurang dari 15.000 unit mesin Ecoboost. Namun peningkatan kapasitas terus dilakukan hingga pada tahun 2013 lalu, pabrik Ford di Louisville, Amerika Serikat memproduksi lebih dari dua juta mesin. Dan sekarang lebih dari 200.000 unit mesin Ecoboost dibuat tiap bulannya.
Saat ini untuk pasar Amerika, Ford telah membekali seluruh line-up mobil penumpangnya dengan mesin-mesin Ecoboost. Selain mesin 1.000 cc tadi, ada juga mesin 1.500 cc, 1.600 cc, 2.000 cc dan 2.300 cc dengan empat silinder. Sedang versi enam silinder hanya ada 2.700 dan 3.500 cc.
Indonesia sendiri bisa menikmati mesin Ecoboost yang tertanam pada model Fiesta Ecoboost.
medcom.id: Ford saat ini dikenal dengan mesin Ecoboost-nya, yang memiliki turbocharger untuk mendongkrak tenaga. Tentu lebih menguntungkan, lantaran mesinnya berkapasitas lebih kecil dari mesin konvensional untuk meraih tenaga yang sama.
Ford pun meraih pencapaian produksi lima juta unit mesin Ecoboost, yang jatuh pada jenis 4 silinder berkapasitas 1.000 cc. Mesin jenis ini pertama kali dikenalkan tahun 2009 dan terpasang pada Ford Taurus SHO, yang dibekali mesin Ecoboost V6 3.500 cc.
Pada tahun tersebut, Ford hanya memproduksi kurang dari 15.000 unit mesin Ecoboost. Namun peningkatan kapasitas terus dilakukan hingga pada tahun 2013 lalu, pabrik Ford di Louisville, Amerika Serikat memproduksi lebih dari dua juta mesin. Dan sekarang lebih dari 200.000 unit mesin Ecoboost dibuat tiap bulannya.
Saat ini untuk pasar Amerika, Ford telah membekali seluruh line-up mobil penumpangnya dengan mesin-mesin Ecoboost. Selain mesin 1.000 cc tadi, ada juga mesin 1.500 cc, 1.600 cc, 2.000 cc dan 2.300 cc dengan empat silinder. Sedang versi enam silinder hanya ada 2.700 dan 3.500 cc.
Indonesia sendiri bisa menikmati mesin Ecoboost yang tertanam pada model Fiesta Ecoboost.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(UDA)
