medcom.id: Mercedes-Benz CLK DTM AMG Cabriolet merupakan salah satu mobil ekslusif yang pernah dibuat pabrikan asal Jerman itu. Beberapa hal yang membuat mobil ini jadi mobil ekslusif, karena jumlahnya yang terbatas, yaitu hanya 100 unit dan kecepatannya yang luar biasa.
Saat peluncuran Mercedes-Benz CLK DTM AMG Cabriolet pada tahun 2006, Mercedes-Benz disebut sebagai mobil tercepat di dunia. Bermodal mesin V8 5.400 cc yang dilengkapi supercharger, mekanis penggerak ini sanggup semburkan tenaga 582 daya kuda.
Tidak heran jika dengan mesin yang digendongnya, mobil berjenis roadster ini mampu berakselerasi dari 0-100 kilometer per jam (kpj) dalam waktu 3,8 detik. Bahkan kecepatan maksimalnya pun sempat menyentuh angka 322 kpj.
Keunggulan mobil yang laris manis ini adalah suspensi yang bisa diatur, rem AMG komposit, hingga panel bodi berbahan serat karbon. Selain itu Mercedes-Benz melengkapinya dengan pelek 19 inci bagian depan dan 20 inci di belakang.
Juan Pablo Montoya and Mika Häkkinen merupakan dua orang beruntung yang memiliki mobil tercepat tersebut di zamannya, kira-kira siapa lagi yang beruntung memilikinya?
medcom.id: Mercedes-Benz CLK DTM AMG Cabriolet merupakan salah satu mobil ekslusif yang pernah dibuat pabrikan asal Jerman itu. Beberapa hal yang membuat mobil ini jadi mobil ekslusif, karena jumlahnya yang terbatas, yaitu hanya 100 unit dan kecepatannya yang luar biasa.
Saat peluncuran Mercedes-Benz CLK DTM AMG Cabriolet pada tahun 2006, Mercedes-Benz disebut sebagai mobil tercepat di dunia. Bermodal mesin V8 5.400 cc yang dilengkapi supercharger, mekanis penggerak ini sanggup semburkan tenaga 582 daya kuda.
Tidak heran jika dengan mesin yang digendongnya, mobil berjenis roadster ini mampu berakselerasi dari 0-100 kilometer per jam (kpj) dalam waktu 3,8 detik. Bahkan kecepatan maksimalnya pun sempat menyentuh angka 322 kpj.
Keunggulan mobil yang laris manis ini adalah suspensi yang bisa diatur, rem AMG komposit, hingga panel bodi berbahan serat karbon. Selain itu Mercedes-Benz melengkapinya dengan pelek 19 inci bagian depan dan 20 inci di belakang.
Juan Pablo Montoya and Mika Häkkinen merupakan dua orang beruntung yang memiliki mobil tercepat tersebut di zamannya, kira-kira siapa lagi yang beruntung memilikinya?
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(UDA)
