Jakarta - Bicara soal SUV listrik modern, Xpeng G6 Pro mungkin bisa dikategorikan di level berbeda. Selain kenyamanan maksimal yang ditawarkan mobil tersebut, Xpeng juga membekali mode berkendara di mobil tersebut dengan fitur yang unik.
Salah satu fitur unik yang disematkan adalah mode berkendara yang dikategorikan jadi 5 mode. Pertama adalah mode Eco, lalu Comfort, Sport, Individual dan yang terakhir adalah mode berkendara Launch.
Mode ini berfungsi untuk merasakan performa berkendara yang agresif sepenuhnya dari titik awal start. Di mana mobil dari posisi diam ke kecepatan 100 km per jam bisa ditempuh hanya dalam waktu 6,2 detik.
Di mode ini juga Sobat Medcom bisa merasakan performa terbaik mobil ini dan torsi maksimal sebesar 440 Newton Meter yang keluar dari baterai berkapasitas lebih dari 80 kWh. Meski modelnya SUV, namun secara performa pun terbilang cukup baik.
Baca Juga:
Mobil Bekas Kateogri MPV Ini Layak Dibeli di 2026
Itu didukung oleh desain bodi yang cukup aerodinamis. Mulai dari tarikan garis desain dari depan, samping hingga ke bagian belakang yang menjamin aliran udara di sekujur bodi mobil tanpa hambatan.
Namun untuk menggunakan mode ini, sebaiknya lebih moderat. Artinya ini bisa sangat berfungsi di kondisi jalan menanjak dan ingin menyusul kendaraan yang ada di depan. Namun untuk digunakan sepenuhnya selama perjalanan, bisa membuat baterai bekerja keras.
Sehingga baterai cepat drop tenaganya. Untuk mode lebih moderat saat ingin mendapatkan perforrma terbaik sepanjang jalan, Sobat bisa menggunakan mode Sport. Terutama untuk kondisi jalan bebas hambatan.
Jakarta - Bicara soal
SUV listrik modern,
Xpeng G6 Pro mungkin bisa dikategorikan di level berbeda. Selain kenyamanan maksimal yang ditawarkan mobil tersebut, Xpeng juga membekali mode berkendara di mobil tersebut dengan fitur yang unik.
Salah satu fitur unik yang disematkan adalah mode berkendara yang dikategorikan jadi 5 mode. Pertama adalah mode Eco, lalu Comfort, Sport, Individual dan yang terakhir adalah mode berkendara Launch.
Mode ini berfungsi untuk merasakan performa berkendara yang agresif sepenuhnya dari titik awal start. Di mana mobil dari posisi diam ke kecepatan 100 km per jam bisa ditempuh hanya dalam waktu 6,2 detik.
Di mode ini juga Sobat Medcom bisa merasakan performa terbaik mobil ini dan torsi maksimal sebesar 440 Newton Meter yang keluar dari baterai berkapasitas lebih dari 80 kWh. Meski modelnya SUV, namun secara performa pun terbilang cukup baik.
Itu didukung oleh desain bodi yang cukup aerodinamis. Mulai dari tarikan garis desain dari depan, samping hingga ke bagian belakang yang menjamin aliran udara di sekujur bodi mobil tanpa hambatan.
Namun untuk menggunakan mode ini, sebaiknya lebih moderat. Artinya ini bisa sangat berfungsi di kondisi jalan menanjak dan ingin menyusul kendaraan yang ada di depan. Namun untuk digunakan sepenuhnya selama perjalanan, bisa membuat baterai bekerja keras.
Sehingga baterai cepat drop tenaganya. Untuk mode lebih moderat saat ingin mendapatkan perforrma terbaik sepanjang jalan, Sobat bisa menggunakan mode Sport. Terutama untuk kondisi jalan bebas hambatan.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(UDA)
