Mandalika: Shell Eco-marathon (SEM) Indonesia 2022 sukses digelar selama 11 - 15 Oktober 2022 di Sirkuit Mandalika Nusa Tenggara Barat. Di kesempatan ini juga, para mahasiswa kebanggan Tanah Air mendominasi podium dan menunjukan kemampuan mereka dalam menciptakan kendaraan hemat energi.
Lebih dari 40 tim asal ikut serta dengan asal dari Indonesia, India, Kazakhstan, Korea Selatan, Malaysia, Nepal, Filipina, Singapura, dan Vietnam. Pada SEM Indonesia 2022, para pelajar ini akan bersaing dalam dua kategori kelas kendaraan: Prototype dan Urban Concept.
Tim pelajar dapat merancang mobil Prototype atau Urban Concept dan memilih tiga kategori energi, mesin pembakaran dalam (internal combustion engine), baterai listrik, dan sel bahan bakar hidrogen.
Secara keseluruhan total ada 23 penghargaan diberikan untuk kategori on-track dan off-track. Hadiah off-track diberikan sebagai penghargaan atas keterampilan di luar kinerja tim di lintasan.
Jarak tempuh terbaik untuk SEM Indonesia 2022 diraih oleh Tim Nakoela dari Universitas Indonesia pada kategori Prototype yang berhasil menempuh jarak 905,2 kilometer per liter (km/l), yang setara dengan jarak berkendara dari Lombok ke Semarang, Jawa Tengah.
Pemenang lainnya adalah Semar Proto UGM dari Universitas Gadjah Mada (UGM) dengan hasil 586,9 kilometer per kilowatt hour (km/kWh) pada kategori baterai listrik, dan Apatte Elang Perkasa Tim 2 dari Universitas Brawijaya dengan hasil 361,2 kilometer per meter kubik (km/m3) dalam kategori sel bahan bakar hidrogen.
Untuk UrbanConcept, rekor jarak tempuh terbaik untuk kategori mesin pembakaran dalam atau Internal Combustion Engine (ICE) adalah 544,2 km/l yang dicapai oleh Garuda UNY Eco Team dari Universitas Negeri Yogyakarta, Indonesia.
Pemenang lainnya antara lain tim Arjuna dari Universitas Indonesia, dengan hasil 194,2 km/kWh di kategori baterai listrik, dan TP ECO FLASH dari Temasek Polytechnic Singapura dengan hasil 137 km/m3 di kategori bahan bakar hidrogen.
“Memenangkan kompetisi Shell Eco-marathon 2022 merupakan pengalaman yang sangat menyenangkan, menantang, dan spesial untuk kami. Kami bekerja paling tidak lima jam perhari selama enam hari per minggu dalam waktu setahun ke belakang untuk mempersiapkan kompetisi ini. Kami senang semua kerja keras kami tidak sia-sia dan berharap tahun depan bisa mencapai target yang lebih besar,” ungkap General Manager dari Tim Semar Proto UGM, Adzim Mardiansjah, melalui keterangan resminya.
Kompetisi off-track memberi penghargaan bagi lima kategori, antara lain keselamatan perjalanan, desain kendaraan untuk Prototype dan UrbanConcept, inovasi teknis, keselamatan dan penghargaan kategori Spirit of the Event. Para pemenang merupakan tim-tim dari Singapura, Filipina, India dan Indonesia.
SEM Indonesia 2022 tidak hanya memberikan kesempatan bagi generasi muda untuk menunjukkan bakat mereka di bidang sains, teknologi, teknik, dan matematika (STEM), tetapi juga menantang mereka, terutama di tingkat universitas di seluruh dunia, untuk merancang dan mengembangkan kendaraan ultra hemat energi untuk mewujudkan mobilitas masa depan yang lebih cerdas dan berkelanjutan.
Global General Manager dari Shell Eco-marathon Norman Koch, mengatakan, “Para mahasiswa ini telah bekerja tanpa lelah untuk mengembangkan solusi energi yang berkelanjutan dan lebih bersih untuk mengatasi tantangan energi yang kita hadapi saat ini. Sangat menyenangkan melihat para mahasiswa mengikuti Shell Eco-marathon untuk mendorong batas-batas dalam hal keterampilan desain, teknologi, dan keahlian teknis, baik di dalam maupun di luar lintasan, untuk mencapai garis finish.”
Norman juga menyebutkan bahwa gelaran di tahun depan akan kembali lagi di gelar di Sirkuit Mandalika pada 4 - 9 Juli 2022. Dia pun menyebutkan SEM 2023 akan lebih kompetitif karena semakin banyak negara yang ikut serta tim-tim yang hadir jelas akan lebih banyak.
