Aragon: Beberapa waktu lalu sejumlah pabrikan rangka motor balap Moto2 melakukan uji coba di Aragon, Spanyol. Mereka adalah Kalex, KTM dan NTS, yang menguji mesin baru dari Triumph.
Sang pembuat mesin pun tak mau ketinggalan, ternyata mereka juga mengikuti tes tersebut, dengan rangka Triumph Daytona 675 yang merupakan bawaan motor tersebut. Motor ini berjenis supersport, yang dipasangkan mesin spek Moto2.
Fokus Triumph di sesi tes tersebut untuk mempelajari mesin balap barunya itu, sekaligus penyesuaian mesin dengan ECU yang sudah ditetapkan.
"Kami sangat senang bisa melihat rangka baru dan mesin 756 cc bersama-sama di trek untuk pertama kali," kata Steve Sargent, Chief Product Officer for Triumph Motorcycles.
Steve menambahkan jika mereka sangat puas dengan progres dari sasis yang mereka punyai, pembalap, tim ECU dari Magneti Marelli, Expernpro dan Dorna, dalam mengembangkan motor balap Moto2 generasi terbaru ini.
Mulai musim balap 2019, Triumph akan jadi pemasok mesin baru untuk kelas Moto2. Mesin ini berkapasitas 756 cc tiga silinder. Dengan beberapa ubahan, spesifikasi mesin ini lebih baik dari versi produksi massal.
Aragon: Beberapa waktu lalu sejumlah pabrikan rangka motor balap Moto2 melakukan uji coba di Aragon, Spanyol. Mereka adalah Kalex, KTM dan NTS, yang menguji mesin baru dari Triumph.
Sang pembuat mesin pun tak mau ketinggalan, ternyata mereka juga mengikuti tes tersebut, dengan rangka Triumph Daytona 675 yang merupakan bawaan motor tersebut. Motor ini berjenis supersport, yang dipasangkan mesin spek Moto2.
Fokus Triumph di sesi tes tersebut untuk mempelajari mesin balap barunya itu, sekaligus penyesuaian mesin dengan ECU yang sudah ditetapkan.
.jpg)
"Kami sangat senang bisa melihat rangka baru dan mesin 756 cc bersama-sama di trek untuk pertama kali," kata Steve Sargent, Chief Product Officer for Triumph Motorcycles.
Steve menambahkan jika mereka sangat puas dengan progres dari sasis yang mereka punyai, pembalap, tim ECU dari Magneti Marelli, Expernpro dan Dorna, dalam mengembangkan motor balap Moto2 generasi terbaru ini.
Mulai musim balap 2019, Triumph akan jadi pemasok mesin baru untuk kelas Moto2. Mesin ini berkapasitas 756 cc tiga silinder. Dengan beberapa ubahan, spesifikasi mesin ini lebih baik dari versi produksi massal.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(UDA)
