Jakarta: Wuling Motors akhirnya meluncurkan Almaz untuk pasar Indonesia dengan banderol mencapai Rp318,8 juta (on the road Jabodetebek). Angka ini memang di bawah dari kisi-kisi harga pre-booking yang mereka umumkan sebelumnya, mencapai Rp 320 juta.
Banyak netizen dan masyarakat Indonesia yang meragukan bahwa Almaz akan laris manis terjual dengan satu varian yang ditawarkan dengan harga tersebut. Banyak netizen yang berharap bahwa mobil dengan merek asal Tiongkok ini dipasarkan dengan harga di bawah Rp 300 juta.
"Kemahalan untuk new brand di Indonesia, ekspektasi di bawah 300, penotnon kecewa," tulis akun @Zizokenz di unggahan Instagram milik @autonetmagz.
"Kalo mereknya Wuling, harga segitu masih kemahalan sih," ungkap akun @chadrollando di unggahan Instagram milik @autonetmagz.
Menanggapi hal tersebut, Wuling Motors sudah memiliki pertimbangan kenapa mereka menghadirkan Almaz dengan harga di atas Rp 300 juta-an melalui varian tunggal. Menurut mereka sport utility vehicle (SUV) pertamanya ini memang menawarkan pengalaman yang berbeda dan menjadi batu loncatan Wuling Motors untuk naik kasta.
"Sejujurnya Almaz produk yang penting. Dengan adanya Almaz memberikan pengalman yang lebih baik dan meningkatkan brand awareness. Jadi kenapa kita fokus meluncurkan satu produk ini, agar bisa memberikan pengalaman yang lebih baik kepada konsumen," buka Brand and Marketing Director Wuling Motors, Yin Yi, Rabu (27/2/2019) di The Tribarata Jakarta.
Pria asal Tiongkok ini meyakini jika konsumen memiliki pengalaman yang lebih baik, maka mereka akan berefek kepada penjualan. Kemudian penjualan ini yang menjadi acuran mereka bahwa produk ini bisa diterima dengan baik oleh konsumen.
"Jadi mengenai penglaman, jadi kita sudah bilang kalau penglaman lebih penting, lebih penting dari target dan harga."
Sales Director Wuling Motors, Yedi Yunadi Sondy, menjelaskan rival DFSK ini sudah membuka periode pre-booking untuk Almaz dari 26 Januari 2019 hingga 26 Februari 2019. Hasilnya surat pemesanan kendaraan (SPK) untuk Almaz lebih dari 1.000 unit.
"Terakhir SPK di atas 1.000 adalah suatu hal yang membanggakan dan antusiame yang diterima dari seluruh pelanggan dan pecinta Wuling atas produk-produk yang diluncurkan," terang Yedi dikesempatan yang sama.
Wuling Motors mendesain Almaz dengan model SUV berkonfigurasi untuk lima orang penumpang. Jika membandingkan secara ukuran dan jumlah konfigurasi penumpang, mobil ini berhadapan dengan Honda HR-V. Lebih tepatnya SUV bermerek Tiongkok ini bersenggolan dengan HR-V 1.5 E CVT yang dipasarkan dengan banderol Rp 317,5 juta (on the road Jakarta). Kemudian melirik ke Mitsubishi Outlander Spot,
Namun bila membandingkan berdasarkan mesin 1.500 cc turbocharge yang digunakan maka bersaing dengan Honda CR-V atau juga DFSK glory 580. Almaz memiliki tag harga lebih miring dibandingkan varian terendah CR-V dengan Rp 444,5 juta (on the road Jakarta). Sedangkan dibandingan dengan DFSK Glory 580, Almaz lebih mahal karena varian tertinggi Glory 580 hanya di Rp 308 juta (on the road Jakarta).
Jakarta: Wuling Motors akhirnya meluncurkan Almaz untuk pasar Indonesia dengan banderol mencapai Rp318,8 juta (on the road Jabodetebek). Angka ini memang di bawah dari kisi-kisi harga pre-booking yang mereka umumkan sebelumnya, mencapai Rp 320 juta.
Banyak netizen dan masyarakat Indonesia yang meragukan bahwa Almaz akan laris manis terjual dengan satu varian yang ditawarkan dengan harga tersebut. Banyak netizen yang berharap bahwa mobil dengan merek asal Tiongkok ini dipasarkan dengan harga di bawah Rp 300 juta.
"Kemahalan untuk new brand di Indonesia, ekspektasi di bawah 300, penotnon kecewa," tulis akun @Zizokenz di unggahan Instagram milik @autonetmagz.
"Kalo mereknya Wuling, harga segitu masih kemahalan sih," ungkap akun @chadrollando di unggahan Instagram milik @autonetmagz.
.jpeg)
Menanggapi hal tersebut, Wuling Motors sudah memiliki pertimbangan kenapa mereka menghadirkan Almaz dengan harga di atas Rp 300 juta-an melalui varian tunggal. Menurut mereka sport utility vehicle (SUV) pertamanya ini memang menawarkan pengalaman yang berbeda dan menjadi batu loncatan Wuling Motors untuk naik kasta.
"Sejujurnya Almaz produk yang penting. Dengan adanya Almaz memberikan pengalman yang lebih baik dan meningkatkan brand awareness. Jadi kenapa kita fokus meluncurkan satu produk ini, agar bisa memberikan pengalaman yang lebih baik kepada konsumen," buka Brand and Marketing Director Wuling Motors, Yin Yi, Rabu (27/2/2019) di The Tribarata Jakarta.
Pria asal Tiongkok ini meyakini jika konsumen memiliki pengalaman yang lebih baik, maka mereka akan berefek kepada penjualan. Kemudian penjualan ini yang menjadi acuran mereka bahwa produk ini bisa diterima dengan baik oleh konsumen.
"Jadi mengenai penglaman, jadi kita sudah bilang kalau penglaman lebih penting, lebih penting dari target dan harga."
Sales Director Wuling Motors, Yedi Yunadi Sondy, menjelaskan rival DFSK ini sudah membuka periode pre-booking untuk Almaz dari 26 Januari 2019 hingga 26 Februari 2019. Hasilnya surat pemesanan kendaraan (SPK) untuk Almaz lebih dari 1.000 unit.
"Terakhir SPK di atas 1.000 adalah suatu hal yang membanggakan dan antusiame yang diterima dari seluruh pelanggan dan pecinta Wuling atas produk-produk yang diluncurkan," terang Yedi dikesempatan yang sama.
Wuling Motors mendesain Almaz dengan model SUV berkonfigurasi untuk lima orang penumpang. Jika membandingkan secara ukuran dan jumlah konfigurasi penumpang, mobil ini berhadapan dengan Honda HR-V. Lebih tepatnya SUV bermerek Tiongkok ini bersenggolan dengan HR-V 1.5 E CVT yang dipasarkan dengan banderol Rp 317,5 juta (on the road Jakarta). Kemudian melirik ke Mitsubishi Outlander Spot,
Namun bila membandingkan berdasarkan mesin 1.500 cc turbocharge yang digunakan maka bersaing dengan Honda CR-V atau juga DFSK glory 580. Almaz memiliki tag harga lebih miring dibandingkan varian terendah CR-V dengan Rp 444,5 juta (on the road Jakarta). Sedangkan dibandingan dengan DFSK Glory 580, Almaz lebih mahal karena varian tertinggi Glory 580 hanya di Rp 308 juta (on the road Jakarta).
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(UDA)
