Tokyo: Honda kembali menghidupkan model Odyssey yang sudah disuntik mati pada tahun 2021. Uniknya, mobil keluarga ini kembali dihadirkan dengan penambahan teknologi hybrid untuk hasilkan emisi gas yang lebih baik dan tenaga yang lebih kuat.
Dari sisi performa, Odyssey kini hadir dengan mengusung motor listrik e:HEV dipadu dengan mesin bensin i-VTEC 2.000 cc yang disalurkan ke kedua roda depan. Sehingga dapat menghasilkan tenaga maksimal 181 daya kuda dan torsi maksimal 315 Nm.
Kemudian di sektor tampilannya menganut versi Black Edition pada bagian eksterior serta interior mobil. Pada bagian eksterior, sentuhan warna hitam terdapat pada bagian front grille serta front bumper berwarna hitam, kaca spion, black alloy wheels design, rear bumper serta smoke-type rear combination lamps menambah kesan premium.
Desain interior Odyssey e:HEV menggunakan jok berbahan kulit asli. Kemudian untuk jok pada kabin baris keduanya dapat di reclining serta ottoman dan dilengkapi dengan pemanas dan 4-way power seat with armrests pada kedua sisi. Selain itu juga terdapat center table with drink holder pada kedua jok di baris kedua yang dapat dilipat.
Baca Juga:
Mudik yang Aman & Sehat, Perlu Dukungan Pemerintah dan Masyarakat
Odyssey e:HEV menawarkan berbagai fitur serta teknologi yang dapat memberikan rasa aman seperti fitur keselamatan canggih Honda SENSING dan menunjang kenyamanan pengemudi serta penumpangnya seperti; 11.4-inch Honda CONNECT navigation, remote control, In-car Wi-Fi, digital key, Triple zone control A/C, Multi-view camera system, Hands-free access power tailgate.
Saat ini, konsumen di Jepang sudah dapat melakukan pre-order hingga musim gugur tahun 2023 ini. Sedangkan sesi distribusi kepada konsumen akan dilakukan mulai musim dingin tahun 2023.
Odyssey diputuskan tidak akan melanjutkan kiprahnya di pasar otomotif nasional. Bahkan penghentian penjualan ini juga dilakukan di seluruh negara, alias program global. Hal ini tidak terlepas dari penutupan pabrik yang memproduksi mobil ini di Prefektur Saitama.
Tokyo: Honda kembali menghidupkan model Odyssey yang sudah disuntik mati pada tahun 2021. Uniknya, mobil keluarga ini kembali dihadirkan dengan penambahan teknologi hybrid untuk hasilkan emisi gas yang lebih baik dan tenaga yang lebih kuat.
Dari sisi performa, Odyssey kini hadir dengan mengusung motor listrik e:HEV dipadu dengan mesin bensin i-VTEC 2.000 cc yang disalurkan ke kedua roda depan. Sehingga dapat menghasilkan tenaga maksimal 181 daya kuda dan torsi maksimal 315 Nm.
Kemudian di sektor tampilannya menganut versi Black Edition pada bagian eksterior serta interior mobil. Pada bagian eksterior, sentuhan warna hitam terdapat pada bagian front grille serta front bumper berwarna hitam, kaca spion, black alloy wheels design, rear bumper serta smoke-type rear combination lamps menambah kesan premium.
Desain interior Odyssey e:HEV menggunakan jok berbahan kulit asli. Kemudian untuk jok pada kabin baris keduanya dapat di reclining serta ottoman dan dilengkapi dengan pemanas dan 4-way power seat with armrests pada kedua sisi. Selain itu juga terdapat center table with drink holder pada kedua jok di baris kedua yang dapat dilipat.
Baca Juga:
Mudik yang Aman & Sehat, Perlu Dukungan Pemerintah dan Masyarakat
Odyssey e:HEV menawarkan berbagai fitur serta teknologi yang dapat memberikan rasa aman seperti fitur keselamatan canggih Honda SENSING dan menunjang kenyamanan pengemudi serta penumpangnya seperti; 11.4-inch Honda CONNECT navigation, remote control, In-car Wi-Fi, digital key, Triple zone control A/C, Multi-view camera system, Hands-free access power tailgate.
Saat ini, konsumen di Jepang sudah dapat melakukan pre-order hingga musim gugur tahun 2023 ini. Sedangkan sesi distribusi kepada konsumen akan dilakukan mulai musim dingin tahun 2023.
Odyssey diputuskan tidak akan melanjutkan kiprahnya di pasar otomotif nasional. Bahkan penghentian penjualan ini juga dilakukan di seluruh negara, alias program global. Hal ini tidak terlepas dari penutupan pabrik yang memproduksi mobil ini di Prefektur Saitama.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(UDA)