Mandalika: Shell Eco-marathon (SEM) Indonesia 2022 sukses digelar selama 11 - 15 Oktober 2022 di Sirkuit Mandalika Nusa Tenggara Barat. Di kesempatan ini juga, para mahasiswa kebanggan Tanah Air mendominasi podium dan menunjukan kemampuan mereka dalam menciptakan kendaraan hemat energi.
Lebih dari 40 tim asal ikut serta dengan asal dari Indonesia, India, Kazakhstan, Korea Selatan, Malaysia, Nepal, Filipina, Singapura, dan Vietnam. Pada SEM Indonesia 2022, para pelajar ini akan bersaing dalam dua kategori kelas kendaraan: Prototype dan Urban Concept.
Tim pelajar dapat merancang mobil Prototype atau Urban Concept dan memilih tiga kategori energi, mesin pembakaran dalam (internal combustion engine), baterai listrik, dan sel bahan bakar hidrogen.
Secara keseluruhan total ada 23 penghargaan diberikan untuk kategori on-track dan off-track. Hadiah off-track diberikan sebagai penghargaan atas keterampilan di luar kinerja tim di lintasan.
Jarak tempuh terbaik untuk SEM Indonesia 2022 diraih oleh Tim Nakoela dari Universitas Indonesia pada kategori Prototype yang berhasil menempuh jarak 905,2 kilometer per liter (km/l), yang setara dengan jarak berkendara dari Lombok ke Semarang, Jawa Tengah.
Pemenang lainnya adalah Semar Proto UGM dari Universitas Gadjah Mada (UGM) dengan hasil 586,9 kilometer per kilowatt hour (km/kWh) pada kategori baterai listrik, dan Apatte Elang Perkasa Tim 2 dari Universitas Brawijaya dengan hasil 361,2 kilometer per meter kubik (km/m3) dalam kategori sel bahan bakar hidrogen.
Untuk UrbanConcept, rekor jarak tempuh terbaik untuk kategori mesin pembakaran dalam atau Internal Combustion Engine (ICE) adalah 544,2 km/l yang dicapai oleh Garuda UNY Eco Team dari Universitas Negeri Yogyakarta, Indonesia.
Pemenang lainnya antara lain tim Arjuna dari Universitas Indonesia, dengan hasil 194,2 km/kWh di kategori baterai listrik, dan TP ECO FLASH dari Temasek Polytechnic Singapura dengan hasil 137 km/m3 di kategori bahan bakar hidrogen.
“Memenangkan kompetisi Shell Eco-marathon 2022 merupakan pengalaman yang sangat menyenangkan, menantang, dan spesial untuk kami. Kami bekerja paling tidak lima jam perhari selama enam hari per minggu dalam waktu setahun ke belakang untuk mempersiapkan kompetisi ini. Kami senang semua kerja keras kami tidak sia-sia dan berharap tahun depan bisa mencapai target yang lebih besar,” ungkap General Manager dari Tim Semar Proto UGM, Adzim Mardiansjah, melalui keterangan resminya.
Kompetisi off-track memberi penghargaan bagi lima kategori, antara lain keselamatan perjalanan, desain kendaraan untuk Prototype dan UrbanConcept, inovasi teknis, keselamatan dan penghargaan kategori Spirit of the Event. Para pemenang merupakan tim-tim dari Singapura, Filipina, India dan Indonesia.
SEM Indonesia 2022 tidak hanya memberikan kesempatan bagi generasi muda untuk menunjukkan bakat mereka di bidang sains, teknologi, teknik, dan matematika (STEM), tetapi juga menantang mereka, terutama di tingkat universitas di seluruh dunia, untuk merancang dan mengembangkan kendaraan ultra hemat energi untuk mewujudkan mobilitas masa depan yang lebih cerdas dan berkelanjutan.
Global General Manager dari Shell Eco-marathon Norman Koch, mengatakan, “Para mahasiswa ini telah bekerja tanpa lelah untuk mengembangkan solusi energi yang berkelanjutan dan lebih bersih untuk mengatasi tantangan energi yang kita hadapi saat ini. Sangat menyenangkan melihat para mahasiswa mengikuti Shell Eco-marathon untuk mendorong batas-batas dalam hal keterampilan desain, teknologi, dan keahlian teknis, baik di dalam maupun di luar lintasan, untuk mencapai garis finish.”
Norman juga menyebutkan bahwa gelaran di tahun depan akan kembali lagi di gelar di Sirkuit Mandalika pada 4 - 9 Juli 2022. Dia pun menyebutkan SEM 2023 akan lebih kompetitif karena semakin banyak negara yang ikut serta tim-tim yang hadir jelas akan lebih banyak.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(ERA)
