Jakarta: Toyota Indonesia masih memproduksi dan menjual Toyota Kijang Innova Reborn Diesel. Banyak yang memilih mobil ini karena menawarkan tenaga berlimpah khas mesin diesel dan irit, memang iya?
Seorang pengguna Innova Reborn Diesel transmisi manual tahun 2017 menempuh rute dari Yogyakarta ke Kota Madiun lewat Klaten, Sukoharjo, Matesih (Kab. Karanganyar), Tawangmangu, Sarangan, hingga Maospati (Kab. Magetan) dengan total jarak tempuh mencapai 168 kilometer.
Dengan hanya mengisi 9,16 liter Biosolar di awal perjalanan, konsumsi BBM yang dicatat mencapai 18,34 km/liter. Angka ini terbilang efisien untuk mobil sekelas MPV diesel, apalagi dengan rute yang cukup beragam dan menantang.
“Dari Yogyakarta sampai Madiun, saya kombinasikan gaya eco driving di jalan datar dan sedikit power driving. Hasilnya? 18 kilometer lebih per liter,” ujar pemilik mobil yang tidak disebutkan di situs resmi Auto2000.
Baca Juga:
Tahun Depan, Biosolar B50 Mulai Diedarkan
Dari segi performa, Toyota hanya menawarkan Kijang Innova Reborn varian diesel dengan kubikasi 2.393 cc yang hasilkan tenaga 149 PS @ 3.400 rpm dan torsi mencapai 359 Nm @ 1.200-2.600 rpm. Transmisinya bisa pilih, mau manual atau otomatis.
Kijang Innova Reborn varian 2.4 G M/T DSL bisa dipinang dengan harga Rp416.600.000, sedangkan Kijang Innova Reborn varian 2.4 G A/T DSL dibanderol Rp437.500.000 (on the road DKI Jakarta). Kira-kira sobat medcom suka mobil yang manual atau matik?
Jakarta: Toyota Indonesia masih memproduksi dan menjual
Toyota Kijang Innova Reborn Diesel. Banyak yang memilih mobil ini karena menawarkan tenaga berlimpah khas mesin diesel dan irit, memang iya?
Seorang pengguna Innova Reborn Diesel transmisi manual tahun 2017 menempuh rute dari Yogyakarta ke Kota Madiun lewat Klaten, Sukoharjo, Matesih (Kab. Karanganyar), Tawangmangu, Sarangan, hingga Maospati (Kab. Magetan) dengan total jarak tempuh mencapai 168 kilometer.
Dengan hanya mengisi 9,16 liter Biosolar di awal perjalanan, konsumsi BBM yang dicatat mencapai 18,34 km/liter. Angka ini terbilang efisien untuk mobil sekelas MPV diesel, apalagi dengan rute yang cukup beragam dan menantang.
“Dari Yogyakarta sampai Madiun, saya kombinasikan gaya eco driving di jalan datar dan sedikit power driving. Hasilnya? 18 kilometer lebih per liter,” ujar pemilik mobil yang tidak disebutkan di situs resmi Auto2000.
Dari segi performa, Toyota hanya menawarkan Kijang Innova Reborn varian diesel dengan kubikasi 2.393 cc yang hasilkan tenaga 149 PS @ 3.400 rpm dan torsi mencapai 359 Nm @ 1.200-2.600 rpm. Transmisinya bisa pilih, mau manual atau otomatis.
Kijang Innova Reborn varian 2.4 G M/T DSL bisa dipinang dengan harga Rp416.600.000, sedangkan Kijang Innova Reborn varian 2.4 G A/T DSL dibanderol Rp437.500.000 (on the road DKI Jakarta). Kira-kira sobat medcom suka mobil yang manual atau matik?
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(UDA)
